"Когда завершится строительство моста через Амур?"

Геннадий Фадеев, Президент ОАО "Российские железные дороги", не исключает возможности участия компании в строительстве мостового перехода, соединяющего Сахалин с материком .Об этом глава компании заявил вчера в Хабаровске. Как сообщили в пресс-службе ДВЖД, Г.Фадеев заметил, что ,если решение о строительстве мостового перехода будет принято на государственном уровне, то компания "Российские железные дороги" готова принять в нем участие. Вместе с тем глава компании считает, что "сейчас необходимо сосредоточить усилия на окупаемых проектах". По оценке специалистов, мостовой переход может обойтись минимум в $4 миллиарда. Более целесообразным эксперты считают развитие морской переправы Ванино-Холмск, по которой на паромах за каждый рейс перевозится по 20 железнодорожных вагонов. Говоря о строительстве второй очереди железнодорожного моста через Амур, Геннадий Фадеев сообщил, что проект будет завершен к концу 2007 года. ОАО "РЖД" возьмет на себя 50% расходов, по 25% выделят администрация Хабаровского края и Министерство транспорта Российской Федерации. "В 2005 году планируется освоить 400 млн. рублей, деньги пойдут на установку мостовых пролетов", - уточнил Геннадий Фадеев. - Ускорить темпы строительства второй очереди моста принуждает плохое состояние тоннеля под Амуром, так как значительная часть железнодорожных составов проходит по нему, - пояснил глава компании.