]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Авто
Главная → Авто
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
    • Автообозрение
    • Блокнот водителя
    • Тест-драйв КМ
    • Новости дилеров
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Дорогой бензин отменили! Да здравствует еще более дорогой бензин?

12:02 8.06.2010

С 2011 года российские законотворцы предложили заменить транспортный налог топливным акцизом

С 1 января 2011 года российские законотворцы предложили заменить транспортный налог топливным акцизом. И если депутаты отклонили законопроект, предложенный коллегами, то вариант, разрабатываемый правительством, вполне жизнеспособен.

Как мы сегодня платим транспортный налог? Очень просто: налог берется с каждой лошадиной силы мощности двигателя и рассчитывается путем умножения установленного коэффициента на количество лошадиных сил. Выходит, чем больше мощность, тем больше платим! А потому совершенно очевидно, что такая практика требует скорейшей замены. И российские законотворцы предложили альтернативу: с 1 января 2011 года заменить транспортный налог топливным акцизом.

Причем вариантов такого акциза придумано несколько: первый – от депутатов госдумы – подразумевает удорожание топлива на 53 копейки, второй – от чиновников правительства – предлагает увеличить стоимость горючего на 2 рубля. Чей вариант лучше? Понятно, что автомобилистам больше понравится замысел депутатов, однако, оба проекта гарантируют, что большинство автовладельцев будут платить меньше, а владельцы достаточно мощных автомобилей сэкономят огромные суммы.

Помимо вышесказанного, создание топливного акциза, заменяющего транспортный налог, должно решить несколько задач. Во-первых, налог станет справедливым: платить будут те, кто потребляет больше топлива и, следовательно, больше ездит. Во-вторых, налоговые отчисления получит тот регион, где реально используется транспортное средство, независимо от того, где оно зарегистрировано. В-третьих, владельцы мощных, но старых машин вместо «транзитов» повесят нормальные «номера».

Однако, противники нововведения считают, что заменить транспортный налог топливным акцизом нельзя: дескать, сегодня половину стоимости топлива составляют всяческие акцизы и налоги, которые платятся бесконтрольно, а потому нередко разворовываются. Следовательно, логичным будет… вовсе отменить транспортный налог! Кто прав? Противников нововведения оказалось больше, поэтому депутаты госдумы законопроект, предложенный коллегами, отклонили в первом чтении.

Впрочем, остается второй вариант (тот самый, что предлагает увеличить стоимость горючего на 2 рубля), который разрабатывает правительство. Дословно вице-премьер Сергей Иванов заявил следующее: «Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог. Объемы расходов на содержание автомобиля будут определяться в первую очередь количеством потребляемого топлива». Но почему предлагается такой большой акциз?

Министр экономического развития Эльвира Набиуллина от прямого ответа уклоняется: «Есть предварительные расчеты, считаем разные сценарии, потому что действительно, акцизы на нефтепродукты лучше, чем транспортный налог, но нам важно не допустить резкого роста цен на бензин». Значит, придется подождать, когда правительство разродится конкретными решениями… А пока поспешите проверить почтовый ящик: вдруг, принесли извещение об уплате транспортного налога?

Темы: Авто
Источник: KMnews
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

]]>
]]>
Выбор читателей
© United Nations Photo
Против Трампа восстала третья власть
Трамп допустил «смерть целой цивилизации» при грядущих ударах по Ирану
Casus belli по расписанию
Пресс-служба Южного военного округа, CC BY 4.0, Фрегат «Адмирал Григорович» "/>
Российские танкеры успешно прошли Ла-Манш в сопровождении фрегата ВМФ РФ
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
СерьГа «Своим чередом»
Стоимость электричества для населения может подскочить на 50%
«Нетерпимость к христианской символике — часть татарского культурного кода»?
Украина научила: Эстония испугалась оспаривать территориальную целостность России
«Страна ненавидела и презирала Горбачева, хотела прекращения его авантюр – но вот чего именно она хотела вместо этого, еще не понимала»
«Торговая война двух крупнейших экономик мира — США и Китая — помимо явных угроз, открывает остальному миру и небывалые возможности»
Мои качели «Один на один» (интернет-релиз)
«С исчезновением СССР неотвратимо исчезает русская самобытность. Русский язык стремительно меняется, даже деградирует»
Самые странные диеты в истории
Признание ДНР и ЛНР: быть или не быть?
Blues Bastards «Sugar»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.