«Булава» нанесла серьезный удар по обороне страны
Накануне, 6 сентября, в акватории Белого моря обернулась провалом попытка запустить межконтинентальную баллистическую ракету (МБР) «Булава». Как объяснили в пресс-службе Минобороны России, ракета «штатно вышла из пускового контейнера, однако на второй минуте полета произошел сбой в работе ее бортовой системы». Ввиду этих событий министр обороны РФ Сергей Шойгу принял решение приостановить тестирование кораблей проекта «Борей», в который входит серия подводных крейсеров стратегического назначения.
Теперь новейшим атомным подлодкам «Александр Невский» и «Владимир Мономах» остается только покорно ждать, когда же настанет их черед пройти госиспытания, да и настанет ли вообще. А ведь именно они должны были стать основой морских стратегических ядерных сил России. Невозможным оказалось и проведение еще пяти дополнительных пусков МБР. И заморожены испытания будут до тех пор, пока все заданные тактико-технические параметры ракет не будут официально подтверждены. По такому случаю была сформирована комиссия по выяснению причин неудачи при запуске «Булавы», возглавил которую главнокомандующий военно-морским флотом Владимир Чирков.
Россия поставила на высокотехнологичное производство довольно много. Для того, чтобы полностью перевооружить военных, изменения начались чуть ли не с истоков всего оборонно-промышленного комплекса. А цель была одна – построить нечто, превосходящее натовские аналоги по всем показателям. Разработчики стали трудиться над оружием нового типа, которое переплюнуло бы все известное до сих пор. Так был создан проект межконтинентальной баллистической ракеты четвертого поколения, призванный вывести ударную мощь российского флота на новый уровень.
«Булава» была спроектирована как часть вооружения атомных подлодок. Она имеет стартовую массу в 36,8 тонны и длину около 12 метров. Ракета способна менять траекторию полета по высоте и курсу, а радиус ее действия составляет 10 000 километров.
Но вот от теории дело должно было подойти к практике. Так и начался длительный и трудоемкий процесс испытаний, сопровождающийся серьезными проблемами. Изначально тестированиям подвергся твердотопливный двигатель ракеты. Результаты оказались неутешительными и завершились взрывом.
Первый запуск «Булавы» состоялся в сентябре 2005 года, спустя год после начала общих испытаний. После этого было совершено еще 18 запусков. Из всех попыток использования ракеты успешными оказались только 10, еще семь запусков не удались. В нескольких случаях «Булава» отклонялась от курса или самоликвидировалась. По итогам двенадцатого по счету пуска выяснилось, что в конструкции «Булавы» была допущена некая ошибка, после чего правительство выделило несколько миллиардов рублей на доработку проекта. Еще два запуска были оценены специалистами как частично неудачные, поскольку в одном из них боеголовка не достигла цели, а в другом, хоть и попала в заданный район, сработать все же не смогла.
Запуск ракеты 6 сентября ждали еще с прошлого года и возлагали на него много надежд. После весьма удачной серии испытаний «Булавы» в 2010 и 2011 годах ее было рекомендовано принять на вооружение военно-морского флота, и это испытание должно было стать контрольным. Однако очередная попытка запуска обернулась провалом.
Это может означать, что сверхновые ракетоносцы не смогут войти в состав стратегических ядерных сил России, что идет вразрез с намеченными ранее планами. Командование отечественного флота рассчитывало, что к 2018 году действующие подлодки будут выведены из боевого состава и заменены на новые. В случае успешных испытаний «Александр Невский» должен был занять свое место в почетных рядах отечественных подлодок уже в середине ноября этого года, а «Владимир Мономах» – следом за ним. Государственная программа вооружения предполагала значительно пополнить состав флота, однако ввиду последних событий остается неизвестным, будут ли вообще переданы подводные крейсеры в распоряжение ВМФ.
На сегодняшний день свою боевую службу несут подлодки старого типа нескольких действующих проектов – «Акула», «Кальмар» и «Мурена». И если испытания новых объектов продолжены не будут, они останутся в строю еще надолго.
Комментарии читателей Оставить комментарий
я верю в удачу
Сколько было неудачных запусков Союза? И сколько Булавы?
Помимо чисто технических вопросов конструирования, есть очень важный исходный момент: определение нагрузок на объект при различных расчётных случаях. Для этого необходимо не только смотреть в справочники, но и иметь соответствующий опыт отработки данного класса изделий. Этот опыт часто бывает горький, даже у самых гениальных Главных конструкторов. Многие нюансы выявляются только после ...надцатого пуска, когда многие начальники уже были готовы делать в пиджаках дырки под ордена. Замшелые пенсионеры ещё помнят про "эффект соседки", когда при первой залповой стрельбе из подводного положения после старта первой ракеты начало срывать со столов ракеты в соседних шахтах. Это результат того, что не было учтено влияние скачка давления при запуске двигателя в затопленной шахте на ракеты в соседних шахтах при открытых крышках. И таких нюансов воз и маленькая тележка.
Союз тоже долго не могли "приручить". Однако это на сегодня самый надежный космический корабль. Булава тоже никуда не денется, доработают.
Проблема в одном - воруют. Называют узаконеным откатом, но суть то та же - воруют. С момента выделения госфинансирования до момента закупки дешевых, просроченных комплектующих в узкоглазых странах. Жаль великую державу, но с таким отношением удивительно то, что мы на третий десяток пошли и не вымерли.