В Московском метро появятся иностранные вагоны
Москва проведет тендер на поставку вагонов для метро, в котором смогут принять участие практически все основные мировые производители. Об этом «Ведомостям» рассказал мэр города Сергей Собянин.
«Мы не просто вагоны покупаем, а покупаем услугу на полный жизненный цикл. Они поставляют вагоны, а мы расплачиваемся с ними в течение 30 лет», - говорит он.
Представитель департамента транспорта Москвы рассказал газете, что сейчас тип подвижного состава привязан к определенному депо, а единственный поставщик — предприятие «Трансмашхолдинг». «Мы строим новые линии и новые депо и можем оборудовать их по-новому, поэтому появилась возможность закупать вагоны у других производителей», — пояснил он.
Правила конкурса таковы, что победителями могут быть три разных производителя. При этом метрополитен будет платить за подвижной состав не в момент приобретения, а равными частями на протяжении всего срока службы вагонов. Однако поставщик все же получит полную сумму сразу — от банков, финансирующих сделку.
Ожидается, что в тендере примут участие Siemens, Hyundai, Bombardier, Alstom, CAF, Hitachi, а также отечественные компании, в том числе «Трансмашхолдинг». Предполагаемая стоимость контракта около 200 миллиардов рублей, однако, по условиям договора жизненного цикла, обслуживание удвоит эту сумму. Конкурс планируется провести до конца года, а поставки — начать с 2015-го.
На данный момент столичная подземка эксплуатирует 4800 вагонов, а до 2021 года необходимо закупить еще более 2000, поскольку движение начнется на новых линиях, пишет газета. Сейчас протяженность веток метро — 314 километров, а через восемь лет она увеличится до 450 километров.
