Новые стандарты расчета веса авиапассажиров введены в США
Новые стандарты расчета веса пассажиров введены в США Федеральным авиационным управлением. Они призваны помочь авиакомпаниям правильно рассчитывать центр тяжести самолета, скорость взлета, расход горючего. И пренебрегать при этом таким фактором, как «эпидемия ожирения» в Америке, просто нельзя.
Считается, что в настоящее время взрослый американский авиапассажир плюс его ручная кладь весят в среднем 86 кг. Прежний стандарт, разработанный в середине 90-х годов, составлял 77 кг. Речь идет о летнем нормативе. Зимой пассажир тяжелеет более чем на 2 кг.
Согласно подсчетам, особенно заметна прибавка веса у женщин, сообщает ИТАР-ТАСС. Если лет десять назад «среднестатистическая» представительница слабого пола вместе с ее ручным багажом весила летом примерно 66 кг, то теперь — более 80-ти.
На воздушном транспорте в борьбе с «излишним весом» довольно редко «особо тяжелых» заставляют платить за два места, но зато приходится сокращать число мест на рейсах, убирать глянцевые журналы для «легкого чтения», а кое-где даже спасательные жилеты. Еще один путь борьбы — не кормить пассажиров в полете.
Замена тяжелых тележек с едой небольшим набором бутербродов, платить за которые отдельно желает далеко не каждый, позволяет избавиться от десятков лишних килограммов. Кроме того, по словам диетологов, блюда, которые предлагают на борту самолетов, чаще нельзя отнести к полезным для здоровья.
Считается, что в настоящее время взрослый американский авиапассажир плюс его ручная кладь весят в среднем 86 кг. Прежний стандарт, разработанный в середине 90-х годов, составлял 77 кг. Речь идет о летнем нормативе. Зимой пассажир тяжелеет более чем на 2 кг.
Согласно подсчетам, особенно заметна прибавка веса у женщин, сообщает ИТАР-ТАСС. Если лет десять назад «среднестатистическая» представительница слабого пола вместе с ее ручным багажом весила летом примерно 66 кг, то теперь — более 80-ти.
На воздушном транспорте в борьбе с «излишним весом» довольно редко «особо тяжелых» заставляют платить за два места, но зато приходится сокращать число мест на рейсах, убирать глянцевые журналы для «легкого чтения», а кое-где даже спасательные жилеты. Еще один путь борьбы — не кормить пассажиров в полете.
Замена тяжелых тележек с едой небольшим набором бутербродов, платить за которые отдельно желает далеко не каждый, позволяет избавиться от десятков лишних килограммов. Кроме того, по словам диетологов, блюда, которые предлагают на борту самолетов, чаще нельзя отнести к полезным для здоровья.

The White House
Комментарии читателей Оставить комментарий