Задолбали эти тупоголовые авиапроизводители. Не могут самолет сделать, пускай идут в землекопы. Там у них может быть лучше получится.
Ну, обманули и ладно! В первый раз, что ли? С самого начала было понятно, что это обещание" не более, чем пускание мыльных пузырей.
Это вам не Иосиф Виссарионович сказал - товарищ Сталин сделал!!!
Можно надувные выпускать…Потом говорить - надули…
Что опять обманули? Слабая кадровая политика руководства ведет к неправильным решениям и действиям. Почему либералы в Правительстве удерживаются в экономическом блоке и направлении?
Либерал-феодалы, мечтающие стать рабовладельцами - это нечто новенькое!
А с 25 000 000 высокотехнологичных рабочих мест, тоже объегорили, а с неповышением пенсионного возраста "пока я живой", тоже объегорили. 34 года народ объегоривают, мало того загоняют в могилу разными способами. Однако народ все равно голосует за объегорщиков. А про самолеты было смешно, когда несколько лет назад Я услышал "11% мирового авиапарка гражданских лайнеров, будут выпускться в РФ".
весьма технологично.
Нет, ведь по разумению поднявшего страну с колен, самые технологичные рабочие места у русских мужиков сейчас : в Донецкой, Луганской, Херсонской, Курской, Запорожской областях. Для сведения: Самарский авиазавод выпустил последний самолет гражданский в 2005 году, Саратовский авиазавод закрылся в 2003 году-гражданских самолетов не выпускает, Улан-Удэ тоже не выпускает уже много лет гражданские самолеты. Еще комуняки построили Ульяновский авиазавод, был в свое время крупнейшим в Европе, планировалось выпускать Ту-204/214, Воронежский авиазавод, практически стоит. Вот так-то, юморист.
Думаю проблема в отсутствии инженерных мозгов. За 30 лет хорошо подготовленные и умевшие решать сложные технические задачи кадры ушли. Количество и уровень новых кадров, не позволяет решить такое количество проблем одновременно. Это Илон Маск может устраивать конкурсы на инженерные должности, с десятками и даже сотнями претендентов.
Их готовит Caltech и ещё сотни американских ВУЗов. Бакалавра кстати, можно получить во множестве мест проучившись бесплатно. А в РФ что? Инженер в первую очередь считается не очень умным человеком, который долго учился, чтобы получать 50 тысяч.
Меня все время терзают смутные сомнения..
Трындежа от правительства рф много, а конкретики никакой.
Например в статье сказано "ни один двигатель в массовом порядке не выпускается".
Сразу вопрос ребром - ПОЧЕМУ? Конкретно?
Конкретно какие авиакомплектующие еще недавно крупнейшая авиастрительная страна "не может" произвести?
Госчиновники привычно ховаются за забором государственной бюрократии и добится внятного ответа невозможно.
Может тогда передать все в частные руки?
В РЕАЛЬНО частные, а не переданные госпредприятия своим пригретым олигархами и госчиновникам за государственные же деньги, как это сделано везде в рф.
Если за 30 лет государство не вывозит проблему, может что-то надо принципиально менять?
Сомнения терзают всех.Выводы делаются разные... по мере испорченности мозгов совковым менталитетом и ангажированности каждого.
"... передать все в частные руки" говорите? Так, в 90-е "передали"! Наградив верхушку КПСС и ее союзника - крупного криминала прихватизацией всего, якобы "общенародного" - отнятого у народа после 1917-го г и созданного его трудом после.Там, где "передают" - получают только те, кто "передает" - разумеется, "по-честному".Т.е, по понятиям.Передать - точнее, вернуть - требуется только Права и Свободы,защищенные Законом. Исключив возможность закона -"дышла - куда повернешь, туда и вышло".То, что этого нет, некому потребовать м ввести в практику- беда.То,что время для организации этого Системой, исключающей рецидивы большевизма в стране, упущено - катастрофа.Авиация - точнее, болтовня над ее остывающим трупом - лишь малая ее часть.
Ву смешиваете круглое с мягким.
Прежде всего,
я специально подчеркнул "В РЕАЛЬНО частные, а не переданные госпредприятия своим пригретым олигархам".
На сегодня в рф есть реальные частные компании?
Их не может быть по определению, прежде всего из-за прихватизации комсой госпредпредприятий и не менее определяющей причины - уровня вмешательства государства в бизнес и экономику, которая по сути как была административно-командной так и осталась таковой.
Предприятия созданные в совке должны оставаться госсобственностью с соучастием работников, как это было в германии до недавних пор.
Однако такой вариант даже не рассматривался бандой ельциноидов.
То что уничтожение авиастроения было и есть политика государства - не поддается никакому сомнению.
Это саботаж чистой воды. Тогда з аэто надо сажать.
Или неспособность к управлению - тогда надо отдавать в частные руки.
Только не сверху на расхищение госчиновникам, как это было в 90е, а снизу.. на подряды конкретных производителей конкретных комплектующих.
Только этого не будет..
Тогда московская мафия останется без кормушки.
Ситуация вокруг Калашникова, Вертолеты России наглядный пример.
Нужно было быть полными идиотами или последними сволочами чтобы отказаться от своей авиации.
Это как отказаться от своего ребёнка!!
Эти самолёты мы строили всей страной. Что значит они шумные и что значит неэкономичные??!!
Во-первых, не такие уж и шумные и не такие уж и неэкономичные)
Ну не пускали их на Запад, но везде в другом мире их прекрасно пускали!!
А у себя, а в РФ мы что не могли на них летать?
Топливо дороже на 3 копейки?
Так у нас этого топлива попой ешь, нам какая разница?
Так ведь своё же, своё!!
Ну вот у вас ребёнок не такой умный и косолапит)), вы что сдадите его в детский дом и попросите там подыскать себе другого, получше?
Или вы всё-таки постараетесь исправить ему плоскостопие и нанять ему репетиторов?
А вам не кажется что всё это закончится тем (и почти закончилось если бы не дурдом Запада) что дети будут тоже искать себе других родителей, а?
Потому что на хрена им такие идиоты.
А кто мешал дальше работать над самолетами, улучшать их и тд?
Вот Китай вообще не имел никакой авиации, а его вариант МС-21 уже летает!!!
Вот так и подумаешь чем там люди наверху занимаются или занимались)
Такое впечатление что сначала думают где стибрить денег, а потом думают куда их пристроить, времени на работу и нет))
Пока жареный петух не клюнул - вот и забегали, но вот результата нет. Пиара много а результата мало.
Весь пар-пиар в свисток ушёл)
Опять профанация и показуха?
На примере России после 1993 отлично видно как вредна для страны постоянная смена общественного строя.
Все те, которые в России пришли к власти просто никак не могли верить в то, что начинается долговременный процесс жизни и труда без выкрутасов со сменами характера государства.
Они сразу же настроились получить всё что можно - сразу. Им и в голову не пришло начинать развивать что-то, что наберёт силу после долгих лет труда и мытарств.
Они не верили в Россию будущего, они верили в собственное будущее и хотели его как можно быстрее.
И у них получилось. Взяли в лизинг кучу готовых самолётов, популярных в мире и всех делов.
Не верили они и в способность россиян стать такими же как люди в разумных странах.
…
Я им не удивляюсь. Если бы мне оставалось 5 лет жизни - никогда бы не начал что-то долговременное. Вот они и вели себя так как будто капитализм в России долго не протянет и самое время наскрести как можно больше и слинять на Лазурный берег.
…
Мой брат в Москве после 1993 взял кредит и построил магазин за 300.000 долларов. В 90 тых у него этот магазин тупо отжали рейдеры. В другой раз уже не был дураком - вступил в ЕР и под её охраной успешно построил два многоквартирных дома.
Не верили они и в способность россиян стать такими же как люди в разумных странах.
--------------
Разумные страны это что-то новенькое))
Раньше был устойчивый фразеологизм - цивилизованные страны)
Впрочем разумные страны не всегда были разумными, а цивилизованным странам цивилизация не помешала добывать из людей мыло или травить их дефолиантами и скидывать на мирное население атомные бомбы.
Но это так мелочи, список-то преступлений цивилизованных стран огромный.
Вот интересно было бы попросить ИИ составить его))
Никак не могу уловить логику и смысл в составлении исторического списка преступлений стран в прошлом.
Ну, например, историки во Франции установят, что 12.000 лет назад кроманьонец Гоша сожрал неандертальца Васю. Какой вывод бы россияне из этого сделали для своей жизни сегодня и в будущем ?
Как на вас смотрю - единственный вывод, который просматривается это «они тогда могли такое а мы можем сегодня, потому что они это делали тоже».
Думаете народы в я Европе и Америке примут такое с вашей стороны ?
Живём сегодня - если какие то страны раньше не были разумными, сейчас они уже больше 80 лет разумные. Можно составлять список преступлений разумных стран в прошлом, это поможет некоторым потешить себя изучением истории.
А зачем строить своё , когда можно получать благодарность от Боинга и Эйрбаса .
Выявить падаль типа Ежова,Берии,Абакумова и прочих,да и расстрелять - тогда будут работать силовики и чиновники.
Русским чиноаникам мешпют работать призраки Берии,Eжова и АБакумова или АВакумова , я их путаю
)))))))
Неужели, среди ЕдРасов появились русские?!
Лаврентий Берия курировал атомный проект и ракетный. Благодаря ему создан КБ-1 Бункина ( НПО " Алмаз "), разработчика С200, С300, С400 прикрывающих сегодня ... головы россиян.
Сталин.СМЕРШ.Массовые расстрелы. Пока не будет ответственности,не будет и порядка в стране!
зачем золотому миллиарду 1000 самолетов в год?
Каждый раз сталкиваясь с какой-нибудь проблемой в России, вспоминайте про показуху и профанацию и вам будет легче принять то, что вам кажется противоестественным)
Гайдар откинулся давно, а до некоторых только щас дошло, что их обманули.
Отечественные авиакомпании уже приостановили полеты половины самолетов Airbus из-за проблем c ремонтом. На сегодня в России не летает каждый второй Airbus A320/A321. Из 66 воздушных судов этого семейства, находящихся в распоряжении авиакомпаний, в небо больше не поднимаются 34. По словам экспертов, проблема в двигателях.
Самолеты оснащены моторами Pratt & Whitney (США). И эти новые двигатели начали сейчас сбоить. С января по сентябрь лайнеры постепенно выводились в резерв. Сейчас они находятся в базовых для перевозчика аэропортах Домодедово и Толмачево (Новосибирск).
Потери парка Airbus A320/321 составят 10% иностранных магистральных лайнеров. Это усугубит проблемы с авиаперевозками в РФ. Пассажиропоток стал падать уже этим летом из-за выбывания самолётов у российских авиакомпаний, в том числе из-за вывода из эксплуатации 34-х Airbus A320/321.
Из 66 воздушных судов этого семейства простаивает 34. До половины из них могут уже не вернуться к полетам. Наиболее сложная ситуация у авиакомпании S7, у которой припаркован 31 из 39 A320/А321 возрастом от трех до семи лет.
Девять таких самолетов — у «Аэрофлота», два из них находятся на обслуживании. Еще 11 — у «Уральских авиалиний», один из которых припаркован с начала октября из-за того, что ресурс двигателя исчерпан. Из за санкций их заменить или отремнтировать нельзя. Пытаются делать и ставить кустарные местные запчасти, но это чревато чередой авиакастроф. Если в турбину поставить левую деталь. В общем и целом ситуация аховая.
Ремоторизация как вариант. Поставить отечественные ПС-90.
Но для этого тоже надо выполнить большой объём доработок с подвесом двигателей и внесением изменений в ПО самолётов.
Ил-62 начинали летать с АЛ-7
Затем на Ил-62 начали ставить НК-8
Ил-62М летали с двигателями Д-30КУ
Так,что замена двигателей не проблема.Проблема в чём-то другом.
Видимо хотят заработать на серых схемах поставок двигателей и запасных частей к ним ,а так же на конвертации валют..
С нашими сильно не наворуешь здесь всё в рублях и всё сразу все махинации видно будет
Пилон - это не только то, на чем крутятся девочки без комплексов. У них есть свои требования, они сопряжены с сортаментом ЛА, и движки делались с учетом этих требований. Так что "Ремоторизация как вариант" потребует ПОЛНЫЙ ЦИКЛ испытаний, конструкционных и аэродинамических. Да там и электрика с особенностями... Сколько там этих Автобусов сэкондхэндных осталось, чтобы на такие вложения идти? М.б. разумнее на СВОЮ авиацию такие деньги направить? Саратовский авиазавод убили, но еще ведь что-то осталось! Или у меня ложные иллюзии, и остались только полуразрушенные производственные корпуса?
Это ты можешь поставить на свою телегу колёса от списанной газушки. Будет и тебе счастье, и твоей Сивке.
Общую ситуацию в стране на сегодня можно описать как Смутное время, когда на высших постах госуправления заправляют инородцы-самозванцы. Это затянувшийся процесс разрушения русской государственности 1917-2024 с разными периодами по своей значимости.
…....…......
Годы с 1604 по 1618 известны в исторической литературе под названием эпохи Смутного времени или времени нашествия инородцев-самозванцев на русский престол. Царь Федор Иванович, последний из оставшихся в живых сыновей Ивана Грозного, умер 7 января 1598 года бездетным. Его смертью закончилась династия Рюриковичей, правивших Русью более 700 лет.
Какие самолеты? Они велосипед не в состоянии в серию запустить. Да что там велосипед, обычный самокат. Это вам не калоши отливать.
СССР производил все наименования промтоваров - от скрепки, до ракеты. РФ скатилась уже до уровня африканской страны. Но дня не проходит, что бы какая-от очередная властная жаба не квакнула что-то пор "проклятый совок". И чем больше они лажаются, чем отчётливее понимают свою ущербность, тем больше поносят светлое прошлое нашей страны.
А что еще умеют делать члены ОПГ? Только воровать, врать и поносить. Думали, что они хотя бы ворованным торговать умеют - но после того, как индусы незамысловато кинули с "продажей за рупии" и "национальное достояние" умудрилось в минус наторговать - выяснилось, что даже торговля ворованным для ОПГ слишком сложная задача...
Самолёты - не главная проблема.
Вам же сказано - надо потерпеть.
Ну, переживаем очередное Смутное Время.
Ну, подзатянулось оно. Так ведь и больше терпели.
Придёт время, и начнём снова, не усвоив прошлые ошибки, искать свой, исконно русский путь к светлому будущему.
Хотелось бы знать не общие фразы, а конкретику, что именно конкретно потерпеть и как оно конкретно преодолевается?
Ну, к примеру:
- Импортозамещение: что это такое? Смена импортеров или налаживание своего производства? Кто, за что именно отвечает, конкретные мероприятия, сроки исполнения и степень ответственности.
- Борьба с коррупцией: что это такое? Смена коррупционеров или налаживание механизмов противодействия? Кто, за что именно отвечает, конкретные мероприятия, сроки исполнения и степень ответственности.
...
Ну, и т.д., по всем пунктам.
очередное Смутное Время.
Ну, подзатянулось оно. Так ведь и больше терпели.------------- Смутное время кровопийц романовых тянулось 300 лет. Эти сидят всего то 40. Вам еще 260 лет потерпеть хочется ? )))
Самолеты заменят цифровизацией с ИИ = пролы будут летать виртуально.
Чтоб строить самолеты - нужны инженеры - а где их взять?! В России настоящих инженеров перестали готовить уже около сорока лет тому назад, какое-то время спасала инерция - но ничто не вечно... Тот "продукт", который "ВУЗы" выпускают под кличкой "инженер" - не обладает инженерным мышлением и достаточным объёмом знаний и создать что-то самостоятельно - просто не способен... Т.е. если вдруг нам вновь захочется строить самолеты, придется, для начала, озаботиться кадрами: нужны учителя - где их взять?! Нужно буквально с первого класса приучать детей к инженерному мышлению (именно так была построена программа советской школы...), нужны кружки для моделизма, опять же - учителя, станки... Много чего нужно - и чего давно нет, даже элементарной работе с инструментом школа больше не учит: а вдруг мальчик поранит пальчик?!! Скоро авторучкой пользоваться не смогут...
Вот и пришли к выводу,что для начала снова появилась потребность в творцах.
начинать надо с фуренки
Профессия инженера не является престижной
МОСКВА, 27 ноября. /ТАСС/. Количество произведенных в России в 2023 году гражданских самолетов сократилось почти в два раза - до 24 воздушных судов против 43 годом ранее, говорится в материалах Росстата.
А что, только с самолетами обманули? Ну,"разоблачил" некто Смирнов - один из армии "разоблачителей"- любителей помахать кулаками после драки - и что? Ну, понял народ, что его надули - и что? Да, ничего! Надувайте дальше... не жили нормально - нечего и пытаться.
гайдара нет уже 30 лет аа наше все властвует уже четверть века а все на гайдара сваливают не пора ли ему второй конверт готовить хотя по опыту знаю новый будет не лучше
России чтобы одержать Большую Победу нужна кадровая модернизация на всех этажах власти - военная, научная, промышленная, культурно-образовательная. Глупо отрицать все последния кадровые назначения Пу. А ведь он мог назначить Глазьева главой ЦБ, но евреи продавили Набиулину. Он мог реально укреплять Армию, но опять прогнулся и назначил сначала табуретника Сердюкова, а потом оленевода Шойгу, оптимизировали медицину, разрушили армейскую тыловую инфраструктуру. Но зато экипировали и омбундировали миллионную армию полицейских. А что они сделали с Академией наук, с нашими ведущими НИИ и КБ. Уничтожили самолетостроение, станкостроение и приборостроение. B все в угоду Правящей касты крипто-либералов и стоящими за ними тайными группировками хабадников-кукловодов.
\\\\\\\\\\\\
На верх сверхдоходного бизнеса в России допущены только еврейские и чеченские крипто-бизнесмены. например сегодня чеченскому миллиардеру Мусе Бажаеву принадлежат предприятия «Русская платина», «Альянс Алтын», «Амур Золото». Семье Бажаевых принадлежит курорт Forte Village на Сардинии(Италия). Глава Чечни Кадыров на самом деле сыграл беспроигрышную партию с еврейским лобби во власти России. Он заставил еврейских крипто-чиновников в Кремле поделиться богатством с Чечней. И это ему удалось на все 100%. Наверняка за молчание Кадырова о реальной роли евреев в сегодняшней Российской власти.
Многие поддаются на уловку сегодняшней власти, переобувшейся вдруг в патриотов, а до этого гнобившей все независимое развитие в стране. 1993 год. Госпереворот. Белый Дом. Многие годы снайперы, устроившие тогда охоту на людей в центре Москвы 3-4 октября 1993 года , именовались «неизвестными».
..........
На самом деле сегодня всплывают реальные жуткие факты произошедшего тогда предательства на самом верху. Больше всего снайперов предоставил Израиль. Когда-то многие из них были гражданами Советского Союза, служили в Армии, получали спортивные разряды по стрельбе, окончили советские вузы. Между силовыми структурами России и Израиля была достигнута договорённость, что израильтяне-волонтёры в ходе переворота будут подчиняться непосредственно Министерству внутренних дел Израиля. Все действия на территории России координировались с руководителем Службы безопасности Президента А.В. Коржаковым: прибытие в Москву, размещение в гостиницах, отъезд по израильским паспортам поездами в Бухарест, Варшаву, Берлин, а оттуда самолётами на место постоянного проживания.
Да да. На Ютубе есть ролик офицера КГБ Платонова прямого участника кровавых событий 1993 и расстрелов у Белого Дома. Когда сами высшие офицеры КГБ видели все эти прибывающие группы автоматчиков с разных стран. У Платонова был приказ их не трогать. Из рассказа Платонова вооруженная группа Кедми прибывшая прямыми рейсами из Израиля спокойно заселяется в гостиницы Москвы и дальше действуют на территории города по своим тайным предписаниям и планам. Это тот самый Кедми, который сегодня прописался на постоянной основе на ТВ у Соловьева. Вся сегодняшняя лде-элитка пришла к власти на штыках аферистов-паразитов и предателей. Отсюда и имеем колониальную администрацию, разрушенную экономику, воровскую олигархию, армию без оружия и командиров и нищету народа. Кому ещё что-то непонятно?
Не будет ни каких самолетов к 2030 году. Потому как, только на разработку и изготовление современного авиационного двигателя, и его доведение до серийного образца, требуется 15 лет! И это при наличии грамотных, квалифицированных инженеров. Не один год проработавших в этом направлении. Такие у нас были. И где они теперь? Разгромлена вся отрасль! И если бы такое было только в авиационной промышленности...
Совсем еще недавно вот на этом самом форуме ... кричали "А нам столько и не нужно!" и в качестве "доказательств" успехов российской промышленности приводили "планы развития отраслей". Как выяснилось, никакие это не планы были, а всего лишь благие намерения, потому сроки постоянно отодвигаются, как линия горизонта...
"Такие у нас были. И где они теперь?" - пока еще частично остались, чудом выжившие, но для выживания пришлось кардинально сменить профиль, и теперь обратно нас не заманить никакими посулами, поскольку надежно усвоен урок: государственного мышления у нынешней власти нет, и даже если дадут денег в несколько раз больше, чем на текущей позиции, то нет ни малейшей гарантии, что через год-два не произойдет очередной крутой разворот и снова оказаться за воротами нет желания ни у кого: то, что было под силу 30-35 лет назад второй раз уже просто не повторить: не те уже силы, здоровье, да и эластичность ума совсем не та. Да и требования работодателей совсем иные стали: по новому профилю даже 30-летних берут с невероятным скрипом, сорокалетним практически нереально пойти по новому профилю, а после 50 разве что в колл-центр возьмут, если повезет.
Я проработал 33 года в авиамоторном институте и ушёл в Академию Наук. На прежнем месте задрочили секретностью, копеечными зарплатами и пустопорожней писаниной!
Потому ,что раньше был важен результат,а сейчас сам процесс иммитации бурной деятельности.
Нормальный заказчик должен потребовать самолёт,а если его к сроку не выпустили ,то стрясти с исполнителя уплаченные деньги+неустойку+%%%%
Что бы впредь сдох на работе,но самолёт сделал.
Поражаюсь бесконечному поиску россиянами виноватых в погибели многих заводов в России после 1993 года. Раз найдут Гайдара, в другой раз Чубайса.
А вот задуматься над тем выжили бы эти заводы в новых условиях уже не получается.
….
Все эти заводы времён СССР могли существовать только в условиях отсутствия рынка, отсутствия предложения товаров других производителей.
Тут как раз годится ваша любимая поговорка о трусах и крестике. Трусы то вы сняли (в смысле перехода к рынку) а крестик (в смысле идеологии совка) оставили.
….
Самое интересное то, что крах всех этих заводов был, как это для вас многих ни странно, предпосылкой возникновения новых предприятий, которые бы в условиях рынка могли быть успешными. Иными словами - чем скорее эти мастодонты социализма пали, тем быстрее бы возникло новое - точно как в Китае.
Но нет. Многие тут видели крах заводов, но не поняли, что это очищение перед рождением нового.
Если у Гайдара и Чубайса и есть их доля вины - она в том, что они видели тот крестик на груди многих в России со спущенными трусами и просто не верили, что народ готов к строительству нового.
Не готов он и сейчас. Это отлично видно на поведении Набиуллиной - она знает, что впускать деньги под 3-4% ставки(как в Европе) в экономику России означает просто потерю этих денег, потому, что надежда в прибыльность этих денег слишком эфемерна - просто деньги разворуются или тупо не принесут прибыли.
Даже в Восточной Европе такого поведения нет - все деньги инвестируются в экономику.
Да ладно пули лить. Были мы в Париже ,были и в Ландоне , грязь ,антисанитария и гнусность помешаная на Содоме с Гоморй. И насчёт выжили бы заводы или нет. Эффективность всех этих заводов ,фабрик и т.д. доказана ВОВ и пару примеров после страшного Ашхабадского землетрясения город востановили за три года, Ташкентское 1966 город востанавили за 1 год. В Италии паршивый городишко под Неаполем востанавливали тридцать лет и т.д.
И закончу словами товарисчь Маргарет Тетчер ,эпитафия на роспуск СССР.,,Мы, не боялись военной мощи СССР, его ядерного оружия,мы боялись темпов роста его экономики,,
Дарю читайте и думайте зотя........учить только портить.
"Были мы в Париже ,были и в Ландоне , грязь ,антисанитария и гнусность помешаная на Содоме с Гоморй. "
А это вы еще не видели тамошних заводов.
Сразу всплывают в памяти коммуняцкие учебники "истории" с картинками за эксплуатацию пролетариата без лампочки ильича..
Поделитесь опытом.
Мне интересно. Я работал в нескольких американских, шведских заводах в Европе и могу тоже сказать как это выглядело. Маркс бы очень был удивлён.
Это видеть надо самому, а не "делиться".
Ваше замечание не стоит и ломанного гроша.
Я то же самое могу сказать про советские заводы на которых мне довелось бывать и запускать когда-то.
Были в совке предприятия построенные по самому последнему слову науки и техники, с высокой степенью автоматизации, чистотой в цехах, высокой культурой производства.
Да были, построенные перед самым развалом ссср и не только - вопрос Сколько их было?
Так и с Европой. Да есть современные предприятия.
Основная масса что из из себя представляет?
Полный отстой. Навевающий воспоминания о заводах Энгельса с эксплуатацией детского труда.. с грязью и допотопными станками.
"это очищение перед рождением нового" - а чем старое мешало рождению нового? Если "могли существовать только в условиях отсутствия рынка", то с приходом рынка по определению должны были появиться новые заводы, выпускающие конкурентную продукцию! Они естественным путем задавили бы "неконкурентные", никакой необходимости ломать прежние для возникновения новых нет и быть не может там, где реально действует рынок! А вот там, где есть картельный сговор - там реально картель будет давить конкурентов под отмазки типа "это очищение перед рождением нового", а потом, когда уничтожат, будут, лопаясь от самодовольства и спеха, "объяснять" лошарам, почему их мечтам не суждено сбыться. Что-то типа "просто деньги разворуются".
Т.е. как оказалось, проблема вовсе не в существовании старых заводов, а в том, что деньги разворовываются! Но на данный процесс наличие старых заводов не влияет никак, от слова совсем! Более того, процесс уничтожения развращает, поняв, что можно легко и быстро получить прибыль, РАЗВОРОВЫВАЯ оборудование на металл, а недвижимость кидая в коммерцию, "эффективные менеджеры" уже никогда не сунутся в создание нового проекта с выходом на окупаемость через двадцать лет, поскольку уже втянулись рубить бабло здесь и сейчас!
Ты, ... путаешь две разные вещи.
То, что у вас воруют и ничего нового не делают - это одно и вы в этом сами виноваты.
А старые заводы, если бы вы их как ВАЗ постоянно держали на искусственном дыхании - тянули бы всё остальное вниз (как это делает ВАЗ) - это другое. Но обе эти вещи вас положили на лопатки.
В советских самолётах рсновгая цель была Безопасность полётов,т.е. надёжность авиатехники была приоритетом.
У капиталистов в приоритете была экономичность.
Его же ведь душит не только антисоветчина, но и русофобия!
Это же перл: "Если у Гайдара и Чубайса и есть их доля вины - она в том, что они видели тот крестик на груди многих в России со спущенными трусами и просто не верили, что народ готов к строительству нового" - так вот уже не одно десятилетие с наворованными в России деньгами на Запад удирают "просто не верили, что народ готов к строительству нового"! Те самые "Гении, с ноля себя сделавшие". И каковы их успехи на Западе? Много заводов построили? Ну, хоть один? Да ни одного, поскольку НЕ УМЕЮТ они строить, а умеют только ломать-хватать-бежать! И ломали они вовсе не для того, чтобы было "очищение перед рождением нового", а для того, чтобы наворованное при ломе утащить подальше от России, но вовсе не для того, чтобы там что-то строить, а для того, чтобы на украденное жить жизнью рантье!
Не в бровь,а в глаз!
++++++++
Кого вы там во власть ставите - благодаря тем так и живёте.
Существует статистика аварий самолётов с 1945 года до 2022.
Больше всего аварий было в США - около 800. На втором месте СССР и Россия с больше чем 500.
В Европе аварий было 80 или намного меньше, в Германии около 60.
Значит в СССР было аварий в 8-20 раз больше чем в странах Европы.
А ты ничего не перепутал? Опять бурду употребляешь. Сколько тебе говорю. Не 8-20, а 7-40.
Смотрел эту статистику ?
В одной стране ЕС было в 8 раз меньше аварий а в другой в 20 раз. Получается от 8 до 20 раз. Арифметик ты наш.
По авариям моделей на километраж. Размеры то авиапарков сильно разные количеством и качеством. Может в США в основном "малолитражки" бились. В СССР они были просто запрещены.
Скорее всего так и есть.
Здравствуйте, запрещены. Все аэроклубы были забиты. Летай-не хочу. Видимо, они тоже входят в статистику аварий.
С 1949 года закрылись все приграничные до 400км от границ СССР аэроклубы. Остались в ничтожном числе для подготовки спортсменов.
Во всем виноват Чубайс//Б.Н.Ельцин.
Либераст с европейскими ценностями у вас все прежняя затасканная аргументация о неконкурентной советской промышленности. Гражданская авиация в СССР занимала второе место в мире по продажам.Посмотрите что экспортировал СССР и тогда вякайте. Одни только советские холодильники которые еще до сих пор работают в некоторых семьях в отличие от хваленых западных которые и три года не выдерживают и это говорят мастера.И таких качественных товаров было множество. Вы выйдите на улицу и похвалите среди населения этих реформаторов Чубайса и Гайдара в лучшем случае получите мат а в худшем по будке.
А так виноват, да.
Зато при Чубайсе за 100 прыгнула - и как это повлияло на строительство новых заводов/фабрик? Да никак! Потому что задача была вовсе не строить, а хватать и бежать!
Очень характерный пример: по чьему-то недогляду случилось в капиталистической России чудо: в 1998 году был запущен ТагАЗ. При Гайдаре, конечно, о подобном не могло быть и речи, хотя нефть была 16-18 баксов за бочку. но в 1998, когда нефть была менее 11, как ни странно удалось! При том что в те годы кредитовать производство считалось верхом глупости, поскольку пирамида ГКО давала офигительную прибыль! Завод наращивал выпуск вплоть до 2008 года, когда нефть почти догнала до полторы сотни за бочку. Но грянул кризис, цена обвалилась до 33, и хотя уже через год ушла за 60, владелец почувствовал, что производство - это не его конек, а вот пыль в глаза - самое то! Предприятие сворачивает собственное производство, под как обновление модельного ряда запускает отверточную сборку с собственными шильдиками, покупается нехилая территория в Бангладеш, якобы для расширения производства, хотя производство только сокращается, и куда исчезают кредитные деньги остается только догадываться... Короче, закончилось все предсказуемо.
Вот такой вот парадокс: при цене в 11 за бочку производство запустилось, а вот шальные 60+ убедили владельца, что спекуляции и махинации гораздо прибыльнее производства!
Петя !
Знаем что вы вывозили и куда. Прежде всего в свои полуколонии в Восточной Европе.
У меня холодильник Liebherr работает уже 20 лет. Но - в сравнении с вашими совковыми жрёт электричества в 10 раз меньше и не тарахтит ночью так как ОКА моего отца когда-то.
Она всегда сначала вся затряслась а потом начала тарахтеть. Была маленькая с маленьким морозильником.
У меня холодильник ЗиЛ старше меня до сих пор работает и что?
Он ещё на 127 Вольт,через такой же древний понижающий трансформатор работает.
Юра, не гони. В моем холодильнике Liebherr за 20 лет полюбасу сломалась подвижная ручка для открывания дверцы.
ваще эти холодильники полная туфта, в моем (сделанном в Германии) сломалось почти все, начиная с компрессора.
Опять всё перевернул. У тебя не в 10 раз меньше, а в 10 раз дороже. А электроэнергии все бытовые холодильники расходуют примерно одинаково. Не стоит в угаре преувеличивать. Да и холодильник у тебя устаревший. Сейчас в ходу сенсорные. Руки заняты-лбом толкнул дверцу и она открылась. Как багажник в тачке. Ну где тебе до этого. Не доедешь.
Слышь бегунок у моего отца холодильник ЗиС работал лет 35 и работал бы ещё столько ,но батя купил Минск.
тоже упал авиазавод который производил самолет типа АН. В 2013 году , когда Украина стояла перед выбором подписать - не подписать договор с ЕС премьер министру Азарову было сказано от премьер -министра Франции - не рассчитывайте что ваши самолеты здесь кто то купит , потому что есть свои самолеты и не важно лучше ваши или нет , просто есть наши и вы своими не влезете на этот рынок. Так что рассуждения по поводу рынков о конкуренции лукавые , а иначе зачем ЕС отгораживается от китайских авто пошлинами ?
Можете себе всё объяснять и так как пишете - это успокоит, скорее всего.
А вот вопрос - почему во всем ЕС нет взаимных пошлин и даже в отношениях с США их нет и появятся только когда придёт Трамп. Хотя и Трамп не отважился экспериментировать с пошлинами против ЕС. Почему так и почему с Китаем иначе ?
Вопрос о Китае не «зачем ЕС отгораживается» а «почему».
Китай дотирует многие свои производства усиливая искусственно их способность конкурировать.
Но вам ваш аргумент скорее всего поможет удержать в голове идею о том, что рынка нет и что рыпаться бесполезно. А притом как раз пример Китая говорит о совсем другом - Китай очень успешен на рынках Америки и Европы.
Дикая роскошь тех, кто у власти. Вопиющая бедность большинства народа.Культ вождя, который ни за что не отвечает. Тотальная коррупция. Религиозное мракобесие. Передача ''элитным'' деткам теплых мест по наследству.Россия живет не в 21 веке а в 11-м.О каком авиастроении может идти речь.
Кто обманул ?
2005 год. Глава Минпромэнерго Христенко встречается в Америке с руководством авиационной компании Боинг и заключает контракт на покупку новых лайнеров семейства Boeing-747.
2006 год. Депутат Госдумы А.Лебедев подает в суд иск на премьера РФ Фрадкова и Министра промышленности и торговли Христенко назвавших "бесперспективным" развитие своей авиационнтой промышленности.
2011 год. Президент РФ Медведев, предлагает отказаться от развития ртечественного авиастроения как неэффективного и переориентироваться на самолеты западных компанийй - Боинги и Аэробусы.
Конспирологические воровские лже-элитки 90-х ничего не хотят менять в стране и никуда уходить не собираются, а желают самовоспроизводиться за счет детей, деловых партнеров и друзей-родственников. Все эти многочисленные эффективные менеджеры из нулевых и десятых, у которых мама с папой — еврейские комсомольские работники, а потом банкиры, за плечами которых учеба на Западе, финансовый университет, либо академия госслужбы, бизнес и чиновничество.
\\\\\\\\\\\
Сегодняшняя система власти в России это на самом деле негласный союз еврейских и чечено-мусульманских клановых группировок, которые вообще-то не являются титульной нацией страны. По всем правилам конспирологии их союз призван сохранить сегодняшнюю узко-клановую власть в России и не допускать доминирования русских в стуктурах власти. И мы видим что в русле этой самой политики на самых высших постах в центральных органах власти доминируют исключительно еврейские-чеченские-татарские кланы - Алиханов, Музаев, Файзуллин, Мантуров, Хуснулин, Путин, Мишустин, Набиулина,....
Последние 30 лет показали всю гнилостную сущность Правящей касты крипто-либералов. Госуправление должно быть очищено от рабов Запада и злостных русофобов. Изменить кадровую политику внутри страны - признаются только профессионализм, знания и компетенции. Никакой конспирологии и никакого тайного еврейства в структурах власти и бизнеса. С такими кадрами мы никогда не одержим Большую Победу в нашем противостоянии с Западом.
Цитата:- « злостных русофобов».
Кто эти таинственные личности- русофобы?
Загляну- ка я в Википедию
Фо́бия (от др. -греч. φόβος «страх»), боя́знь — симптом, сутью которого является иррациональный неконтролируемый страх или устойчивое переживание излишней тревог …
«Какие есть фобии?
агорафобия – боязнь открытых пространств, (а он -агорафоб)
антропофобия – боязнь людей, толпы, ...(а он -антропофоб)
гипсофобия – боязнь высоты,(а он -агорафоб)
гомицидофобия – боязнь совершить убийство,(а он -гипсофоб)
дентофобия – боязнь зубоврачебного вмешательства, (а он -дентофоб)
дерматофобия – боязнь заболеть кожной болезнью, (а он -дерматофоб)
клаустрофобия – боязнь замкнутых пространств, (а он -клаустрофоб)». (от себя-этим нельзя идти в шахтёры).
Так что зря мелкие ничтожные люди (фразу украл у Паниковского) Парацельс, Навигатор, Штурман, Skeptik Лучезар, да-да и т.д. (вы их знаете)- зря стараетесь, регулярно называя порядочных людей русофобами. Нас (РФ) никто не боится. Нас- что хуже- презирают, я имею ввиду цивилизованные страны.
Лучшая шутка дня. Никогда так не смеялся.
Давай разберёмся насчёт цивилизации.
Смотрим дефиницию на Википедии :
…
- В философском значении цивилизация это форма движения материи, обеспечивающая её стабильность и способность к саморазвитию. Попробуй тут сравнить способность Запада и России к стабильности и саморазвитию. У вас только в 20-21 веке произошло несколько радикальных векторов «развития» и о стабильности и говорить никак нельзя.
.
- В историко-философском значении цивилизация это единство исторического развития и совокупности материально технических и духовных ценностей - и тут вам удалось несколько раз поменять одни духовные ценности на другие и никакого единства исторического процесса с духовными ценностями не видать и под микроскопом.
.
- Цивилизация - стадия всемирного исторического процесса при относительной независимости от природы, дифференцированности общественного сознания - Россия это сырьевая страна, Запад намного более независим от природы чем Россия. Что касается дифференцированности общественного сознания - Россия пытается наоборот унифицировать общественное сознание.
…
вас вектор поменялся,а не у славян.Это вы,еврейские снайперы,расстреливали с крыш домов защитников советской власти,защищавших Дом Советов в 1993г.Всех,кто сейчас незаконно распродает собственность народа России,ждет суд и вышка
Я так понял, что вы никогда не читали А.Гайдара «Дальние страны».
И ничего не видали, кроме вершины цивилизации- питерской подворотни с гопником.
Продолжайте смеяться.
Все идет по буржуазному плану эффективных воровских собственников государства, не имеющих никакого контроля и наказания.
контролировал ситуацию в государстве. И Константин Устинович. И ...
Все по фильму про ельцына - А ктож его посадит ? Он же памятник. И таких памятников моральным ....... уже много..
Мем возник после появления в русскоязычных блогах ссылки на запись феерического совещания под руководством Андрея Геннадиевича Барабанцева, начальника цеха полимерных покрытий Череповецкого металлургического комбината, входящего в состав ОАО «Северсталь». Барабанцев культурно общался с группой представителей ООО «Северсталь-Проект», которые, как несложно догадаться, безбожно затягивали оформление проектной документации во время строительства цеха.
Помимо указанного, запись породила ещё несколько популярных выражений, в основном нецензурных. Иногда приводится как годная иллюстрация рабочих приёмов «российского менеджмента». Файл продолжительностью 3:53 мин., плотность нецензурной лексики — 15 слов в минуту.
В данный момент Андрей Геннадиевич работает в городе Серпухове, а упомянутый в ходе совещания Погожев — в/на Украине, директором подразделения компании «Метинвест».
Мем возник после появления в русскоязычных блогах \
И скока же лет ентому "мэмУ"?
Это уже для _особо упоротых_
Кому нужны цеха=
полимерных покрытий Череповецкого металлургического комбината, входящего в состав ОАО «Северсталь».
Работал грузчиком до 17 года. Стал наркомом всего. Лексикон можно представить. Но результат - был.
Вы забыли уточнить,что обучение в первом классе ЦПШ длилось 4(ЧЕТЫРЕ,Карл!)года.
мог работать наркомом в СССР. Студенты царские даже недоучки могли достигнуть совсем уж высот да их вовремя сын сапожника поубивал. Ему и советский студент Никита умным был достаточно.
Это потому крестьяне РИ французские булки со сливочным маслом жрали на приеме у Столыпина ?
1939г. Совещание в Кремле, обсуждают вопрос о провальном отстовании боевой авиации по итогам б/д в Испании. По итогам совещания- постановление ЦК, выделить из КБ Туполева,Поликарпова, новые КБ и поручить молодым конструкторам Микояну,Яковлеву,Сухому,Лавочкину, Ильюшину, разработку самолётов не уступающмх Германским. У Сталина спросили зачем нам пять новых КБ? Он ответил пусть соревнуются ,а мы запустим лучшее в производство. К июню.1941г. в РККА было поставлено 1400 новейших самолётов ИЛ,ПЕ,МиГ,ЛаГГ. Да этузиазм, патриотизм ,но был и материальный стимул от рабочего до конструктора или работаешь и получаешь все блага, или иди улицы подметай (в лучшем случае). Наверное в те суровые времена министра, директора который провалил порученое не выдвигали бы на вышестоящую должность.
Потом потребовали чтобы новые самолеты были в основном деревянными. С пропиткой германской смолой.
Вот,вот и я про это, посадили пару десятков в шарашки и появились современные образцы. Купили за золото один мотор Рол-Ройс, ОДИН!!! и т.Микулин освоил длинную ,,линейку,, своих "М" И про деревяные (дельта-древесина), так люминя нехватало, его массово наладили только к 1944. Страну то приняли с сохой?Вывод:- может взять на воружение методы воспитания при Сов.власти? Тогда и яйца будут и молоко ,и картошка.
это надо?
Пропитка нужна была немецкая внезапно. Героически клеили обычную фанеру - половина машин просто раскисла и списана по износу.
Рыночная цена, акта о развале народного гос-ва подписанный "тремя богатырями"- разбойниками, в юридическом смысле, не превышает цены туалетной бумаги, закупочная цена такого позорного акта, суммарно воюющие стороны оплатили примерно миллион ЖИЗНИ под соусом НЕЗАВИСИМОСТИ-гос-ва, ахренеть!
-
Если не признаем что такой акт о развале гос-ва юридический не обоснованным и подлежит ОТМЕНЕ никогда Россия и Украина желаемого прогресса в экономике и в жизни людей неЕе увидят Аминь!
Кого это «всех обманули»? Обманули только тех, кто обманываться рад, кто ещё верит, что «кроме одного продажного кэгэбэшника больше некому». Их хоть сто, хоть двести лет обманывай, лишь бы обманывая не забывали платить и лечить прививками от ковида, рака, насморка, кашля, близорукости, головной боли и болей в суставах и т.д. и т.д., естественно от Гинцбурга, Поповой, Скворцовой. Это госслужащие, политологи, журналисты и, может быть, пациенты Кащенко. Крупному менеджменту по барабану, они в курсе, что ложь - это существенная часть бизнеса и политики. Без неё ни то, ни другое в современной России невозможны. Олигархов, президентов, министров всех мастей и типов тоже никто не обманывал. Они как раз заказчики обмана. Вот, Силуанов, к примеру. Да такой сам кого хочешь попытается обмануть, причём с пометкой «в обязательном порядке».Вон как лихо "обосновывает" необходимость обесценения национальной валюты - рубля.Силовики, прокуроры, депутаты, сенаторы, судьи - соучастники.Тут действует правило «Ради чина и дворца не пожалею и отца».Может, местных подпевал развала на содержании у карабасов обманули?Да им пофиг до всего этого самолётостроения, им не за это платят. Ну, а тех, кто ни на грош не верит вранью властных и околовластных обманщиков, лживыми речами давно уже не обманешь.Всё-таки три десятка лет изощрённой лжи научили видеть её носителей насквозь.
Это существенно отредактированная версия. Но и такая уверен опять будет автору против шерсти. Не любят они правду. Ой, не любят.
АааХФиктивные менеджеры, опять нас обманули! Думаю, надо больше доверять провестиАналам!
Лживая власть, поработившая нашу страну, вот ключевое звено системы не способной к созиданию. Самое страшное, что не видно вариантов выхода в развитие. Куда не посмотри кругом ложь, построенная на лжи, умножающая ложь. Будет хуже. Уверен.
А что, кто-нибудь знает хоть одну программу главного буржуина, с которой он нас всех не обманул?
Вот почему даже дети, даже те, кто только начинает взрослеть и открывать для себя мир, так отчаянно хотят уехать из России.
Но похоже, что главному буржуину только этого и надо!
Потом обрастают раковиной и падают на дно.
Десятки тысяч россиян ЕЖЕГОДНО получают германское гражданство. Само собой, получали бы и больше, "Съесть-то он съест, да кто ж ему даст!".
А в РФ со всему ЕС, США и прочим "недружественным" (так кремлевский агитпроп называет страны с высоким качеством жизни) странам, невзирая на все агитки и заманухи, едва-едва полсотни крезанутых набралось. А м.б. просто воры-жулики-мошенники, скрывающиеся от копов...
Вот почему даже дети, даже те, кто только начинает взрослеть, сразу начинают за него стабильно голосовать!
Стабильно? Смеётесь, да?
Да уже лет тридцать людей не покидает вечное чувство нестабильности и несбывшихся надежд.
Стабильно в РФ давно уже не голосуют, стабильно только голоса рисуют!
Еще находятся дураки которые в это верят ?
Любой мало-мальски разумный человек понимает, что в стране, которая почти в полном составе столь единодушно голосует, просто не стали бы заморачиваться с отменой порога явки и кандидата Противвсех. Но был недопустимо высок риск протестного голосования/срыва выборов - и ЕдРасам пришлось пойти на признание своего шельмования, чтобы закрепить его законодательно.
Вот холуи ОПГ Озеро и орут с тех пор постоянно, к месту и не к месту, про всенародноизбранность, в полном соответствии с наставлениями своего гуру Геббельса "Ложь, повторенная тысячу раз, становится правдой".
Министра обороны Китая заподозрили в коррупции - вот так работает контролирующая сила глобальной партии диктатуры пролетариата над национальными кадрами и буржуазией, как при Сталине. Именно поэтому диктатура пролетариата является глобальной очищающей силой для кадров, так же как и глобальная диктатура талмудской партии буржуазии. И потому они конкуренты за глобальную власть над национальными животными, их территорией и финансами - большевики и фарисеи. И именно по этому идет война на украине, и украинские националисты только национальное мясо для войны и переработки. Нация как большинство только как животные, объект. Большинство пролетариата и христиан есть субьект истории, как и фарисейское меньшинство мертвых в иудее Исусе.
И в конституцию себя вписал. Приходится Постреливать конкурентов, Вождям без этого никак.
1000 самолетов к 2030 году это примерно то же самое, что 25 млн. высокотехнологичных рабочих мест к 2020 году.
А у фамилии есть свой рейтинг. У нашей рейтинг почти как у покойного Чаушеску, у которого за три дня до того как было 90%. Гаранту надо поднажать, чтобы его догнать.
Обязательно догонит, но, чтобы ускорить это событие, потребуется помощь населения России!
Гайдар, Ельцин... Но авиазаводы позакрывались уже в 2000-е годы. Владимир Владимирович в интервью журналисту Леонтьеву говорил ему, что ни одна страна производить полностью самолеты не может, надо участвовать в разделении труда. Вот мы поставляем титан, делаем стойки шасси - это и есть наше участие. У Леонтьева тогда челюсть отвалилась, но он сумел справиться с минутной слабостью и снова сделал подхалимское выражение лица. Это не обман, это политика.
Aнглийский эссеист-христианин 17 века Джозеф Аддисон сказал о евреях: "Они как штифты и гвозди в большом здании, которые, хотя и имеют небольшое значение сами по себе, в то же время абсолютно необходимы, чтобы скреплять весь каркас."-------------------------------------------- Ну во первых Аддисон был брехливым как украинец антихристианским католиком, потому и брехня его лжива. Евреи это не штифты и гвозди в человеческом здании, а черви, грызущие стены и падаль в скотном сарае европейских двуногих. Штифты и гвозди они только при руководящей роли диктатуры пролетариата.
Цитата:- « был брехливым как украинец».
Откуда сведенья? (был правдивым как МИД РФ, Как Небензя, как Конашенков- подходит?)
Надеюсь от правдивых евреев со страниц км.ру- Парацельса, Навигатора, Штурмана, Skeptikа, Лучезара и т. д.
Цитата:- « Евреи это не штифты и гвозди в человеческом здании, а черви, грызущие стены».
Откуда сведенья? А- это тебе приснилось. Ну-ну.
Лет 5 назад правительство РФ кинуло клич: 0,5 млн бывших граждан (имелись в первую очередь умы, а проще, говоря евреи; и руки- трудолюбивые руки потомков поволжских немцев) возвращайтесь в Россию- без вас наши рукопопые «писатели» (типа 678) в 2023 и 2024 не смогут выпустить ни одного самолёта.
Увы разнузданная «прорусскомирская» писанина читателей типа «678» отпугнула от возвращения в РФ этих людей.
И как результат:- Заголовок « В 2023 году в России впервые за 100 лет не выпустили ни одного нового самолета, такая ситуация рискует повториться и в 2024»
СВО тоже хорошо в этом вопросе руку приложило.
0,5 млн бывших граждан (имелись в первую очередь умы, а проще, говоря евреи; и руки- трудолюбивые руки потомков поволжских немцев) возвращайтесь в Россию- без вас наши рукопопые «писатели» (типа 678) в 2023 и 2024 не смогут выпустить ни одного самолёта.
Увы разнузданная «прорусскомирская» писанина читателей типа «678» отпугнула от возвращения в РФ этих людей.
И как результат:- Заголовок « В 2023 году в России впервые за 100 лет не выпустили ни одного нового самолета, такая ситуация рискует повториться и в 2024»
ПРИ ЧЁМ ТУТ ЕВРЕИ, ЕСЛИ УБИТА ЭЛЕКТРОНИКА?
нАкой ЭТИМ возвращаться, да ещё МАССОВО?
НАДО ПРЕКРАТИТЬ ДАЖЕ ЧИТАТЬ форум КМ,
Как и эта ..неприличное слово фраза
В 2023 году в России впервые за 100 лет не выпустили ни одного нового самолета,
О каких СТА ЛЕТ трёп, о какой России?
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика (РСФСР) существовала с 1922 по 1991 год.- ЭТО НЕ РОССИЯ.
ВСЁ ПРОИЗВЕДЁННОЕ В ЭТО ВРЕМЯ СОВЕТСКОЕ.
В то время каждый четвёртый самолёт в мире был советский.
Угробили СССР в Москве.
Объявив Незалежность РСФСР от СССР.
День России — государственный праздник Российской Федерации, который отмечается ежегодно 12 июня.Учреждён решением Верховного Совета РФ 11 июня 1992 года в честь принятия Декларации о государственном суверенитете РСФСР.В этот день в Кремле проходит торжественный приём, президентом РФ вручаются государственные премии и награды. По всей стране праздничные концерты
Потом расстрел ВС, запрет КПСС
умы сегодня, а приспособленцы и разложенцы. Назови хоть одного который сделал что то успешное для русского народа за последние 35 лет. Нет таких.
А ты на РФ посмотри. Изрядно либерасты талмудические погрызли стены РФ. И сейчас грызут, вывозя сырье и капитал и душат налогами. Это хозяйственная политика Блэк Рок разложения для колоний.
Да, они помогли сделать свой европейский скотный сарай богатым, грабя весть мир. Потому национальный Скот Алддисон так их лижет.)))
Буржуин Лукашенко освоил социалистические методы управления, но не возродил партию диктатуры пролетариата с китайским опытом контроля буржуазии. А мог бы. Потому Белоруссия станет Россией. Путин к сожалению такой вольницы не имеет.
А кто же раньше все делали, если не наши люди. Для управлением государством надо не рекламщики - болтуны обещалкины, а грамотные люди. А у нас в госорганах работают группа друзей, а друзей не бросают. Сердюков министр воровство на миллиарды, Шойгу воровство на миллиарды, министр сельского хозяйства воровство на миллиарды, Чубайс нанес вред уже наверно на триллионы и т. д. и где они за решеткой, друзей не бросают. Кто их назначал и утверждал? А он сидит повторяет свои обещалки 20 лет, а все, что происходит в стране его не касается, он не причем.. Путин бросает лозунги, национальные программы, а посмотришь и не видишь, кто будет делать, что конкретно будет сделано и в какие сроки и понимаешь, что это все болтовня, правда деньги выделяются и исчезают. Как говорил великий руководитель Ельцин, вот были деньги и вот их нет и куда делись никто не знает. И что могут такие руководители сделать если послушать их речи, ничего не знают и не понимают, несут чушь. Полтора десятка лет развивают страну, поднимают промышленность, которою кто то развалил, добились продовольственной безопасности и вдруг по словам этих руководителей у людей и увеличились доходы и начали все съедать и продовольствие не хватает, видно при Горбачеве сильно голодали и через 30 лет после Горбачева начали есть. Дурдом.
Теперь и деятельности тамошнего министра ихней обороны.
А у нас хоть вырви глаз, тишина и благодать. Никто не ворует, не жульничает и не врёт. И всё потому что политика первого лица такая.
По щелчку Россию можно оставить без самолётов, без интернета, без компьютеров--------------------------------------------------- Ага, оставили производящие буржуазные животные без всего этого в СВО ? Так что заткнись, факты надо видеть, корытный желудок.
СВО на Западе называют "управляемый славянорез", в полном соответствии с планами Шваба и К, где на деньги России ликвидируются русские люди России и Украины - кто ж такой замечательный проект глобалистов будет собственными руками ликвидировать?
Гайдар - Запад нам поможет, и я договорился с "Боингом", что "Боинг" даст нам любое количество самолётов
Гайдар - Зачем нам развивать свою Армию? Никто же не собирается на нас нападать
Гайдар - Зачем нам развивать свою экономику? На рынке всегда можно купить готовое
Гайдар - Зачем нам заниматься планированием и управлением? Рынок все сам отрегулирует
Козырев - У России нет своих национальных интересов(обращается к Рейгану)
Давно уже никто ни на кого не нападает, все только защищаются!
Чубайс - у нашей госкорпорации Роснанно очень много денег(на новогоднем корпоративе)
Медведев - у государства для вас денег нет, но вы держитесь(разговор с народом)
Медведев - если кто-то не доволен малой зарплатой учителя? Пусть идет в бизнес(разговор с народом)
Николай Паничев был министром станкостроительной и инструментальной промышленности СССР в 90-х годах. В 1991 году он предложил Егору Гайдару, отвечавшему за реформы в России, свой план сохранения станкостроения в РФ. Паничев рассчитал все нюансы, включая общий кризис в государстве и распад экономических связей. Но Гайдар, который думал только о развитии рынка и своем кармане специализировался на «шоковой» модели, про станки и слышать не хотел.
Николай Паничев
Прием этот продолжался только минуту. Гайдар заявил:
«Да кому нужны ваши станки?! А если и понадобятся, то мы все за рубежом купим!» Купили.Ничего не изменилось дело Гайдарушки продолжается и не плохо.
Что бы бодаться с Западом, надо от него быть независимым. А сейчас что? Какая вам СВО? По щелчку Россию можно оставить без самолётов, без интернета, без компьютеров, станков , да много ещё без чего. И здравствуй средневековье. Надо было быть либо дебилом, либо предателем, что бы втянуть страну в это. И уже не свалить на "проклятых" большевиков, на "святые" 90-е и пр. Ты у власти почти четверть века. Есть чем гордиться?
Нет-нет. Он ничего не может и не хочет менять в сегодняшней воровской конфигурации власти страны. Потому что мы еврейская Пятая и Шестая колонна являемся его помощниками, мы сидим на всех этажах госуправления и рулим страной.
Всех?! Обманули? А разве кто-то поверил? Надо быть окончательным кретином, чтобы верить таким прожектам. После того, как 30 лет разрушали производственную базу, профессиональное образование и т.д. откуда возьмутся специалисты и мощности? Егорка Гайдар когда сказал: У нас есть нефть, мы всё купим". Вот и допокупались. Скорее они пенсионный возраст роднимут до заоблачный высот. Наш-то набольший вот сидит в Кремле и на покой не собирается. И не уймётся, пока всех за собой не утянет. А друг Си будет этому только рад
Виноватых прибыло, уже и тов. Си
покушать появилось и не было войны.
до Гайдара он совсем-совсем не кушал... Как умудрился дожить до благословенных гайдаровских времен - скромно умалчивает. Как и про то, что при гайдарыше убыль населения пошла такая, какой в РСФСР не было со времен Великой Отечественной, так что "не было войны" - весьма спорное утверждение. Была война, война суровая и беспощадная, война власти "младореформаторов" против народа России.
Не слышу восторженных запутинцев. Вы где?
Они утонули...
Характерная для работников спецслужб.
"""Наконец-то через 30 лет наше руководство поняло, какую ошибку совершило и в какую яму мы упали сейчас,"""
А ктожа 24 года рулит ? ельцин ? Да нет , ельцин только 9 лет гонял .
Наверное путин .
Почти все заводы и совхозы развалились после 2000 года при питинемедведеве .
Ну меня не обманули. Я и не верил. Вот мой город в советское время был промышленным центром, хоть и не большим. Сегодня только лес пилят.
Обещали 1000 штук через 1000 лет. Наш гарант любит шуткануть. Читайте сборник его обещаний.
начиная от разработчика программы и подписанта,до исполнителей.
Aнглийский эссеист-христианин 17 века Джозеф Аддисон сказал о евреях: "Они как штифты и гвозди в большом здании, которые, хотя и имеют небольшое значение сами по себе, в то же время абсолютно необходимы, чтобы скреплять весь каркас."
Готов побиться об заклад, что без евреев у вас ничего не выйдет.
Состоит из евреев, остальная часть власти - татары, чечены и прочая нерусь. Успешно грохнули производство, науку, социалку... Промышленно суверенную страну отбросили в состояние сырьевой колонии, которая невосполнимые ресурсы меняет на импортные гвозди и галоши. Это по причине нехватки евреев или, наоборот, от переизбытка?
Аддисонова болезнь.
Возможно ситуация с петентами .....
Те же двигатели Ролс - ройса............
вот на эти заводы 11 едренбатонов надо дать покушать.
Достаточной,сэр.
Все верно заострили.
---------
Но здесь опасность иного рода.
Двигатели.......
Теоретически кардинальное улучшения в России произойдут на рубеже 2035 года - сюдя по нац. проэктам и не ТОЛЬКО ПО НИМ
Хохля не фактор - главное убрать то чна чем по тВ жалуються
типа
Мы надеялись, мы верили , Мы предлогали. мв предпологали )))))))))
Хотя ужк с нначала 80-х годов все было понятно - особенно в крыму
ВСе было понятно и всем кто имеет мозг а не кастрюлю Хохли.
Так вот
Очень хорошие двигатели для МС21 разработаные выдающимися учеными России .к 20 35 году превратьяся в обыденные . и не продашь потом без ущемления интересов как России, так и Разработчиков.
-----
Что бы спасти такую ситуацию. Нужно из области патентов предпринять действия. Их защииты и применения
Что там происходит ............
не буду коментировать .......
Однако что Англия для ядерного ударра - прсто пщик . Однако все потребительские товары - большинство и то что мы видим -= экраны Тв и музыку и форматы - и технологии
Да что вы говорите!)
Будто знающие не понимали, что это был фэйк. Цель фейка - распил бюджетных средств. Еще есть фейк про импортозамещение в ИТ и телекоме, в сути своей - разграбление народных средств в бюджете!
Если бы страна которая 30 лет не делала самолёты и вдруг снова стала делать, то я бы на таких самолётах не рискнул летать следующие 30 лет)))
Честно говоря лучше Боинга 777 нет самолёта.
Это - вещь!
Американцы конечно сволочи, но эти сволочи умеют делать отменные гражданские самолёты.
Вот ведь умеют гады работать... в отличии от нас(((
И кто же виноват в том, что ты рукооп и умеешь только паразитировать?
«Народный суд средней ступени города Цзинань (провинция Шаньдун — ред.) публично приговорил… бывшего секретаря партийного комитета и председателя правления Банка Китая Лю Ляньгэ за получение взяток к смертной казни с отсрочкой исполнения на два года, пожизненному лишению политических прав и конфискации всего личного имущества,»- пишет сайт прокуратуры.
Bank of China является старейшим банком в стране, входит в «Большую четверку» китайских банков. До 1942 года Bank of China был одним из банков страны, участвовавших в эмиссии денег. В настоящее время роль центрального банка страны выполняет Народный банк Китая.
За последние месяцы в Китае под следствие попал целый ряд высокопоставленных сотрудников банков. В частности, в октябре бывшего зампредседателя Народного банка Китая Фань Ифэя приговорили к смертной казни с отсрочкой исполнения наказания. В конце октября бывшего вице-президента China Development Bank Ван Юншэна приговорили к 12 годам лишения свободы за получение взяток. В начале ноября еще одного бывшего вице-президента этого банка Чжоу Цинюя приговорили к 15 годам лишения свободы по обвинению в коррупции. В ноябре начались слушания по делу о коррупции бывшего заместителя председателя Промышленного и коммерческого банка Китая (ICBC) Чжана Хунли
Если Президент врет как дышит,не выполнил ни одного обещания за 25 лет, но при этом ему рисуют рейтинг под 80% - какие тут самолеты.Они уже пол-Сибири Китаю и проч.отдали в аренды и концессии.Наше будущее - китайский улус и машины богатым китайцам мыть.
аурусы есть.
А так ли уж высоки его рейтинги на самом деле, если это патологический лгун и слабый политик, вредящий стране.
Всё мы, граждане России, согласились на то, чтобы страной руководило то, что ею руководит и сегодня.К кому претензии, сограждане? Или Вы хотите сказать, что реально не понимаете, от чего самодостаточная ранее страна полностью утратила за три десятка лет всё свои достижения, возможности и престиж в мире? Или то,что написано про самолетостроение, можно применить в России к любой сфере и продукции от презерватива до космического корабля? Никогда не поверю-люди у нас умные и все всё прекрасно понимают.Что делать-вот вопрос и есть ли хотя бы мизерный шанс?Реальный?
Есть. Помните эту испуганную рожу "Вы что, хотите как в Париже?"? Только этого они и боятся!
Если стабильно из года в год, путинисты просят лодку не раскачивать и страна рванёт вперёд, поднимится с колен, взлетит в экономический рай люди будут жить как проклятый запад.
-
А сквозные ВАЛЮТНЫЕ форточки настежь открыты и никогда не прикрывались даже СВО не помешало, наоборо миропорядок осталось ЗАМЕНИТЬ и пока рожалки работают рожайте...
Вот только эта рожа олицетворяет собой ещё минимум два с половиной миллиона чиновных рож,сбившихся в свору и движимую их общими интересами. А какие интересы у воров и бандитов понятно. Весь организм государства пророс этими метастазами. Тут лечить бесполезно-толлкр хирургически.
Но, следует вспомнить, как эти "метастазы" бодро и дружно рванули из России, когда пригожинские музыканты решили навестить их в москвабаде! Всего лишь несколько тысяч человек оказалось вполне достаточно! Так что есть на них управа, есть... Только пока еще не организованная, но это всего лишь вопрос времени. Русь начинает просыпаться, надо просто быть активнее, каждому из нас.
Ну другого выхода все равно нет , все равно надо восстанавливать все разрушенное тогда. А вопли про то что надо кого то расстрелять , повесить , четвертовать - Горбачева , Ельцина , Чубайса уже надоели. Прошло то 25 лет. Чего сейчас уже орать то что сто раз уже прокричали до того. И просто не будет , и быстро не будет. Начинать то надо с кадров а их мало. Но как я вижу молодежь все больше выбирает тех профессии. У нас в РБ действует программа Россотрудничества - это поступление белорусских студентов в российские ВУЗы , квота сейчас 2300 абитуриентов на год , онлайн экзамен , собеседование и ты студент российского ВУЗы. А конкурс сейчас на это в РБ очень немалый и многие хотят именно в тех ВУЗы.
Вранье. Саратовский авиазавод уничтожали уже ЕдРасы. В то самое время, когда САЗ уничтожили за сумму, которую КРАТНО вложили в проходивший тогда же московский конкурс ЕВРОВИДЕНИЕ. Ессно, при таком раскладе речи о "надо кого то расстрелять , повесить , четвертовать" быть не может! "Своих не сдаем!".
Ну прочитал я про ваш Самарский завод. Мне отсюда не все конечно видно что там у вас , но то что я начитался выглядит что ваш Самарский завод в 2000- был на издыхании и это его издыхание было заложено в 90-х. Расстрелами ничего не построишь. И одними деньгами тоже ничего не сделаешь. И все эти мантры типа " ..выделили деньги а результата нет..." . Фигня ведь это. Как умирали все эти советские заводы , КБ и НИИ - начинают люди уходить а новые не приходят , начинают закрываться или переориентироваться ВУЗЫ , техникумы , ПТУ и откуда приходили кадры а потом наступает момент что дай такому предприятию деньги а кто их там возьмет ? Я что здесь не насмотрелся таких картин ? У нас тут тоже много чего подобного посыпалось .
дай такому предприятию деньги а кто их там возьмет ?
==
Будьте спокойны, найдутся и возьмут. И ещё попросят. Кто ж откажется, неслыханное дело! А потом и трава не расти.
"издыхание было заложено в 90-х" - и все тут, "неубиваемый аргумент"! Типа "Бомбу под СССР заложил Ленин!", а кто ее взорвал - уже как бы и не важно... То, что Укурина, производившая двигуны для российских самолетов, в 90-е оказалась не просто другой страной, а страной явно враждебной - это вовсе не "издыхание было заложено", а неприятный, досадный, но легко поправимый фактор. Был бы в нормальной стране. А в сырьевой колонии собственный авиапром, как и весь прочий хай-тек, нахрен не нужен, что и было проделано, тут даже холуй ОПГ Озеро не может скрывать очевидный факт: "завод в 2000- был на издыхании", и на ресурсе "Самолеты Яковлев Як-42 реестр" список произведенных и даже НЕДОПРОИЗВЕДЕННЫХ самолей, с номерами, годами и прочим фаршем. Там видно, что в 90-х их произведено под СОТНЮ, При ЕдРасах - 4(!!!), причем два из них - в 2000 году, когда власть ЕдРасов еще не успела объявить войну промышленности, и семь штук так и остались в цехах недостроенными. После дефолта 1998 завод еще пытался выжить, 1999 - 2 самоля, 2000 - тоже два, а затем как отрезало, хотя заказы, вроде как, были, самоли без заказа строить не начинают! Но ЕдРасы оказались даже бОльшими антисоветчиками, чем банда ЕБНа, и государственная программа по замене советского авиапрома российским стартовала в 2001 году. Прохиндей Погосян взялся за лоббирование мертворожденного ССЖ и старательно ликвидировал конкурентов, САЗ был обречен...
Нечего сопли жевать, а называть вещи своими именами. К власти в 80-е и 90е пришли враги народа и западные прихвостни, задачей которых являлось уничтожение конкуренции западу от идеологии до производства и превращение России и ссср в сырьевой придаток запада, что и было выполненно. Людям надо раз и навсегда запомнить , что при капитализме Россия обречена быть сырьевым придатком запада или уже востока и подлинного развития и достойной жизни не будет.
Именно так. Россия обречена или стать социалистической без буржуинов или погибнуть
Россия обречена или стать социалистической без буржуинов или погибнуть------------------- Вечная нацистская брехня. Россия должна перейти на социалистический путь Китая - буржуины под жестоким контролем диктатуры пролетариата и ВКПб.
Да не дай бог..
Лет 60 назад Китай перешел на социалистический путь России.Просто в России ,как всегда,берется любая идея и доводится до максимального абсурда.Так и построение демократии завершилось построением клептократического феодализма.
Проблема в том, что наше руководство на все забило... Им ничего не надо было. Не нужны ни самолёты, ни станкостроение, ни электроника. Кто такой Мантуров. У него на роже написано кто он есть. Он отвечал и за авиастроение и за электронику. Какие результаты - никаких, теперь его повысили, он глава Минпромторга, практически за все отвечает кроме военной техники, а за военную технику отвечает такой же специалист друг гегемона Чемезов. И что при таких деятеля может быть Мантуров самый богатый российский чиновник, Чемезов немного уступает, а может быть не уступает, а просто скрывает. Не бывает такого, что человек думает о своём благополучии и при этом что-то делает полезное для страны. Это несовместимые вещи. От этого наши проблемы. Надо отделить мух от котлет, то есть воры в одну сторону, те, кто что-то создаёт в другую, тогда что-то получится. А когда ворье кругом и это ворье ещё и руководит всем и вся - ничего не получится, доказано предыдущими поколениями.
план по уничтожению славян за еще шесть лет царствования евреев в Кремле и Киеве они завершат,потом на пустых развалинах Донбасса ,на черноземах Украины и в Одессе евреи напечатают деньги и наймут оставшихся славян понастроить многоэтажки.Но нижние этажи продадут мировому еврейству для магазинов и проживания на черноземах и на берегу морей,Черного и Азовского.Славян наймут вспахать черноземы и вырастить зерновые и овощи,сами урожай продадут за границу,а народы Украины и России останутся с выпеченным евреями дорогим хлебом.Так что при современной власти в России и Украине двигатель из простых 5 деталей не будет внедрен.Работает двигатель без топлива,развивает большую силу движения при полете в земных условиях и в космосе,дает бесплатное электричество.
Слушай, приятель, ты у психиатра на приеме давно был?
стараешься унизить,кичась своим шестиконечным намордником.Мне не надо посещать психиатора.Я живу с двумя дочерьми,окончившими с отличием мединституты и работащие врачами,зять -тоже врач.Один внук закончил институт,работает в МВД,другой внук учится в мед.институте.Сам я всю жизнь (86 лет)-работал :в армии шофером,потом закончил радиотехникум,работал на радиозаводе,в скрутные годы перестройки работал художником.И всю жизнь посвятил работе во внеурочное время разгадке технологии иных Миров.Вот Гитлеру и его СС-ученым не удалось найти технологию иных Миров,хотя они рыскали по Тибету и Египту.Русский народ теперь имеет технологию иных Миров ,простую,работающую без топлива.И с какой наглой рожей ты будешь выглядеть,когда земляне будут ,благодаря мне,пользоваться технологией Иных Миров.Бог тебе судья.
Уважаемый !
Талдычите тут про технологию других миров лет 10. Будет демонстрация этой технологии или опять болтовня ?
русский народ не допущен управлять в России.Быть на побегушках у евреев и быть на эшафоте,как Квачков-теперь народ,основатель России,не будет.Не надо к нам,русским,внедрять в Кремль то германцев Готторпов,наследников от Софии-Августы-Фредерик Екатерины-2,то троцкистов.А технологии цены нет.Так просто обнародовать не получится.Если земляне заинтересованы в спасении жизни на Земле,в сохранении природы и ресурсов на Земле для будущих поколений,то вот вам и эта технология подспорье.А раз так,то всем Миром изгоняйте троцкистов из кремля,а не уничтожайте славян придуманной войной в Украине.
В воду смотришь!
Обманули ? Можно подумать, что кто-то всерьез верил в возможность реализации этой программы после того, что наши власти с авиастроительной отраслью сделали в 90-е и нулевые годы.
"Что значит мобилизационная программа для" государства которое уже открыто называют террористическим? Террор - это управление страхом, вот это самое "персональная ответственность, от токаря и слесаря до министра и члена правительства." Это самое "долой". В принципе, нормальная дисциплинирующая мера в капиталистическом обществе. Только вот Россия не капиталистическое государство, а вполне себе типичное рабовладельческое с элементами феодализма. СВО - нагляднейший пример. Белые господа столкнули лбами два рабовладельческих государства в своих политических интересах. И сословия правителей не утруждая себя напряжением мозга гонят на убой солдат-рабов и наёмников, которые от рабов мало отличаются. Никто их не считает, но о восполнении убыли уже озаботились. Аборт по медицинским показаниям стоит уже за 100 тыс. р. и то полунелегально. И вот эти правители должны будут мобилизовать рабов на честный труд... Ну-ну... У нас в "элиту" берут только с диагнозом от психиатра. Сталин перед трудовой мобилизацией сначала дождался когда подростут дети революции и гражданской войны и начал с репрессий "илитки". Нынешние правители сначала уничтожили пригодное к труду население во время "вставания с колен", КОВИДа и СВО, а потом решили мобилизовать то что осталось. Молодёжь, на которую все так рассчитывают, 30 лет обучали креативности, эксклюзивности и деловой активности, а сейчас хотят потребовать технологическую дисциплину. Правители хотя бы знают что это такое? "Дебилы, б..." ©
Хватит чушь писать.Вы были в России хоть раз?Смешно читать ваш бред...
То есть кроме бабского "ой, всё" по существу возразить нечего? Белые господа методичку не дали? Я работаю на российском заводе, я вижу систему изнутри. Нет у нынешних российских правителей инструментов для повышения качества и производительности труда. Потому что цели такой перед ними белые господа не ставили.
У нас в "элиту" берут только с диагнозом от психиатра.
Сталин перед трудовой мобилизацией сначала дождался когда подростут дети революции и гражданской войны -глупости, ничего ОН не дожидался
У вас имхо тоже диагноз
На ноч, был Иван дураком, сказали поспи, проснёшься алигархом, все будет и рабочие места и зарплата и пенсии и в мире уважать будут, заснул-проснулся, стало хуже на порядок, он как это, а ему мало спал поспи ещё, если повезёт не проснешсч
На собрании в другом колхозе: Председатель:
- Товарищи! На колхозном поле был найден лист фанеры! Что будем с ним делать?
Вылазит мужик:
- Давайте крышу отремонтируем в конюшне!
Баба вылазит:
- Не, давайте детям песочницу сделаем!
Тут старичок вылазит и говорит:
- А давайте сделаем с ентой фанеры ероплан, и улетим с ентого стебанного колхоза
к гребене фене!
Старый анекдот, еще советский. Кстати, те кто его запустил и распространял действительно улетели и сидят в Куршавеле, на Лазурном берегу, Мальте, Мальдивах, в Лондоне и Париже. Не ясно только на хре... вся эта свистопляска остальныи миллионам нужна. ?
Экс-председателя правления и секретаря партийного комитета одного из крупнейших банков мира Bank of China (Банк Китая) Лю Ляньгэ приговорили к смертной казни за взяточничество, сообщает верховная народная прокуратура КНР.
«Народный суд средней ступени города Цзинань (провинция Шаньдун — ред.) публично приговорил… бывшего секретаря партийного комитета и председателя правления Банка Китая Лю Ляньгэ за получение взяток к смертной казни с отсрочкой исполнения на два года, пожизненному лишению политических прав и конфискации всего личного имущества,»- пишет сайт прокуратуры.
Интересно, с кем делился председатель Банка Китая?
С коммунистами иначе нельзя!
Тут или-или. Одно из двух. Или напрягаясь и ужимаясь в многом поднимать в том числе самолетостроение. Были такие исторические периоды. И хорошо, если повторится, случится такое(может и не свезти).
Или воровать и осваивать фонды. Не воровать пока не получается. А время не ждёт.
Лучший авиапром мира уничтожили!Да за это расстрелять мало!А у нас даже не говорят о том,что натворили наши руководители-Горбачев и Ельцин!До последнего момента их награждали орденами...Нет,не будет толку пока эта страта руководителей полностью не сменится и не будет сказана вся чудовищная правда о повальном предательстве элиты в России...
Лет 5 назад вообще заявили о необходимости возвращения сверхзвуковых самолетов в гражданскую авиацию. Ну а когда прикинули, что часовой расход топлива у советского сверхзвукового пассажирского Ту-144 составлял 27 тонн, а у первого дальнемагистрального двухпалубного широкофюзеляжного пассажирского Боинга 747 – всего 5 тонн, то почесав «репу» маленько поостыли. А тут ещё как назло и кадровый голод подоспел.
В этом случае надо сравнивать не часовой,а километровый расход топлива.
Потому,что скорости разные.
Каких ещё 5 тонн? С луны свалился. От 15 до 19 тонн. И сравнивать эти два самолёта совершенно бессмысленно.
Боинг 747 сжигает 10 тонн топлива в час. Но где уж ему угнаться до рекорда Ту-144!
с Иркутского авиазавода. Прогноз оптимистический
Сейчас ожидается завершение сертификации
21 ноября 2024, 18:42
Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что первые поставки отечественного самолета МС-21 в авиакомпании могут начаться уже в 2025 году. Глава российского кабмина сказал об этом во время выступления на форуме «Транспорт России», пишет ТАСС.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер собирают на Иркутском авиационном заводе. Он должен составить конкуренцию Boeing и Airbus.
— В предстоящем году ожидаем завершение сертификации флагманского МС-21 и начало его поставок в авиакомпании, — цитирует Михаила Мишустина издание.
Первые МС-21 авиакомпаниям планировалось поставить в 2024 году, но в мае стало известно, что срок перенесен. Это связано с санкциями западных стран, которые ввели после начала спецоперации. Весной 2024-го в «Ростехе» заявили, что пока не сформирован финальный облик лайнера, кроме того, из-за замещения деталей изменились весовые характеристики МС-21. А по мнению экспертов, отрасль авиастроения пока пересмотрела приоритеты в сторону боевой авиации.
Первый МС-21 планирует получить «Аэрофлот» в сентябре 2025 года. В число других эксплуатантов нашего лайнера войдут также дальневосточная «Аврора» (хотя изначально говорилось, что авиакомпания не будет закупать иркутские самолеты), иркутская «ИрАэро» и белорусская «Белавиа». Отметим, что в Белоруссии планируют производить комплектующие
Глава Минпромторга раскрыл, когда полетит полностью отечественный МС-21
Да-да, вместе с российским двигателем ПД-14
22 ноября 2024, 15:10
Глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал о сроках, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что первые поставки отечественного самолета МС-21 в авиакомпании могут начаться уже в 2025 году.
— ПД-14 у нас уже готов, сертифицирован, и здесь мы находимся в графиках. В начале следующего года у нас, собственно, уже начнутся сертификационные полеты на нашем полностью отечественном ПД-14. И в конце марта — в начале апреля начнутся полеты уже в полностью импортозамещенном облике МС-21, это тоже очень большое достижение, — рассказал Антон Алиханов.
Также в беседе затронули производство широкофюзеляжных самолетов, которые могли бы летать на международных направлениях. «Конечно такой огромной стране как Россия, необходим и первая задача — это среднемагистральные самолёты, это Superjet и МС-21, но, конечно, в перспективе [строительство широкофюзеляжных самолетов], сейчас обсуждается, будут ли это новые доработанные МС-21, просто более удлинённые версии, либо какие-то другие самолёты», — пояснил глава Минпромторга. Для таких воздушных судов, по словам Алиханова, сейчас разрабатывается двигатель ПД-35 с большей тягой, чем ПД-14.
Экономики в широком фюзеляже исключительно на внутрироссийском рынке
Как назовете так и полетит!
В 1990 году я, тогда ещё молодой специалист, принимал участие в выставке на ВДНХ "Авиадвигатель-90", тогда все кончали на мотор ПС-90. Ты не знаешь, что с ним? На каких бортах установлен?
Ил-76 с ПС-90 летают.
Тихий самолёт,однако!
Полностью Гружённый отрывается после небольшого разбега и только шелест двигателей во время пролёта мимо наблюдателя.
Даже арбузы и бобики громче кричат!
ПС-90 доработали и на сегодняшний день это наверное один из лучших российских двигателей. Он стоит на ТУ-204, ТУ-214, ИЛ-96 и на ИЛ-76.
А где же те
ТУ-204
ТУ-214
ИЛ-96
ИЛ-76
Хотя бы в Википедии прочитай про эти самолёты. ИЛ-76 один из лучших российских самолётов, выпускается серийно, военно-транспортный. Остальные делают по одному-два самолёту в год, но здесь дело в нашем руководстве, которое взяло курс на уничтожение отечественного авиастроения и замену его импортом.
Но нам нужен широкий фюзеляж, чтобы летать за рубеж. <…> Нам все равно нужен международный рынок. Конечно, помимо гражданского исполнения, нужно иметь в виду и потребности гособоронзаказа, и транспортной авиации, — подчеркнул Алиханов.
По его словам, разработки уже идут, но производство начнется, скорее всего, «за 2030 годом».
Первые МС-21 планировалось поставить авиакомпаниям в 2024 году, но в мае стало известно, что срок перенесен. Это связано с санкциями западных стран, которые ввели после начала спецоперации. Весной 2024-го в «Ростехе» заявили, что пока не сформирован финальный облик лайнера, кроме того, из-за замещения деталей изменились весовые характеристики МС-21. По мнению экспертов, перенос сроков связан с тем, что отрасль авиастроения пересмотрела приоритеты в сторону боевой авиации. Тем не менее, заслуженный летчик Владимир Попов считает, что 2025 год должен охарактеризоваться тем, что мы все-таки выдадим на-гора первые самолеты и любой ценой передадим их авиакомпаниям.
МС-21 планирует получить «Аэрофлот» в сентябре 2025 года. В число других эксплуатантов нашего лайнера войдут также дальневосточная «Аврора» (хотя изначально говорилось, что авиакомпания не будет закупать иркутские самолеты), иркутская «ИрАэро» и белорусская «Белавиа». Отметим, что в Белоруссии планируют производить комплектующие для обслуживания МС-21.
Летом журналистам показали цех № 277, в котором собирают среднемагистральный пассажирский самолет МС-21.
Редакция «ИрСити» поговорила с экспе
Разве? А почему не в 2019, как обещал Мендель в 2016?
Ну прямо Демон Егор Гайдар так и сказал-дадут Боингов сКОКА НАДА.В 1991 г. всё ещё работало.
А я пркрамно ромню как помле того когда под Яромлавлем на ЯК 40 или 42 разбилась хоккейная или футбльная команда.
Я баба_дура в футболе не понимаю
, в хоккее тем более
, но команда разбилась.год был кажется 2011.
Президентом был Д. Медведев.
Он в новостях по зомбоящикк СКАЗАЛ.
ЕСЛИ НЕТ У НАС ХОРОШИХ самолетов.для наших граждан, БУДЕМ ПОКУПАТЬ ЗА ГРАНИЦЕЙ.
В МК давно была большая статья на эти темы, там виновниками назыаали Медведева,Христенко и третьего. Может и Гайдара.
Не захотели финансироаать электронику.
Проснитесь, просыпаетесь.
Ну что тут написать ?
То же что и на все экономические темы о России на КМ - крокодил не ловится, не растёт кокос. :))
Почему всех? Почитателей Ходжи Насреддина такой мулькой (ишак, шах, сам) не обманешь.
Вся штука в том что после краха СССР появилось образование,зарегестрированное у сильных мира сего как акционерная кампания под названием россия. Внутренними делами этой кампании руководят наемные специалисты, путин,кстати,публично обмолвился что является наемным менеджером. Внешним управлением занимаются спецслужбы, МИ 6, Цру, Моссад. Маниакальная скупка американских долговых обязательств банком россии это прямая плата дани.Такие проекты как ковид и украинская тема выполнялись по приказу извне.Никакого развития никакой промышленности не будет уже потому,что из декларируемого властями рф количества населения в 147 млн. реально не наберется и 100 млн.Количество русских из них скоро приблизится к материальной точке. Медленно и очень умело варят лягушку,похоже она даже не поймет что уже сварена.
Украинца сразу видно...
... реально не наберется и 100 млн.Количество русских из них скоро приблизится к материальной точке"
---
ПРОГОВОРИЛСЯ ТОВАРИЩ - "Песков: Россия нуждается в мигрантах и приветствует их приезд
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что страна нуждается в трудовых мигрантах для своего динамичного развития на фоне сложной демографической ситуации. Он подчеркнул важность притока рабочей силы из-за рубежа. «Мигранты — это потребность. У нас очень напряженная демографическая ситуация. Мы живем в самой большой стране мира, но нас мало»,— отметил Дмитрий Песков в интервью «РИА Новости». ..."
Официально на 1 января 2023 года население России составляет 146 424 729 человек против 146 980 051 человек годом ранее. Слова Д.Пескова "... но нас очень мало" дают сомнение в достоверности этих данных 146 424 729 человек.
Николая Ивановича Ежова!
Да, да опять Гайдар виноват, что 40 лет назад запретил развивать свою промышленность, потому новый президент никак не может тот запрет отменить, хотя конституцию меняет как хочет.
За 5 сроков(или сколько их там было, запутался), можно было уже давно страну поднять, а мы никак с нефтяной иглы слезть не можем. 500 млрд баксов просто потеряли в никуда, все лишь бы в свое производство не вкладывать. Вор на воре сидит, никто никого не трогает, а потом удивляемся, а почему все плохо, Гайдар виноват. Он конечно виноват, но он давно мертв, а за нынешнее положение виноваты те кто сейчас у власти
Обещанного качества нет — долой, качество обеспечат мигранты из Кыргызстана...
Эту программу надо выполнять, потому что президент везде её озвучил и поручил
внедрять евреям, а те почему то не на производстве работают - только чиновниками, даже большинство правительства. Когда либо толк для России будет?
собрались?
Беспилотных.
кто конкретно отвечал фио кофискация и колыма вроде так должно быть или своих не здаём вон халдей давече заявил завозите мигрантов а наших мужиков на сво за это тоже полагается см выше или где вообщем четыре сбоку наших нет аминь
Такая проблема = нет своих хороших самолетов. У этого самолета - Суперджет проблема шасси и бензобака выявлена давно, но никто ее не решает и не собирается решать, это же просто бл*** (!) и пи**** (!!): Катастрофа SSJ 100 в аэропорту Шереметьево — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 5 мая 2019 года. Авиалайнер Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый рейс SU1492 по маршруту Москва — Мурманск, но через 27 минут после взлёта был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за технических неполадок на борту. Во время жесткой посадки лайнер получил повреждения от козления, ставшие причиной возникновения пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел. ПОЧЕМУ ОПЯТЬ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТСЯ ?!
С мотором проблема.
Мотор французский,
авионика итальянский
Родной только корпус.
Полностью согласен со снятием авиационных начальников. Сами виноваты. А всего лишь нужно было заглянуть сюда на форум. Здесь каждый является большим специалистом в авиационной отрасли. Да и не только. Есть спецы по расстрелам тоже. Горжусь.
Зри в корень. На данном этапе с такими рулевыми ничего не измениться.
чтобы понять, что у нас начальники все сплошь некомпетенты, не надо быть гением. Это ты думаешь, что начальники все умные
Ещё один выговорился. Ничего нового не сказал и все рецепты прямые как палка - всех уволить и трясти что есть мочи. А о том, что абсолютно непристижная профессия инженера, начинается со школьного образования, и готовить этих инженеров, прежде чем они получат квалификацию, нужно лет пятнадцать. А где эти инженеры, которым платили 40 тысяч на которые невозможно содержать семью? Их уже нет, и сколько не пыхти с этими "импортозамещенными" самолётами, ничего не получится.
мёртв, чем жив.
Реанимация бессмысленна - мозг умер.
Только реинкарнация.
И желательно без большой крови.
А председатель комиссии по гражданской авиации конечно пушист и гладок.
про токаря и слесаря зря автор брякнул.Обеспечь этих ребят с соответствующей квалификацией всем необходимым и в срок,от станка и инструмента до заготовки и чертежа,они все сделают.Делай по чертежу не будет звездижу.
отыскать этих слесарей и токарей.
И выколотчиков-доводчиков.
Вымерли они, как мамонты. Ледниковый период оптимизации никого не пощадил.
Он больше ртом и авторучкой. Простим промах.
Два миллиона мордоворотов охраняют упырей
А на фронт набирают трактористов.
Антигосударство не наказали ни одного вора из МО
о приоритетах властьимущих.
Сами на фронт не ходят конечно.
А у нас все так. Одни обещалкины кругом. Из радио только и слышится; к 2030 году сделаем столь-то того, к 2040 году увеличим то-то вдвое, к 2050 году построим то- то и то-то. Властям уже не верят, кругом обман и очковтирательство. Вот коррупция увеличится я в этом уверен, цены увеличатся, бедных станет больше. Но обещалкиных это не волнует.
Радио не слушайте. Сами что-то сделайте. И заняты будете и глупостей некогда слушать будет.
не начнут расстреливать виноватых, самолетов не будет.
жизнь!
Два шага из строя!
Безымянных авторов на форуме ке пе например.
Зато обогатились. Курс рубля вон "выгоден". Всё хорошо "у них'. А это вме для челяди . Бортовой набор жрите и царя благодарите.
главное что Гарант доволен работой правительства.
Очередная перестановка кроватей в борделе.
"Всех обманули" Кто???!!! Кто Ограбил Пенсии Стариков и Старух 55/60? Кто Этот Выродок? Это один Путин? Его Устранить и Всё в шоколаде? Это точно так? А может это системное Внешнее Управление Британского империализма а все остальные "мутят сказочки??!" Просто Все кто Что-то где-то Шлёпают роликами та же Британская СМИ обойма, тот же Пропагандистский мусор имитации власти! Которая давно уж с 91 и далее Такими Оттудааа и Сегодняшняя их Оттуда ложь уже просто пошлость и глупость! Им надо Ввели "пандемию" надо "начали войну" им надо "закрыли небо" им надо и у их Не Вашей "России" не будет Ничего а Вас будут убивать и делать Они рабами! Пора очнуться самоорганизовываться и точно не верить их болтовне!!!
Необходимо, чтобы ОН перестал врать? Может, предложить ЕМУ еще и не воровать? Утопия...
кстати, ПВВ - кандидат экономических наук.
У каждой ошибки есть имя и фамилия.
В этот раз надул главный надуватель…
уже взлетел на повышение.
Ан-2 сделать не можем?
"Обманули дурачка на четыре кулачка"
Упертость - образ глупости. Неприсобляемость к новым меняющимся условиям приводит к вымиранию вида.
« Наконец-то через 30 лет наше руководство поняло, какую ошибку совершило и в какую яму мы упали сейчас»
Ребята, вы серьёзно?, Как в анекдоте про «Зоркого Сокола», когда на вопрос вождя как вы выбрались из плена, он ответил, что на третьи сутки, я увидел, что у сарая 3 стены и мы сбежали. Как писали выше, любое производство начинается с подготовки кадров, не зря ещё в Союзе каждое предприятие имело систему образования начиная от всяких ПТУ, техникумов и заканчивая институтами с высшим образованием для постоянного снабжения кадров. И система распределения после окончания образования работала хорошо, обеспечивала приток новых специалистов на заводы и фабрики. Насколько был эффективен этот процесс, это уже в прошлом и тем не менее страна строила очень и очень многое, в том числе и самолётов. Сейчас, когда эффективность руководства компании оценивается в каких- хоромах он живёт, а не тем, какие результаты работы от его руководства это же ни в какие ворота не лезет. Обнадёживает тот факт, что правительство наконец-то осознало проблему и (может быть) что-то изменится, но потребуется время если не годы, чтобы всё наладить.
России нужны Сталин,Берия,СМЕРШ и массовые расстрелы,чтоб привести в чувство всю эту сволочь!!!
с колбасой.
Серёга Бойков считает, что экономический прогресс может в России свершить только ХУЗЯИН, на основе частной собственности, а уважаемый ДАМ с Обамкой запил Кока-Колой авиапромышленность СССР под звон бакал пророческий тост сказал," если что, мы купим у БОИНГА нужное количество самолётов"- Аминь!
Ну и с*ки же....
Тут Ястреб Бойков?
Автор заметки Олег Смирнов.
Выплохо запоминаете русские имена-фамилии?)))))))))
Он пыжиться под ястреба, если серьёзно Серёга воробушек- серенький. Олег Смирнов хорошо ЧИТАЕМЫЙ автор, самое главное остаётся беспристрастный к теме, как и Одинцов Александр, Серёга каждую тему превращает в "войну и мир", замутит так что звёзды галактики смещяются беспорядочно, и наконец чрезмерно въедливый, заносчивый,от таких даже женщины бегут не оглядывясь,вот и Аминь.
текущие личности смогут организовать только массовые штрафы за косые взгляды и недовольные высказывания.
мечтатель бесплдный. военку перевели на мобрежим по двум основным причинам. Первая: она в руках государства, вторая: ситуация безвыходная. не переведешь, проиграешь и потеряешь все. В ОАК оснва это военка. она работает, а вот гражданская часть в загоне. УАПК громил гайдар и прочие за ним. Воронеж тоже. А, ведь за сборкой стоит громада поставщиков и смежников. такую махину может сдвинуть только государство. То, что сделал в свое время СССР, но для этого власть и политический строй должен смениться. Без вариантов. Да, и смылс статьи об этом на прямую говорит. Сидят туловища и ждут, когда можно начать распил и освоение.
На военку перевели не так давно, а раньше что ?
Ааааа...Гайдар ,Ельцин. Их нет давно, а дело их живёт-гыыы.
Убить отрасль проще простого
Не дать финансирования и снизить ввозные пошлины.
В этом участвовалт в т.ч.Христенко, муж Голиковой и ДАМ.
Наш народ обманывают по всем статьям, начиная с Горбачева, этого идиота во власти. Другой идиот Ельцин тот уже начал напрямую врать, помните, я лягу на рельсы. Ну а нынешние правители мало чем от них отличаются, потому что гнут их же линию. Народ для них, это расходный материал, помните, помните идиота Гайдара, кто не впишется,тот на кладбище. Прямо как на Украине сейчас.
Враньё - норма этого политического режима. Они врут даже там, где можно было бы просто промолчать. Но, они молчать не могут. Им надо что-то доносить до быдломассы, которая все проглотит...
м.б. потому, что всё это 'внезапно' совпало с 'Бурными Десятыми': какая уж тут плановость хозяйства.
можете сами убедиться-растут и развиваются-вокруг Москвы и других городов миллионников.В основном это "сиротские приюты" "народных избранников".
Пример-"Звёздный" в Щелковском муниципальном округе.
Красота ведь!
Ляпота!
Это НАТА виновата, напала на нас
В РФ за буржуазией нет и не будет никакого контроля, партии буржуазии располагают к комфортному разложению вывозом сырья, капитала и спекуляциями. Буржуазный комунизм у них наступил.
Прям конец Российской Империи и только. Боже царя храни.
деятельности диктатуры буржуазии за 35 лет. И дальше только вниз.
Подписываюсь под каждым словом!Постоянное,просто оголтелое враньё в космических масштабах,поголовная коррупция и мздоимство всей т.н. вертикали власти и привели к такой ситуации,когда за слово могут посадить,а за воровство в особо крупных размерах-только повысить в должности.И Что характерно,все эффективные манагеры продолжают заниматься всё тем же "осваиванием"бюджета,только в ещё более крупных масштабах!!!
Так же к ответственности необходимо привлечь манагеров авиакомпаний.
Почему национальный перевозчик "Аэрофлот" вместо Ту-204/214 и Ил-96 приобрёл бобики и арбузы,да ещё и зарегистрированы они были в стране потенциального противника?
Нарастить выпуск самолётов сейчас пока ещё возможно.
Например Смоленский Авиазавод когда то выпускал Як-42 ,Думаю,что руководство авиазавода с постарается возобновить выпуск."Авиакор" может возобновить выпуск.Предложить заводу на Урале перепрофилироваться с выпуска L-410 на выпуск больших лайнеров.Задел по кадрам у них есть
Временно нарастить производство авиадвигателей можно приостановив выпуск паровых турбин и загрузить их мощности выпуском лопаток ,роторов и корпусов.Соответствующее оборудование у них уже есть,необходимые марки сталей предоставить.
Стапеля Як-42 (кроме крыла) на Смоленском авиационном заводе уничтожены ещё в конце восьмидесятых, а крыльевой - в конце девяностых. В этом году завод покинули последние опытные специалисты советской школы. Царят молодые-энергичные профаны.
"Завод на Урале" - УЗГА - чисто ремонтный. Никогда новой техники не выпускал. L-410 - это афëра, когда собранные и облëтанные в Чехии самолёты перегонялись в Свердл., тьфу ты, в Екатеринбург (сначала - по воздуху, позднее - в разобранном виде - поагрегатно на авто, чтобы не слишком был заметен "голый король"). Там эти орлы ставили свои шильдики и выдавали сие за собственное изделие. Придумывали всякие липовые программы по его якобы-модеинизации, что, на самом деле, было пуком, и очень неплохо жили, причём государство платило за каждую единицу более, чем двойную цену. На этом деле очень приподнялся директор этой узги, господин Бадеха (банкир по образованию, "генеральный конструктор", понимаешь), которого двинули, сначала на ОДК, а нонче - аж на целую ОАКу...
Мечтай дед, мечтай!
Движки для ЯК-42 делали на украине. Так что мимо.
двигатели для вертолётов тоже Украина производила.
Сейчас Россия производит.
Было бы желание....
Но с нынешними манагерами это труднореализуемо.
Нюанс только. Двигатели то все советские...слегка модифицированные и с новыми названиями.
Даже пресловутый ПД-14 для гражданской авиации заместо английских "ролс-ройс" это тот же двигатель что и для ИЛ-86, модернизированный НК-86, аж 1974г.
ПД-14 должны были массово выпускать ещё в 2020г. А МС-21 (модернизированный советский Ту-204), самолёт который в том же году должен был начать заменять устаревшие "боинги", только пару недель назад вообще взлетел в испытательном полёте.
Пока первого манагерама не расстреляют, ситуация не изменится.
-----------------
В настоящее время порезаны на металлолом 96 лайнеров Як-42, эксплуатируются 18 бортов, сданы в лизинг 4 машины, на хранении (консервации) находятся 63. Кстати, «Саратовские авиалинии» все еще имеют на хранении 2 борта Як-42Д, выпущенные в 1987 и 1988 годах. При этом бывшая авиакомпания порезала 8 лайнеров, в том числе Як-42Д 1993 и 1994 годов.
Интерес к лайнерам растет, но возродить производство в Саратове невозможно - взлетно-посадочная полоса уничтожена.
двигатель вертолета и самолета - две большие разницы. ЯК-42 немеряно стоят на консервации, а движков нет.
Смоленский Авиазавод когда то выпускал Як-42 ,
Предложить заводу на Урале перепрофилироваться с выпуска L-410 на выпуск больших лайнеров.Задел по кадрам у них есть
При чем тут милиция, если гром корову убил?+
+необходимые марки сталей предоставить.
Да и при чем сталь, если авионики своей НЕТ.
Авионика — заимствованный англоязычный термин, обозначающий совокупность электронных систем (в основном пилотажно-навигационных), устанавливаемых на борту воздушного судна.
Комплектующих соответственно тоже.Санкции..
Что?
.Задел по кадрам у них есть
Ага,прям сидят и ждут
Квалификация утеряна, у кого не утеряна,переманили в оборонку.Там хорошо платят.
Да уж, старый что малый
Ломать - не строить. Поломали, а отстроить обратно надо времени в пять раз больше. У нас в городе поломали в 90-е тоже многое. Например было КБ которое занималось разработкой локаторов , филиал знаменитого НИИДАРа. Обратно уже не восстановить , дело в том что те специалисты что там работали уже все пенсионеры или в ином мире а где взять то новых ? Ранее несколько кафедр местного универа поставляли молодых специалистов туда , кафедра радиофизики , кафедра метрологии , кафедра теоретической физики тоже затачивала своих теоретиков именно на эти дела. Когда КБ и завод при нем создавались со всего СССР собирали специалистов чтобы начать , причем не только в КБ но и в ВУЗЫ чтобы начать студентов готовить. Создать любое предприятие по разработке это ведь не директора назначить или поменять , где людей теперь взять то которые работать там будут ? Это надо ВУЗЫ , это надо высококвалифицированные рабочие, специалисты со средним техническим образованием. Вот где проблема. Так что быстро это не будет , поменять директора это можно но у нового будут те же проблемы. Блогеров расплодилось как собак нерезанных а слесарей хороших фиг найдешь.
тем более мало кто пойдет в эти специфические области, зная, что сегодня ты нужен, а завтра (помирившись с западом) легко выкинут на улицу и ни кому ты с этими специфическими знаниями будешь не нужен (в лучшем случае чудом за бугор удастся релоцироваться).
Один идиот назначает другого идиота и так по цепочке, но дело им порученное они не знают на пятерку, поэтому развалили все, что могли и не могли. Христенко, Сердюков с девочками, Шойгу ... Может они завербованы ЦРУ ?
«Сердюков с девочками, Шойгу ... Может они завербованы ЦРУ ?»
Вот только Шойгу сюда не надо. Единственный нормальный человек..
+
Кто убил Российский авиапром?
+
«Американский президент заявил, что США продадут России 50 самолетов "Боинг". "Это дает работу тем предприятиям в США, которые занимаются производством этих самолетов", - пояснил Барак Обама на пресс-конференции после переговоров с российским коллегой Дмитрием Медведевым.»
+
«Особенно я доволен и рад, что заключена сделка на 50 «Боингов-737» на сумму 4 миллиарда. Это выигрыш для России. Будут созданы в результате современные самолёты для российских путешественников. Для США такое партнёрство может создать ещё 44 тысячи новых рабочих мест (!) в аэрокосмической отрасли США.»
+
«В ходе встречи с журналистами агентства «РИА Новости» Дмитрий Медведев сообщил, что дал поручение проанализировать вопрос о выводе самолётов Ту-134 из эксплуатации со следующего года.»
+
После чего российский авиа пром умер с голода.
+
Владимир Путин был тогда только премьер министром и не смог помешать ужасному решению.
А с какой радостью ДАМ готов был пересадить наши войска на итальянские бмп и французкие "Мистрали"!
Вот бы сейчас противник ликовал если бы прокатило!
В ответ на: "Вот только Шойгу сюда не надо. Единственный нормальный человек.."
Достаточно посмотреть заседания генералитета СВО при Шойгу и все станет с ним ясно: Вокруг много молодых генеральш - проституток, что они там делают?! Они не умеют ни командовать, ни стрелять, на фронте никогда небыли, умеют выполнять только одну команду - "к бою, лежа", но ложатся в боевую позицию при этом на спину и раздвинув ноги! Как они попали в генералитет?! Что за бардак в армии: Скопище бездарных импотентов-стариков, а вокруг них молодые генеральши-проститутки, это и есть результат командования Шойгу нашей армией!? Прям какой то пи****, а еще и губошлепы - защитники у Шойгу имеются, которые являются по сути врагами народа!
Советский авиапром умер вместе с нерушимым Союзом по той же причине: не выдержал конкуренции! Достаточно сравнить авионику, а так же шумность, эмиссию NО и СO, и экономичность совковых двигателей. Как сказал член КПСС Н.С. Хрущёв на замечания о шумности двигателей: Медведи привыкнут!
Вот медведи из ПЖиВ привыкли к бобикам и арбузам...
Очень сильно сомневаюсь,что во времена кукурузника стояла проблема шумности авиадвигателей.
Но что то пытались делать.
Например те же амеры пытались снизить шумность своего DC-8 разными насадками на сопло.
В ЕС по шумам проходил наш Ту-154М, Ту-204/214 и Як-42. Вот и надо было на них летать пока доводят другие двигатели к новым требованиям.
Разработка и постройка нового самолёта это и новые "детские болезни".
«Как сказал член КПСС Н.С. Хрущёв на замечания о шумности двигателей: Медведи привыкнут!»
+
Ну не знаю наверное не только медведи. Аэрофлот летал только на отечественных самолетах практически во все страны мира. И все эти американцы , британцы , французы , немцы и прочие медведи как то терпели.
+
Например с 1956 по 1958 год Ту104 был единственным в мире эксплуатировавшимся реактивным самолетом И за 4 года построили 201 штуку. А в 2023 ни одного не сделали.
+
Хрущев был тоже человеком хозяйственным хотя наверное и с закидонами.
И дальше примерно так же каждый год.
Конкорд за 27 лет перевез более 3 миллионов пассажиров, ТУ-144 за всю свою историю совершил 55 рейсов и перевез 3284 пассажира.
«Например с 1956 по 1958 год Ту104 был единственным в мире»
«ТУ-144 за всю свою историю совершил 55 рейсов и перевез 3284 пассажира.»
+
Чукча писатель? Ту104 и Ту144 это как бы разные самолеты..
Пройдемся по значениям некоторых типов советских гражданских самолетов:
Ан-24, расход 36 г/пасс.-км.
Ил-18, расход 31 г/пасс.-км.
Ил-62М, расход 46 г/пасс.-км
Ил-86, расход 37 г/пасс.-км.
Ил-96-300, расход 28 г/пасс.-км
Ту-104Б, расход 76 г/пасс.-км.
Ту-134А-3, расход 46 г/пасс.-км.
Ту-154М, расход 37 г/пасс.-км.
Ту-204-300, расход 27 г/пасс.-км.
Як-40, расход 80 г/пасс.-км. (Не зря Як-40 называли "истребителем керосина")
Як-42Д, расход 35 г/пасс.-км.
Самые "убойные" цифры у Ту-144Д - 185г/пасс.-км.
Ну и справочно данные современных типов: - - - - - - - - -
А-320, расход 20 г/пас.-км
Боинг- 737-800, расход 21 г/пас.-км
А-320, расход 20 г/пас.-км
Боинг- 737-800, расход 21 г/пас.-км
Почему вы занизили параметры?
А320- 56г/пасс.км
Б737 58 г/пасс.км
Сионист Сидоров, вы забываете о том, что в СССР билет на самолёт стоил копейки, я из Таллина летел в 1980г в Краснодар за 14р в одну сторону, и считал что это дорого. Но в поезде трястись два дня было ещё хуже.
В СССР не было проблем с СГМ. там нефть и бензин принадлежали государству а не евреям в Лондоне. Разницу чувствуете? Когда недра народные- всё стоит копейки, когда они приватезируются Абрамовичами- гои выворачивайте карманы!
тем меньше удельный расход.
Ту-154М, расход 37 г/пасс.-км.
А-320, расход 20 г/пас.-км
+
«Мировая бензоколонка» не может себя керосином обеспечить?
+
К тому же если бы эти 30 лет выпускали ТУ154 и апгрэйдили его на 4 миллиарда долларов которые ушли на Боинги..
Они,как и вы коммунисты всех мастей завербованы старухой ростовщицей
" ...другой источник говорит о переходе последнего (Богинского) в правительство." (С)
Именно такие "кадры" и требуются в правительстве разрушителей страны! Завалил дело на одном участке - значит достоин повышения.
Можно ещё поинтересоваться национальностью этого "деятеля"... .
А пока продолжают обсуждать " репрессии " ," шарашки " и прочие " дела " тех лет . Нынче же только " отстранения" , назначения " советниками ", помошниками " , " заместителями " .
"Обещанного качества нет — долой. Вся цепочка, по чьей вине это произошло, сроки сдвинулись — долой всех их. Вот тогда в мобилизационном режиме можно что-либо поправить. Если эта ложь тотальная будет продолжаться так, как она лилась из всех высоких уст 30 лет, мы обречены на то, что не успеем сделать нужное количество самолётов к моменту, когда все "Боинги" и "Эрбасы" выработают свой ресурс или остановятся из-за отсутствия запасных частей и механизмов."
--------------------
Смешно читать наивные предложения. Нужно так:
1. Изымаются заграничные паспорта у ответственных за результат и их родственников.
2. Если результат не достигнут, но виновный получает 25 лет лагерей, его ближайшие совершеннолетние родственники женского пола направляются работать санитарками в госпиталь СВО с поражением в правах на 10 лет, совершеннолетние непосредственно на СВО.
3. Несовершеннолетние родственники переводятся из элитных школ в обычные районные, передаются на попечение дальним родственникам, если те согласятся с поражением в правах на 10 лет, либо в детские дома также с поражением в правах на 10 лет.
и ради чего это все? что бы барыги и дальше могли ресурсы за бугор сплавлять и вывозить бабло на запад?
Такой подход работает только когда все вовлечены в подобную схемы включая тебя. Ты тоже должен будешь спать на рабочем месте , работать за недорого , беспрекословно а иначе на лесоповал а дети твои в детские дома. А твоему начальству , которое конечно должно будет если что отвечать так как ты тут расписал , вручить полное над тобой право распоряжаться твоим временем и по сути судьбой.
И СВО протянуть лет на 25!
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий. |
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.