Столичные архитекторы решили проблему нехватки парковок

Группа архитекторов института «Стрелка» разработали проект парковок над столичными дорогами, чтобы решить проблему нехватки машиномест, передает «Московский комсомолец».

Команда специалистов Megabudka предложила вариант надземных стоянок, поскольку они могут быть модульными, а это позволит сделать паркинг многофункциональным и мобильным.

Авторы проекта уверены, что в перспективе его реализация окажется более эффективна для размещения машин, чем придорожная зона. Так, парковка сможет стать надземным продолжением трассы.

Другой вариант проекта архитекторов из студии Looqlab предполагает размещение парковок на стыках многоквартирных домов.

«В спальных районах достаточно распространена ситуация, когда дома стыкуются таким образом, что в местах соприкосновения образуются пустыри. Мы предлагаем решение данных зон, размещая там вертикальные автоматизированные парковки», — прокомментировали авторы идеи.

Предположительно, на каждом этаже жилого дома разместится до трех автомобилей. Поднимать и спускать их будет автоматизированный лифт. По словам разработчиков, небольшой участок площадью в 46 квадратных метров позволит припарковать как минимум 24 автомобиля.

Незадолго до этого заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что власти решили полностью отказаться от строительства подземных паркингов на территории Москвы. По словам градоначальника, возведение стоянок такого рода слишком дорого. Чтобы уменьшить количество выделяемых из бюджета средств, было принято решение расширить зону платной стоянки. В скором времени платной станет вся внутренняя часть Садового кольца.

Завышенная стоимость строительства поставила под сомнение строительство автоматизированных парковок на территории города. Ранее планировалось разместить такие в Малом Сухаревском переулке, Новом Арбате и в районе Цветного Бульвара.