Матрос-контрактник обвинен в катастрофе на АПЛ «Нерпа»

Следствие по инциденту на АПЛ «Нерпа», на которой 8 ноября из-за несанкционированного включения системы пожаротушения погибли 20 человек, подозревает матроса-контрактника Дмитрия Гробова в несанкционированном включении датчика температуры воздуха в жилом отсеке.

Об этом в понедельник, 17 ноября, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, близкие к следствию.

Несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения произошло во время заводских ходовых испытаний в Японском море на подлодке, изготовленной на Амурском судостроительном заводе и еще не принятой в состав ВМФ России. От отравления фреоном погибли трое военных и 17 гражданских.
«Получено экспертное подтверждение того, что система пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая) на подводной лодке была запущена в действие вследствие манипуляций с локальным пунктом управления второго, жилого отсека АПЛ. Расшифровка информации блока «Ротор» (аналог авиационных «черных ящиков») показала, что была проведена калибровка датчика температуры воздуха, находящегося во втором отсеке. В один момент температура, которую показывал датчик, резко возросла, на что система пожаротушения соответствующим образом и отреагировала», - пишет издание.

Бывшие подводники сомневаются в версии следствия о единоличной ответственности матроса. «Святое правило подводников: не знаешь - не трогай. Опытный матрос-контрактник не мог его не знать», - сказал газете капитан первого ранга запаса Тарас Москаленко, командовавший АПЛ 675-го проекта.