Новый русский самолет показан на Дальнем Востоке

В Хабаровске состоялась презентация нового лайнера Sukhoi SuperJet-100

Новый самолет Sukhoi SuperJet-100 передан на сертификацию в авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета в пятницу, 24 октября.

Об этом сообщил на брифинге в Хабаровске гендиректор холдинга «Сухой» Михаил Погосян.

Презентация нового гражданского самолета Sukhoi SuperJet-100 состоялась в пятницу утром в хабаровском аэропорту. Лайнер совершил свой первый перелет из Комсомольска-на-Амуре в Хабаровск. Этот аппарат должен войти в историю как первый принципиально новый российский самолет со времен распада СССР. Он придет на смену устаревшим Ту-134, Як-42 и другим региональным машинам, а также будет поставляться на экспорт, передает РИА «Новости».

Дождливая погода не смогла помешать церемонии презентации самолета. На ней присутствовали представители руководства Хабаровского края, а также компании «Сухой. Присутствовавшие официальные лица поднялись на борт самолета и осмотрели его изнутри.

«Сертификационные летные испытания начинаются сразу после завершения заводских доводочных испытаний первого летного самолета Sukhoi SuperJet-100. Завершить испытания планируется во второй половине 2009 года. Тогда же планируется начать поставки самолета авиакомпаниям», - сказал Погосян.

В ходе доводочных испытаний первый летный SuperJet-100 уже совершил 40 полетов и провел в воздухе более 100 часов. Сертификационные испытания будут проводиться в Комсомольске-на-Амуре, подмосковном Жуковском и, возможно, в Италии. Они должны подтвердить высокую степень безопасности пилотирования самолета, отметил Погосян.

«SuperJet-100 - это стратегический выбор. Задача, которая стоит перед нами - выйти на передовые позиции в области гражданской техники и обеспечить это за счет конкурентоспособности производителей», - подчеркнул директор «Сухого».

В развитие Комсомольского-на-Амуре авиационно-производственного объединения с 2006 года было вложено более 4 миллиардов рублей. Инвестиционная программа параллельно осуществляется на предприятиях в Новосибирске.

Sukhoi SuperJet-100 является первым гражданским проектом самолета ОАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС. Компания полностью отвечает за проектирование и разработку, маркетинг и продажи, производство, сертификацию.

У ГСС твердый заказ на более чем 100 самолетов, крупнейший клиент — «Аэрофлот».

Кроме того, государство продолжает поддерживать проект первого российского регионального самолета. На этой неделе было объявлено, что руководство госкомпании «Авиалинии России», которая только должна быть создана к 11 ноября на базе нескольких региональных перевозчиков, рассматривает возможность приобретения до 30 самолетов Sukhoi SuperJet-100. Причем, этот заказ идет в добавление к ранее законтрактованным 15 и 6 самолетам компаниями AirUnioin и «Дальавиа» (эти перевозчики войдут в «Авиалинии России»).