LADA с импортной начинкой
Руководство АВТОВАЗа в данный момент рассматривает возможность оснащать свои автомобили импортными автокомпонентами. Снижение таможенных пошлин на ввоз иностранных комплектующих поможет осуществить планы АВТОВАЗа.
Учитывая то, что российские предприятия не производят топливные системы для двигателей, которые должны соответствовать экологическим нормам "Евро-3", компания закупает их за рубежом. Последнюю новинку от АВТОВАЗа, а именно автомобиль Лада Калина, хотят оборудовать подушкой безопасности и ремнями безопасности с устройством предварительного натяжения. И тут также компания сталкивается с необходимостью закупать нужные компоненты за рубежом. Кроме того, при разработке новых моделей и силовых агрегатов автоконцерн будет прибегать к опыту мировых производителей, и наличие более качественных импортных компонентов - одно из условий для соответствия европейским нормам.
Поэтому снижение пошлин имеет для АВТОВАЗа заметный экономический смысл. В компании полагают, что постановление правительства о снижение пошлин поможет отечественным производителям более активно внедрять современные технологии и производить более конкурентоспособную продукцию.
Желание АВТОВАЗа оснащать импортными автокомпонентами свою продукцию, прокомментировала аналитик
ИК "ФИНАМ" Наталья Кочешкова: "Оно может повлиять на стоимость продукции как АВТОВАЗа, так и остальных российских предприятий (повысит цену на отечественные автомобили). Учитывая, что разрыв в цене у отечественных авто и иностранных и так заметно снизился, конкурентоспособность российских машин может еще пострадать. То есть, иными словами, в силу уменьшения ценовой разницы, отечественный производитель потенциально сталкивается с ужесточением конкуренции со стороны иностранных компаний".
Комментарии читателей