Вязкость моторного масла

Какое масло заливать в двигатель. Измерение вязкости масла. Смешивание масел. Можно ли смешивать масла разной вязкости. Разное масло одинаковой вязкости. Приборы для измерения вязкости и испытания на вязкость. Исследования вязкости масел в лаборатории.

 

Какое масло лучше заливать в двигатель

Для того, чтобы определить, какое масло подходит новой модели двигателя лучше всего, завод изготовитель силовых агрегатов проводит испытания новых движков на стендах, доводя моторы до полного отказа. Меняя моторное масло и проводя новый цикл испытаний, можно понять, насколько улучшились или ухудшились показатели:

• скорость отвода тепла

• устойчивость защитной пленки, создаваемой маслом между взаимодействующими деталями и препятствующей износу трущихся поверхностей

• эффективная мощность силового агрегата

• экономичность

Так подбирается смазывающий материал, идеально подходящий для определенной модели движка. Это длительные и весьма дорогостоящие испытания. Поэтому рекомендованное производителем техники моторное масло – это наилучший и тщательно подобранный вариант для вашего мотора.

Основным физическим свойством масла, влияющим на результаты испытаний, является его вязкость.

Измерение вязкости масла

Так как условием безотказной работы техники является использование масла, соответствующего рекомендациям производителя оборудования, на производственных предприятиях, и особенно в сферах, где требуется исключить простои и недопустим полный отказ машин и агрегатов, возникает потребность в измерении вязкость моторных, трансмиссионных, турбинных, компрессорных, редукторных и гидравлических масел, поступающих от поставщика. Анализ вязкости масла позволяет вовремя выявить контрафактную продукцию и не допустить к использованию смазывающие материалы ненадлежащего качества.

Вязкость масла в двигателе

Вязкость работающего смазочного материала в процессе эксплуатации двигателя снижается. Вместе с этим понижается способность рабочей жидкости выполнять свои функции. Чтобы не допустить снижение вязкости масла в двигателе грузовика до критических значений и вовремя принять решение о замене масла, на транспортных и горнодобывающих предприятиях, где машины и оборудование работают при повышенных нагрузках и в условиях экстремальных температур, применяется метод периодического контроля состояния смазывающей жидкости. Тяжелые условия эксплуатации и нестабильное качество топлива могут требовать оптимизации интервалов замены масла исходя из фактического состояния масла в двигателе. Везде, где высока стоимость ремонта и запчастей контроль состояния работающего масла позволяет добиться существенной экономии и сокращения сроков окупаемости инвестиций.

Смешивание масел

Одной из наиболее частых причин преждевременных отказов машин и оборудования является смешивание масел. Это может происходить как вследствие ошибок персонала, так и в результате недостаточно продуманной системы хранения и отбора смазывающих материалов. Предотвращения смешивания смазочных материалов удается исключить за счет внедрения на предприятии регламентов хранения масел, использования тары и пробоотборного оборудования.

Можно ли смешивать масла разной вязкости

Современные автомасла имеют достаточно сложный состав.

Смазочные масла разной вязкости от одного производителя могут иметь совершенно разные компоненты и включать различные присадки, которые в случае смешивания могут вступать в нежелательные реакции, приводя к преждевременной деградации смеси моторных масел. Поэтому не следует допускать смешивания моторных и других масел, кроме критических случаев, когда необходимо доехать до станции техобслуживания.

Разное масло одинаковой вязкости

Во всех случаях, когда можно этого избежать, лучше не допускать использования смеси масел. При производстве масла производители могут использовать разные базовые масла и разный набор присадок. Поэтому масла одинакового класса вязкости могут сильно отличаться по составу. Как и в предыдущем случае это может привести к преждевременной деградации масла и снижения его защитных свойств ниже допустимых значений значительно ранее, чем наступит время очередной замены масла исходя из наработки.

Приборы для измерения вязкости масла и испытания на вязкость

Для того, чтобы определить качество свежих смазывающих материалов, поступающих на склад, а также осуществлять контроль состояния используемого масла в двигателях, трансмиссиях, редукторах, турбинах, компрессорах и гидравлике применяют приборы для измерения вязкости жидкостей - вискозиметры. Современный полностью автоматический вискозиметр позволяет осуществлять испытания на вязкость с высокой лабораторной точностью и быстро получать результаты анализов практически без участия персонала. Это, в свою очередь, дает возможность исключить ошибку и быстро принимать обоснованные решения, опираясь на фактические данные, полученные в результате тестов.

Если вы решили приобрести современный анализатор вязкости для своего производственного предприятия или лаборатории, перейдите по ссылке, чтобы выбрать и купить вискозиметр по цене производителя.

 

 

Исследования вязкости масел в лаборатории

Исследование масел с помощью коммерческой лаборатории, например «Лаборатория Диамас» (oillab.ru), специализирующейся на анализе масла, топлива, смазок и нефтепродуктов подойдет в нескольких случаях.

1. При небольшом объеме проб. При возрастании объема проб собственное аналитическое оборудование позволит быстро окупить затраты на его приобретение и организацию собственной лаборатории гсм при станции техобслуживания.

2. При отсутствии необходимости получать результаты тестов немедленно. Отправка пробы в лабораторию, лабораторные испытания, получение результатов анализа и его интерпретации занимают несколько дней. На удаленных объектах эти сроки могут быть заметно больше.

3. При стабильно больших объемах проб, позволяющих коммерческой лаборатории открыть свой филиал на вашем производстве.

 

Источник: Biolab.com.ru