Обновленную Mazda 3 показали в Нью-Йорке
Mazda 3 второго поколения простояла на конвейере всего два года, но японцы уже приготовили для машины ряд «обновок». В первую очередь это касается новейших технологий SkyActive, призванных улучшить экономичность и экологичность автомобилей. Разработкой гибридомобилей Mazda, похоже, заниматься не намерена и пошла своим собственным путем, добившись весьма неплохих результатов.
Что касается внешности, то автомобиль обзавелся новой головной оптикой, передним и задним бамперами и измененной радиаторной решеткой. Нельзя сказать, что внешность машины значительно улучшилась (она и раньше была весьма интересная), зато изменения в экстерьере повлияли на аэродинамику. Теперь коэффициент лобового сопротивления составляет у хэтчбека Сх=0,29, вместо Сх=0,31, а у седана вместо Сх=0,27, вместо прежних Сх=029.
В салоне изменения так же незначительные – пластик «под алюминий», иная подсветка приборов, улучшившиеся материалы отделки. Попутно предлагаются еще оригинальные колесные диски размерностью 16 и 17 дюймов.
На главное новшество под капотом. Теперь там располагается двухлитровый, четырехцилиндровый бензиновый мотор семейства SkyActive мощностью 155 л.с. (201 Нм) с которым агрегатируются новые шестиступенчатые автоматическая и механическая КПП. По уверениям японцев, новый двигатель не только стал мощнее предыдущего двухлитрового мотора (148 л.с., 183 Нм), но и на 20% экономичнее. Кстати, старые моторы объемом 2,0 и 2,5 л (169 л.с., 228 Нм,) как и пяти-, шестиступенчатые механические КПП и пятиступенчатый «автомат» по-прежнему останутся «в строю». Опознать «зеленые» модификации SkyActive можно по голубым кольцам в головной оптике, а так же по шильдикам на «корме» автомобиля.
Первыми оценить все преимущества технологий SkyActive смогут американцы. Обновленная Mazda 3 поступит в салоны североамериканских дилеров уже этой осенью. А вот до России автомобиль доберется не ранее следующего года. Тогда же станут известны и российские цены на обновленные седаны и хэтчбеки.
Александр Плеханов
Комментарии читателей Оставить комментарий