На Красноярской железной дороге закроют пять переездов

В этом году на Красноярской железной дороге планируется закрыть 5 потенциально опасных переездов: 4 в Хакасии, и 1 на ст. Кача в Емельяновском районе. Работу по закрытию переездов красноярские железнодорожники начали 11 лет назад. Начиная с 1994 года, из эксплуатации выведено 97 переездов, в том числе 10 в прошлом году.

Как сообщили ИА REGNUM в службе по связям с общественностью Красноярской железной дороги, все переезды не отвечали современным требованиям безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта. Потенциально, каждый, даже хорошо оборудованный переезд является зоной повышенного риска для безопасности движения поездов, тем более это касается необорудованных и давно не используемых проездов через железнодорожное полотно.

Железнодорожники закрывают именно такие переезды и те, недалеко от которых есть альтернативные способы перебраться через пути. Подобные действия производятся только по согласованию с местными администрациями. Однако в этом вопросе органы власти не всегда идут навстречу. Дело в том, что дорогу, подходящую к переезду должны ремонтировать те организации, на чьем балансе она находится. А это, как правило, местная администрация или дорожное предприятие. Так, за прошлый год во время весеннего и осеннего осмотров пути железнодорожники обнаружили 196 недостатков, устранять которые должны ответственные за ту или иную автодорогу.

Закрытие излишних и давно не нужных переездов необходимо для обеспечения безопасности движения как железнодорожного, так и автомобильного транспорта. Только за четыре месяца 2005 в результате ДТП на переездах на сети железных дорог погибло 20 человек. При этом 98 % аварий случаются по вине автовладельцев.