Проходка тоннелей первой линии метро завершена в Казани
В Казани завершена проходка тоннелей первой пусковой линии метро. Сегодня состоялась торжественная сбойка на станции "Площадь Тукая", сообщает ИТАР-ТАСС.
Казанский метрополитен сооружается по федеральной программе "Сохранение и развитие исторического центра Казани", сообщил на торжественном митинге мэр города Камиль Исхаков. По его словам, первая линия метро протяженностью 8,7 км с пятью станциями и вагонным депо будет пущена к 1000-летию Казани, в августе нынешнего года. Линия соединит центр столицы Татарстана с густонаселенным районом Горки.
Строительство ведется круглосуточно. Бригады метростроителей из Татарстана, Москвы, Самары, Нижнего Новгорода и Новосибирска прокладывают рельсы и ведут на станциях отделочные работы. Работы идут в тяжелейших условиях, в обводненных породах различной плотности. Однако несмотря на это скорость проходки остается довольно высокой, достигая 15 м в сутки, сообщил мэр Исхаков. Впервые в истории метростроительства в стране стенки тоннелей в Казани облицовывают сборными железобетонными кольцами.
Метро будет иметь три линии общей протяженностью 46 км, строительство намечено завершить к 2024 г. Метрополитен в Татарстане может стать шестым в России - после московского, питерского, нижегородского, екатеринбургского и новосибирского. В настоящее время метро строят также в двух других крупных городах Поволжья - Самаре и Уфе.
Казанский метрополитен сооружается по федеральной программе "Сохранение и развитие исторического центра Казани", сообщил на торжественном митинге мэр города Камиль Исхаков. По его словам, первая линия метро протяженностью 8,7 км с пятью станциями и вагонным депо будет пущена к 1000-летию Казани, в августе нынешнего года. Линия соединит центр столицы Татарстана с густонаселенным районом Горки.
Строительство ведется круглосуточно. Бригады метростроителей из Татарстана, Москвы, Самары, Нижнего Новгорода и Новосибирска прокладывают рельсы и ведут на станциях отделочные работы. Работы идут в тяжелейших условиях, в обводненных породах различной плотности. Однако несмотря на это скорость проходки остается довольно высокой, достигая 15 м в сутки, сообщил мэр Исхаков. Впервые в истории метростроительства в стране стенки тоннелей в Казани облицовывают сборными железобетонными кольцами.
Метро будет иметь три линии общей протяженностью 46 км, строительство намечено завершить к 2024 г. Метрополитен в Татарстане может стать шестым в России - после московского, питерского, нижегородского, екатеринбургского и новосибирского. В настоящее время метро строят также в двух других крупных городах Поволжья - Самаре и Уфе.

Комментарии читателей Оставить комментарий