К «нефтяной войне» против Белоруссии привлекут Украину

Москва намерена потребовать от Киева не поставлять Минску венесуэльскую нефть. Российский премьер-министр Владимир Путин едет на Украину. Политологи гадают, чем станет эта поездка.

Демонстрацией поддержки действующей власти накануне местных выборов, которые пройдут уже в это воскресенье, очередным ударом по белорусскому батьке, или же это – просто рабочая поездка без всяких далеко идущих целей.

Как сообщили Интерфаксу в пресс-службе правительства РФ, в ходе заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества межгосударственной комиссии двух стран планируется обсудить широкий круг вопросов двустороннего торгово-экономического сотрудничества прежде всего в таких сферах, как топливно-энергетический комплекс, атомная энергетика, транспорт, авиационная и космическая промышленность, АПК. Состоится также обсуждение тематики межрегионального и приграничного сотрудничества.

Не исключено, что по итогам совместной работы между Россией и Украиной будут подписаны новые документы о сотрудничестве в сферах авиа- и судостроения. По крайней мере, как сообщает Интерфакс, на сайте Кабинета министров Украины во вторник были обнародованы распоряжения украинского правительства об одобрении проектов меморандума о сотрудничестве с РФ в сфере судостроения, а также протокола о внесении изменений и дополнений к межправительственному соглашению о сотрудничестве в сфере разработки, производства, поставок и эксплуатации авиационной техники от 20 августа 1997 года. Украинская сторона уполномочила подписать документы министра промышленной политики Дмитрия Колесникова.

В работе комитета с российской стороны примут участие первый вице-премьер Игорь Шувалов, министр регионального развития Виктор Басаргин, министр транспорта Игорь Левитин, министр образования и науки Андрей Фурсенко, министр энергетики Сергей Шматко, а также представители других министерств, ведомств и бизнес-сообщества. Пресс-служба российского премьера также сообщила, что в рамках визита запланирована встреча Владимира Путина с президентом Украины Виктором Януковичем. Ожидается, что российский премьер и украинский президент обсудят вопросы дальнейшего развития российско-украинских торгово-экономических связей, а также ряд актуальных международных проблем.

Обычно ни одни переговоры между Россией и Украиной не обходятся без т. н. газовой тематики. Возможно, и нынешняя встреча не станет исключением. Росбалт, ссылаясь на неких аналитиков, и вовсе полагает, что главной темой встречи премьеров станет обсуждение создания СП между «Газпромом» и «Нафтогазом», однако данный вопрос так и останется нерешенным. «Если бы ожидалось подписание серьезных договоренностей по газу, то Юрий Бойко и Николай Азаров накануне находились бы в Москве, но мы этого не видим. Переговорный процесс относительно пересмотра газовой формулы и создания совместного предприятия идет не первый месяц, но пока что не стоит ожидать подписания каких-то революционных договоренностей. Поэтому завтра будет важная рабочая встреча, но без сенсаций», – полагает политолог Владимир Фесенко. Российская же сторона пока отделалась весьма туманным комментарием путинского пресс-секретаря Дмитрия Пескова, что, дескать, два премьера обсудят поставки газа на Украину, «если Киев поднимет эту тему». Киев вроде как не прочь поговорить об этом. «Естественно, будет стоять вопрос по стоимости газа и по изменению подхода к формуле цены на газ. Будут стоять вопросы, и мы готовимся в этом направлении», – сообщил первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев.

Напомним также, что 25 октября украинский премьер-министр заявил в интервью РИА «Новости» о том, что он предлагает создать СП по транзиту российского газа в Европу. «Создание трехстороннего совместного предприятия с участием Украины, России и ЕС станет реальной гарантией против рисков, которые существовали в транзите российского газа в Европу в прошлом», – заявил Николай Азаров. «В таком случае заинтересованные страны получили бы значительно большее участие в пакете управления. Тем самым Россия обезопасила бы те риски (по транзиту), которые она реально имела», – сказал он. Глава украинского кабмина также подчеркнул, что три заинтересованные стороны – поставщик, транзитер и покупатель, – должны дать друг другу гарантии поставок энергоресурсов на годы вперед. По его словам, трехсторонняя встреча, посвященная этим вопросам, состоится 22 ноября в Брюсселе (в этот же день в Брюсселе будет проходить саммит Украина – ЕС). Реакция Москвы на эту инициативу пока неизвестна.

Гораздо более интересной темой может стать якобы ведущаяся подготовка к заключению соглашения об увеличении объемов транзита российской нефти через Украину. В обмен, по данным Росбалта, Россия требует снизить тариф на ее прокачку, а также может потребовать отказа от поставок венесуэльской нефти в Белоруссию по трубе Одесса – Броды, которая сегодня используется в режиме реверса и качает в одесский порт «Южный» нефть ЛУКОЙЛа. Путин, утверждает агентство, хочет поставить Украину перед выбором: или она качает 7–8 млн тонн венесуэльской нефти в год на север, и труба Одесса – Броды» остается наполовину пустой, или же Россия полностью заполняет ее своей нефтью в обратном направлении, и выручка украинской стороны удваивается. К тому же от Брод до Белоруссии нефть все равно придется качать по участку нефтепровода «Дружба», а его российские акционеры могут этому воспротивиться. Насколько вероятно такое развитие событий, мы, возможно, узнаем уже завтра.

Пока же считается, что главным итогом визита Путина станет подписание соглашения о создании СП между российской Объединенной авиационной корпорацией и украинским концерном «Антонов». Этот мегапроект, по замыслу создателей, должен восстановить интеграцию российского и украинского авиапрома и сделать его мощным игроком на мировом рынке. Сторонники создания СП указывают, что это поможет возобновить выпуск «Мрии» и «Руслана», эффективно продавать самолеты «Ан», а также получить многомиллиардные контракты на поставку самолетов российскому министерству обороны и частным авиакомпаниям, что позволит загрузить производственные мощности на Украине. Противники же проекта говорят, что в нем будут доминировать россияне, которые просто могут перенести сборку самолетов на свои предприятия, получив все соответствующие лицензии.

Кроме авиационного СП, по словам пресс-секретаря украинского премьера Виталия Лукьяненко, готово к подписанию и соглашение о создании СП в атомной промышленности. Отдельные украинские СМИ уже бьют по этому поводу тревогу и называют происходящее «ползучим полным «сливанием» России ядерной энергетики и атомной промышленности Украины» (так, например, выражается газета «Зеркало недели»). Дескать, страшный Росатом хочет сохранить и приумножить свое присутствие на украинском ядерном рынке, «стать на нем абсолютным монополистом на долгие годы», а руководство ядерной отрасли Украины, оставшееся на своих постах после выборов президента, «защищает национальные интересы РФ».

Впрочем, есть на Украине и такие политологи, которые полагают, что завтрашний визит Путина – часть предвыборной кампании «Партии регионов». «Уже не первый раз Путин приезжает на Украину накануне выборов. Так было в 2004 году, как раз накануне президентских выборов. И тогда эта встреча носила откровенно пропагандистский характер. Звучали обнадеживающие для пророссийского электората идеи относительно активизации экономических отношений с Россией, строительства моста через Керченский пролив. Думаю, что и в этот раз никаких серьезных договоренностей не будет, а все сведется к анонсированию национальных проектов между Россией и Украиной. Опять-таки, будет звучать тема Керченского моста и т. п., т. е. темы, которые партия сможет использовать в своих предвыборных целях. Все будет красиво звучать, но это будут не более чем декларации», – заявил аналитик Тарас Березовец. Впрочем, по его словам, у Москвы «есть претензии к Януковичу в части выполнения предвыборных обещаний, и они будут звучать не публично». А депутат Государственной Думы Сергей Марков предположил, что Путин в ходе переговоров может «коснуться и языкового вопроса».

Кроме того, по словам парламентария, в ходе визита совершенно точно не будет обсуждаться тема ответственности экс-президента Виктора Ющенко за поставки оружия в Грузию. По словам Маркова, во-первых, это – внутреннее дело Украины. «Во-вторых, мы – люди не мстительные. Милость к павшим – в наших традициях», – добавил Марков в комментарии газете «Дело». Сам же он считает, что продажа оружия Грузии – абсолютно доказанный факт.

Не обошлось в преддверии визита Путина на Украину и без традиционных провокаций. Некий «незалежный» блогер Юрий Шимановский в своем интернет-дневнике сообщил о том, что экипаж флагманского корабля ВМФ Украины «Гетман Сагайдачный» якобы поднял бунт. Как написал он в своем блоге, по его информации, после проведения морских учений в Черном море корабль якобы отказался возвращаться на базу в Севастополь, а вместо этого, «подняв флаг НАТО», взял курс предположительно в грузинский порт Батуми. Сию новость немедленно подхватил саакашвилевский портал «Грузия Online», однако, как и несложно было догадаться с самого начала, все это оказалось банальной уткой. В командовании ВМС Украины Интерфаксу опровергли информацию о «бунте», заявив, что фрегат «Гетман Сагайдачный» в настоящее время «осуществляет плановую постановку в один из доков Севморзавода в Севастополе».