Инженеры подготовили проект канатного метро для Екатеринбурга

В Екатеринбурге может появиться новый вид общественного транспорта — канатное метро. Проект подготовили сотрудники инженерно-консультационного центра «Мысль» из Новочеркасска и Московского автомобильно-дорожного института.

«Авторы проекта готовы в течение трех-четырех лет построить первую ветку для движения фуникулеров. Она будет держаться на опорах, расположенных между собой на расстоянии примерно 150 метров. По проложенной таким образом воздушной трассе вагоны канатного метро вместимостью до 32 человек смогут курсировать со скоростью до 40 километров в час и с интервалом от 30 секунд. Расстояние между станциями они будут преодолевать примерно за четыре-шесть минут и будут способны за час перевозить от трех до шести тысяч пассажиров», – говорится в сообщении екатеринбургской мэрии.

По информации властей, авторы проекта предложили самостоятельно привлечь инвестиции для строительства (800 млн рублей).

В Екатеринбурге функционирует и обычное, подземное метро, протяженность которого считается самой маленькой в мире (9,3 км). На одной ветке расположено всего 7 станций, сообщает РИА «Новости».

Канатное метро представляет собой конструкцию, состоящую из приводной, натяжной и промежуточных станций-остановок, опор и трех канатов, по которым перемещается подвижной состав. Максимальная провозная способность этого вида транспорта — до 7 тысяч пассажиров в час.

По мнению специалистов, канатное метро комфортно и безопасно, экономически эффективно и доступно для всех слоев населения.

Сегодня строительство этого вида транспорта ведется в Сочи. Проекты подготовлены для Геленджика, Одессы, Ростова-на-Дону, Москвы, Новороссийска и некоторых других городов.