9 млн кв. м московских дорог должно быть отремонтировано в 2005 году
В 2005 г. запланировано отремонтировать около 9 млн кв. м московских дорог. Об этом в рамках своей пресс-конференции заявил руководитель департамента ЖКХ и благоустройства г. Москвы Николай Павлов.
По словам Н. Павлова, в 2004 г. с 60 организациями договоры были расторгнуты из-за большого объема брака. Теперь контроль за деятельностью ремонтных организаций будет усилен, заверил руководитель департамента: перед тем, как допустить организации к конкурсу, в отношении них будет выноситься техническое заключение. На данный момент, за 4,5 месяца 2005 г. уже отремонтировано 1 млн 400 тыс. кв. м дорожного полотна из запланированного объема.
В работе применяются новые технологии, добавил руководитель департамента; в частности, более 3 тыс. км дорог и более 7 тыс. пешеходных переходов будут размечены не обычной краской, а полосами из термопластика. В последние годы дорожная разметка и дорожное полотно сильно страдают из-за увеличения транспортного потока, особенно из-за крупных автомобилей, таких, как джипы, добавил Н. Павлов. Колейность, нарушение разметки - все это ведет к ДТП, и страховые компании нередко предъявляют претензии и требования о компенсации именно к столичным дорожникам.
Н. Павлов также отметил, что в связи с грядущим повышением транспортного налога в Москве департамент рассчитывает на увеличение финансирования ремонта дорог. Годовые нормативы по ремонту дорожного полотна составляют около 13 млн кв. м, но до сих пор на этот уровень выходить не удавалось из-за нехватки средств.
REGNUM
По словам Н. Павлова, в 2004 г. с 60 организациями договоры были расторгнуты из-за большого объема брака. Теперь контроль за деятельностью ремонтных организаций будет усилен, заверил руководитель департамента: перед тем, как допустить организации к конкурсу, в отношении них будет выноситься техническое заключение. На данный момент, за 4,5 месяца 2005 г. уже отремонтировано 1 млн 400 тыс. кв. м дорожного полотна из запланированного объема.
В работе применяются новые технологии, добавил руководитель департамента; в частности, более 3 тыс. км дорог и более 7 тыс. пешеходных переходов будут размечены не обычной краской, а полосами из термопластика. В последние годы дорожная разметка и дорожное полотно сильно страдают из-за увеличения транспортного потока, особенно из-за крупных автомобилей, таких, как джипы, добавил Н. Павлов. Колейность, нарушение разметки - все это ведет к ДТП, и страховые компании нередко предъявляют претензии и требования о компенсации именно к столичным дорожникам.
Н. Павлов также отметил, что в связи с грядущим повышением транспортного налога в Москве департамент рассчитывает на увеличение финансирования ремонта дорог. Годовые нормативы по ремонту дорожного полотна составляют около 13 млн кв. м, но до сих пор на этот уровень выходить не удавалось из-за нехватки средств.
REGNUM
Комментарии читателей Оставить комментарий