МАК завершит расследование катастроф самолетов под Донецком и в Иркутске в конце октября

Расследование обстоятельств катастроф самолетов Ту-154 под Донецком и A-310 в Иркутске будет завершено в конце октября, сообщила журналистам в Госдуме руководитель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Аногина, сообщает РБК.

 По ее словам, на прошлой неделе «завершен анализ последних материалов и проведены моделирования с учетом реальных условий». В ближайшее время завершатся дополнительные исследования по метеообстановке на маршруте, по которому летел Ту-154, сказала Т.Аногина. Она добавила, что, по мнению членов комиссии, которая ведет расследование, метеообстановка «была внештатной», и результаты моделирования «должны существенным образом повлиять на заключение по действиям экипажа».

 9 июля 2006 г. в 02:50 мск самолет Airbus-310 авиакомпании «Сибирь», совершавший рейс № 778 из Москвы в Иркутск, потерпел аварию в аэропорту г. Иркутска. При посадке самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил ограждение аэропорта и врезался в ряд частных гаражей. В результате трагедии погибли 125 человек, 79 были спасены.

 Российский пассажирский самолет Ту-154 потерпел катастрофу 22 августа 2006 г. в 45 км от Донецка (Украина). По предварительным данным, лайнер попал в зону сильной турбулентности. Самолет принадлежал авиакомпании «Пулково» и выполнял рейс Анапа - Санкт-Петербург. Находившиеся на борту 160 пассажиров и 10 членов экипажа погибли.