Минтранс России: «ВИМ-Авиа» прекратила работу
Глава Министерства транспорта Максим Соколов объявил во вторник, что поддерживать «ВИМ-Авиа» бессмысленно, так как компания «практически прекратила свою работу». Государство сосредоточится на том, чтобы решить ситуацию, которая сложилась из-за задержки и отмены рейсов компании. Об этом сообщает "Интерфакс".
Ранее от распространения билетов «ВИМ-Авиа» отказался агрегатор Aviasales. Росавиация уже обратилась к «ЮТэйр» с просьбой оценить, может ли компания взять на себя перевозку пассажиров «ВИМ-Авиа».
Рейсы перевозчика «ВИМ-Авиа» переведены в Москве из Домодедово во Внуково. Там, по данным «Ведомостей», их будет оплачивать авиакомпания «Россия».
«ВИМ-Авиа» — десятая в стране авиакомпания по количеству перевезенных пассажиров. с 23 августа рейсы компании отправляются со значительными задержками из-за задолженности перед поставщиками топлива и аэропортами.
Против руководства «ВИМ-Авиа» возбуждено уголовное дело о мошенничестве. По версии следствия, компания продолжала продавать билеты, хотя понимала, что не сможет выполнить рейсы.
По оценке Ассоциации туроператоров России, до конца октября на рейсы «ВИМ-Авиа» проданы около 200 тысяч билетов. Сертификат эксплуатанта компании пока не отозван.
Шанхайская организация сотрудничества
Комментарии читателей Оставить комментарий
Кто у нас в стране хозяин ? Да и есть ли он ,вообще , судя по тому , как народ полностью беззащитен от отечественного "бизнеса " . Храните деньги в банках и летайте самолетами "Росавиа " .Они ждут не дождутся ваших денег.
Летайте самолетами Аэрофлота! - Старая советская реклама начинает обретать новый смысл.
Если государство не хочет заниматься авиакомпаниями-то авиакомпании будут заниматься государством!
Продано двести тысяч билетов ,даже по минимальной цене это
Миллиард рублей,где деньги и собственники.или опять как с банками и финансовыми пирамидами,и деньги и владельцы в Лондоне и в журнале форбс.
С 2014 г. считал эту компанию "Рогами и копытами". Так и вышло.