Mercedes представил купе, которое придет на смену модели CLK

Mercedes - самая «премиальная» марка в премиум-сегменте, в очередной раз воплотилось в новейшем купе

Стремление '''Mercedes''' стать самой «премиальной» маркой в премиум-сегменте, в очередной раз воплотилось в новейшем купе, которое идет на смену модели CLK. Хотя название данного автомобиля не совсем верно отражает его суть.

Достаточно бросить один взгляд на новое купе, чтобы понять, что это самый настоящий '''Mercedes''' Е класса. Характерные четыре ромбовидные фары, подштамповки по бокам, стремительный силуэт. Но внешность в данном случае обманчива. Так как под личиной Е класса, скрывается обыкновенная «цешка». Именно платформа от С класса легла в основу нового купе. И не только платформа, но и многие узлы и агрегаты купе позаимствовало у своего младшего собрата. База у обеих машин одинаковая – 2,76 м, но за счет более длинных свесов купе на 11 см длиннее С класса (4,69 м). И на четыре сантиметра длиннее купе CLK. Особое внимание немцы уделили аэродинамике – коэффициент Сх составляет всего 0,24. Один из лучших, если не лучший показатель в своем классе.

И если техническая начинка в той или иной мере позаимствована у С класса, то интерьер практически полностью перекочевал на купе с новой «ешки». Что, по-видимому, и позволило штутгартцам с чистой совестью зачислить автомобиль в Е класс. И звучит престижнее и с основными конкурентами удалось разойтись по разным нишам. Ведь не секрет, что CLK не пользовался такой популярностью как BMW 3 Coupe и Audi A5.

Теперь '''Mercedes E Coupe''' формально стоит ступенькой выше и вроде как к разборкам в «младших» классах отношения больше не имеет. Угрозу со стороны купе Infiniti G37 в Штутгарте не замечают, так как не считают японцев конкурентами. В справедливости подобного утверждения можно убедиться, взглянув на ценник: в Германии базовая модификация '''Mercedes E Coupe''' будет стоить 45 000 евро. А автомобиль в сопоставимой с Infiniti G37 комплектации обойдется почти в 60 000 евро. Какая уж тут конкуренция…

Mercedes У Coupe получит пять двигателей (три бензиновых и два дизельных) мощностью от 204 л.с. (базовая версия Е 250 CGI) до 388 л.с. (топ-версия Е 500). Трансмиссия – пятиступенчатый «автомат» или семиступенчатая АКПП 7G-Tronic. Дебют машины состоится в Женеве, европейские продажи стартуют в середине весны, а до России '''Mercedes E Coupe''' доедет в июне. Тогда же станут известны и цены.

'''Александр Плеханов'''