Новая Москва против Подмосковья: уровень жизни выше, цены – ниже

Несмотря на то, что территория Новой Москвы раньше была таким же Подмосковьем, жить там теперь стало значительно комфортнее, считают эксперты

Высокая стоимость жилья внутри МКАД вынуждает как москвичей, так и жителей регионов, перебирающихся поближе к столице, делать выбор в пользу новостроек за Московской кольцевой автодорогой. Однако с середины 2012 года у покупателей есть возможность выбрать между «замкадной» столицей или Подмосковьем.

Аналитики компании «Метриум Групп» сравнили присоединенные к Москве территории и остальную Московскую область по нескольким параметрам и пришли к выводу: несмотря на то, что территория Новой Москвы раньше была таким же Подмосковьем, жить там теперь стало значительно комфортнее. А по ряду параметров и выгоднее. Эксперты приводят 5 причин, убедительно доказывающих преимущество покупки квартиры в Новой Москве.

1. Московская регистрация

Маркетологи всех без исключения проектов, расположенных на территории Новой Москвы, среди конкурентных преимуществ обязательно указывают московскую регистрацию. Однако редко кто задумывается над тем, что же в действительности дает этот вожделенный штамп в паспорте. Различные социальные блага, такие, как обслуживание в поликлинике, обучение в школе или посещение детского сада, можно получить и в соседнем Подмосковье по местной прописке.

А вот что является явным преимуществом, так это различные социальные выплаты. Минимальная пенсия в Новой Москве почти на 25% выше, чем в Подмосковье. Базой для расчета является прожиточный минимум для пенсионера. На 2014 год в Москве он составляет 8502 рубля, в области – 6812 рубля.

Ощутимую выгоду можно получить и при оплате коммунальных услуг в Москве. Так, газ для москвичей, проживающих на территории Новомосковского и Троицкого административных округов, стоит 4,364 рубля за кубометр. Для жителей области стоимость «голубого топлива» оказывается на 3% дороже – 4,495 рубля за кубометр.

Что касается электричества, то в случае применения однотарифного счетчика, жить в Подмосковье выгоднее – киловатт обойдется в 4 рубля и 1 копейку. В Новой Москве этот показатель выше на 2,7% - 4 рубля 12 копеек. Но если ввести двухтарифный учет, то вперед вырывается Москва: в ночное время стоимость киловатта составляет 1,46 рубля, в дневное – 4,53 рубля. Это на 6,4% (1,56 рубля) и 1,5% (4,6 рубля) дешевле соответственно.

2. Более высокий уровень жизни

Уровень жизни в Москве, безусловно, выше, чем в любом другом регионе России. Эксперты «Метриум Групп» решили сопоставить бюджеты Москвы и Подмосковья на 2014 год, чтобы понять, насколько велика разница в средствах, которые тратятся на благоустройство, строительство новых дорог, развитие общественного транспорта, социальные выплаты и так далее. Впрочем, разница видна даже при сравнении общих сумм расходов: 1,65 трлн рублей в Москве против 376,9 млрд рублей у Московской области.

Самая впечатляющая разница в расходах на культуру – 15 раз. Архитектурное и градостроительное ведомство в Москве расходует в 6,5 раз больше денег, чем в Подмосковье. Немалая разница и в расходах на транспорт: в столице бюджет Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в 5 раз больше, чем у областного аналога.

«В отличие от большинства других регионов страны, столичные власти ежегодно тратят огромные средства на развитие города, в том числе его благоустройство, наведение чистоты и красоты, повышение уровня комфорта жителей», - комментирует Мария Литинецкая, генеральный директор компании «Метриум Групп».

3. В детский сад без очередей

Площадь Москвы на сегодняшний день составляет 2511 квадратных километров. Московская область значительно больше – ее территория почти в 18 раз превышает столичную (44,4 тыс. км). При этом разница в количестве детских садов в обоих субъектах федерации не столь значительная, но зато в пользу Москвы: 2051 против 1352. Если пересчитать на километры, то получается, что внутри столичных границ приходится по одному дошкольному учреждению на каждые 1,2 кв. км. То есть в шаговой доступности от одного детского сада обязательно найдется еще одни.

В Московской области этот показатель гораздо выше – один детсад на 32,8 кв. км. Для сравнения, примерно такую же площадь занимает островное государство Норфолк в Тихом океане.

Столь небольшое количество детских садов является причиной того, что в Подмосковье очень сложно отдать туда ребенка. Правительство области идет в ногу со временем и организовало электронную систему записи в дошкольные учреждения через интернет. Однако даже с ее помощью решить проблему практически нереально – детсады переполнены, мест не хватает.

В Москве эта проблема практически полностью решена: да, есть очереди, но вы можете хотя бы встать в нее и дождаться положительного решения за обозримые 1-1,5 года. На присоединенных территориях сегодня возводится также большое количество детских садов в составе масштабных жилых комплексов.

4. Активное строительство новых дорог

Все прекрасно знают, какие в России две главные проблемы. И если на первую как-то можно закрыть глаза, то со второй приходится сталкиваться ежедневно. Особенно если ежедневно ездить на работу внутрь МКАД. Каждый автомобилист прекрасно знает состояние дорог в Подмосковье. Справедливости ради, в Новой Москве ситуация не на много лучше. Все-таки совсем недавно эти земли тоже были Московской областью.

Однако в настоящий момент уже реализуется активными темпами программа по развитию дорожной сети в Новомосковском и Троицком административных округах. Только в 2014 году будут проложены 13 километров новых дорог, а также проведена реконструкция трасс, соединяющих Киевское и Калужское шоссе через Саларьево и Мамыри, дорог от Боровского до Киевского шоссе и от Рассказовски до города Московский.

В Подмосковье тоже есть чем похвастаться – одновременно идет масштабная реконструкция нескольких трасс: Новорижского, Дмитровского, Ярославского, Минского и других шоссе, а также строительство совершенно новой скоростной трассы Москва-Санкт-Петербург. Но здесь есть несколько нюансов. Во-первых, эти дороги строятся по большей части за счет федерального бюджета. Во-вторых, активно строятся только радиальные трассы, при этом совсем не развиваются местные дороги. А ведь именно по ним жителям подмосковных новостроек приходится добираться до своих домов. В большинстве случаев они находятся в абсолютно плачевном состоянии.

5. Цены на жилье ниже, чем в ближайшем Подмосковье

Ну и, наконец, последний параметр, по которому аналитики «Метриум Групп» сопоставили Новую Москву с Подмосковьем – это цены на жилье. Для сравнения были взяты ближайшие города-спутники Красногорск, Химки, Одинцово и Реутов, а столичные новостройки были представлены прилегающим к МКАД Новомосковским административным округом. Эксперты пришли к парадоксальному выводу, что квартиры в Новой Москве стоят дешевле, чем в Подмосковье.

«Еще несколько лет назад Подмосковье было отличным вариантом для тех, кто хотел приобрести квартиру, но не мог позволить себе сделать этого в Москве, - говорит Мария Литинецкая. – Да, тогда приходилось многим жертвовать ради более низких цен. Однако сегодня у новостроек Московской области есть серьезный конкурент – Новая Москва. Здесь не просто можно приобрести квартиру дешевле, чем в Подмосковье, но и получить вместе с ней все "московские блага". Присоединенные к столице территории стремительно развиваются и уже через несколько лет по уровню комфорта, обеспеченностью социальной и транспортной инфраструктуры вплотную приблизятся к "старомосковским". Чего не скажешь про Подмосковье. К сожалению, регион развивается значительно более медленными темпами».