]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Наука и техника
Главная → Наука и техника → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
    • Наука
    • Технологии
    • История
    • Энциклопедия
    • Игры
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Летом 2014 года ВМС США испытают палубного робота-пожарного

11:04 4.04.2014
Фото с сайта nrl.navy.mil
Фото с сайта nrl.navy.mil

Летом текущего года научно-исследовательское управление ВМС США начнет испытания палубного робота-пожарного под названием SAFFiR (Shipboard Autonomous Firefighting Robot), сообщает BBC.

Испытания будут проходить на борту десантного корабля-дока «Шедуэлл» типа «Каса Гранде», выведенного из состава ВМС. По плану в них должны быть задействованы две версии робота, созданные в Политехническом университете Вирджинии, а также учеными из университетов Калифорнии, Лос-Анджелеса и Пенсильвании.

Одна из версий робота имеет высоту 1,52 метра, а вторая немного более высокая и способна решать более широкий круг задач. В рамках испытаний роботы должны будут выполнить следующую задачу: найти пожарный кран, затем открыть его, дотянуть шланг до очага возгорания и потушить огонь струей воды.

По словам разработчиков роботов, их устройства способны выдерживать длительное воздействие высоких температур, а их оснащение включает в себя сенсоры, позволяющие ориентироваться на палубе и находить выживших людей. Кроме того, тут имеется система балансирования для сохранения устойчивости во время сильной качки. 


Фото с сайта nrl.navy.mil

Темы: Наука и технологии, Новые технологии, Технологии и решения, Робототехника
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

]]>
]]>
Выбор читателей
Дуров пообещал усложнить обнаружение и блокировку трафика Telegram
© KM.RU, Алексей Белкин
Как власти будут выявлять тех, кто пользуется VPN: методичка Минцифры
Астронавты Artemis II установили рекорд дальности полета человека от Земли
Трамп допустил «смерть целой цивилизации» при грядущих ударах по Ирану
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Как сделать тайник в деревянном полу?
Всероссийская перепись населения: как будет проходить и зачем в ней участвовать
Возможна ли война с НАТО «из-за Украины»?
Король и Шут «Официальный саундрек. Часть 2» (интернет-релиз)
Animal ДжаZ «Раритеты» (голубой прозрачный винил)
Нора Нора «Тьма» (интернет-сингл)
Наконечный feat. Константин Кулясов «Нам все сложней»
Ермак – оккупант, Тамерлан – освободитель?
Кукишъ «Русская народная скорбь»
Лидер «Пилота» рассказал в Твери о православном батюшке с даром сибирского панка
«Взятки ветром надуло»: чиновников освободят от наказаний за коррупцию
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.