официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий. |
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.
Комментарии читателей Оставить комментарий
Любезный, займитесь географией возможно, что-то поймёте. Необходимо просто понять, такое понятие как друзья или враги уходит из обихода. На первый план выходят интересы. Никаких обязательств и обязанностей, так проще будет всем.
В настоящее время все соседние страны России, кроме Арктики, являются недружественными и поэтому льготы врагам необходимо рассматривать как государственную измену. В данной ситуации льготы со стороны России возможны только белым медведям.
В сформулируйте как то по понятнее, а то чепуха какая то.
В стране, все привилегии должны даваться ТОЛЬКО ГРАЖДАНАМ РОССИИ!!!!
А вот это это и есть подгонка и фальсификация.
А давайте рассмотрим структуру перевозок Только Польши. И сразу выявится, что поляки из/в Польшу везут 70% грузов, а русские только 30%.