Американские моряки топят друг друга

В Ормузском проливе столкнулись субмарина и десантный корабль

В ночь с 19 на 20 марта в Ормузском проливе произошло столкновение субмарины «Хартфорд» (USS Hartford (SSN 768)) и десантного корабля-дока «Нью Орлинз» (USS New Orleans (LPD 18)); легкие ранения получили 15 военнослужащих.

Как передает РИА «Новости» со ссылкой на телеканал Sky News, об этом инциденте сообщили в командовании Пятого флота ВМС США. К счастью, по словам пресс-секретаря ВМС США Натана Кристенсена, атомный реактор субмарины не пострадал. Что касается New Orleans, то на судне был поврежден топливный бак, в результате чего в море попало почти 95 тыс. кубометров дизтоплива.

Столкнувшиеся суда входят в состав Пятого флота ВМС США, дислоцированного на американской базе в Бахрейне, и осуществляют регулярное патрулирование региона, в т. ч. границы территориальных вод Ирана.

Этот инцидент дает косвенные основания для повторного внимательного изучения трагедии с АПЛ «Курск». Напомним, что заложенная в 1990 году на Северном машиностроительном предприятии в городе Северодвинске атомная подводная лодка класса К-141 проекта «Антей» вышла 10 августа 2000 года в море на ученья. На борту находились 118 человек экипажа во главе с командиром субмарины капитаном I ранга Лячиным. 12 августа 2000 года в 11 часов 28 минут в районе учений в Баренцевом море был якобы зафиксирован подводный взрыв, через 2 минуты – еще один взрыв. Как позднее оказалось, взрывы случились на 4 часа ранее, около 7.30 утра. В 17.30 АПЛ «Курск» не вышла на связь, в 23.30 объявлена аварийной. 13 августа в 04.46 гидроакустики первыми обнаружили подводную лодку, лежащую на грунте. В 19.30 лодка была обнаружена визуально.

Речь о подъеме затонувшей субмарины зашла после того, как в прессе стали активно раскручивать версию о том, что «Курск» затонул в результате столкновения с американской подводной лодкой, шпионившей за российскими военно-морскими учениями. Основания у СМИ были. Еще 15 августа (на следующий день после того, как о трагедии узнал весь мир) радиостанция «Эхо Москвы» со ссылкой на анонимный источник в американской администрации сообщила: «Во время происшествия с российской атомной подводной лодкой «Курск» вблизи от нее находились две подлодки ВМС США, акустики одной из которых в субботу зафиксировали звук взрыва». К вечеру этого же дня Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Куроедов впервые озвучил информацию о возможном столкновении «Курска» с американской подводной лодкой. 16 августа министр обороны РФ Игорь Сергеев выступил по телевидению и прямо заявил о таране «Курска».

Между тем тогдашний министр обороны США Уильям Коэн утверждал, что американские подводные лодки к катастрофе отношения не имеют. Однако факты подтвердил норвежский вице-адмирал Эйнар Скорген. По сведениям из Норвегии, американская подводная лодка «Толедо» после столкновения с «Курском» ушла с места катастрофы малым ходом. На лодке была разбита передняя корма, погибли 7 моряков, частично разрушены винт и рулевая группа. В течение двух суток экипаж сумел справиться с последствиями столкновения и 15 августа под прикрытием двух натовских «Орионов» смог вывести лодку на глубину.

Для установления истинных причин катастрофы 19 сентября 2000 года президент Владимир Путин отдал приказ приступить к операции по подъему останков экипажа АПЛ и самой субмарины. 29 июня 2002 года на заключительном заседании комиссии по расследованию гибели АПЛ «Курск» названа была наконец официальная причина – взрыв торпеды.