В Жуковском смоделировали аварийную посадку самолета Ту-204

Специалисты компании «Туполев» провели летные испытания шасси самолета Ту-204, смоделировав ситуацию, возникшую при посадке лайнера этой модели в аэропорту Внуково 27 декабря 2012 года, сообщается 20 февраля на сайте Объединенной авиастроительной корпорации.

Испытательные полеты с несколькими взлетами и посадками состоялись на аэродроме Раменское. Принадлежащий ОАК самолет Ту-204 пилотировал экипаж Жуковской летно-испытательной и доводочной базы компании под управлением заслуженного летчика-испытателя России В. А. Минашкина. Шасси самолета были оборудованы дополнительными средствами бортовых измерений и видеорегистрации.

Две посадки были произведены на повышенной скорости с некоторым перекосом на левую опору шасси, без выпуска воздушных тормозов, при этом работа двигателей имитировала неправильное включение реверса. Однако и при этих параметрах движение самолета удалось остановить с помощью использования системы торможения колес.

Таким образом, было установлено, что даже после возникновения нештатной ситуации и при условии неправильных действий экипажа на начальном этапе посадки, остается шанс завершить посадку машины в пределах взлетно-посадочной полосы — надо лишь должным образом соблюдать соответствующие рекомендации Руководства по летной эксплуатации данной модели самолета. Кроме того, проверка выявила отсутствие каких-либо аномалий поведения самолета при посадке в условиях его малой загруженности.

По данным, озвученным ранее Международным авиационным комитетом, на разбившемся самолете не сработали системы реверса. Кроме того, высказывалось мнение о слабом контакте машины в ВПП при посадке в условиях ее недозагруженности.