Истребитель Т-50 ПАК ФА впервые пилотировал войсковой летчик
В испытаниях российского истребителя Т-50 (ПАК ФА) впервые принял участие строевой пилот, говорится в пресс-релизе авиакомпании «Сухой». Летчик из Летно-испытательного центра имени Чкалова поднялся в воздух на самолете с аэродрома авиационного института имени Громова в Жуковском.
Пресс-служба «Сухого» отмечает, что испытания прошли успешно и в полном соответствии с летным заданием. Отработка систем и оборудования длилась около двух часов.
На сегодняшний день в воздушных испытаниях ПАК ФА задействованы четыре истребителя, отмеченных индексами от Т-50-1 до Т-50-4. Еще два самолета заняты в наземном экспериментальном тестировании. Пятая машина примет участие в летных испытаниях во втором полугодии 2013 года — ее постройка на дальневосточном авиазаводе имени Гагарина вошла в завершающую стадию.
По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна, государственные испытания Т-50 начнутся в 2014 году, а их первый этам завершится годом позже. Также он сообщил, что ПАК ФА поступит на вооружение российских ВВС не раньше 2016 года. Министерство обороны заказало для Военно-воздушных сил 60 перспективных истребителей пятого поколения, при этом ранее речь шла о 150-200 единицах техники. В свою очередь ОАК наряду с ПАК ФА совместно с Индией разрабатывает версию истребителя для экспорта, получившую название FGFA.
