Испанские подлодки S-80 оказались способны только к погружению

По данным газеты The Daily Telegraph, во время проектирования испанских подводных лодок S-80 были допущены конструкторские ошибки, которые привели к тому, что головная подлодка испытывает значительные трудности при всплытии.

В частности, она вышла на 68 тонн тяжелее, чем было рассчитано. Специалисты компании Navantia уже признали наличие неполадок, которые связаны с «распределением веса», и сообщили, что на их исправление предварительно уйдет порядка двух лет.

Ожидается, что компания Navantia привлечет зарубежных специалистов, которые дадут консультации по изменениям конструкции, необходимым для исправления перевеса.

Что касается других подробностей об ошибках при проектировании, они пока не разглашаются.

По информации в Сети, не исключено, что Navantia увеличит длину подлодки «Исаак Пераль» (названа в честь испанского инженера и конструктора подлодок). В настоящее время длина аппаратов S-80 составляет 71,05 метра, а удлинение первого построенного корабля (это необходимо, чтобы компенсировать избыточный вес) обойдется в 7,5 миллиона евро за один метр.

Напомним, что четыре таких подлодки были приобретены ВМС Испании за 2,2 миллиарда евро (первая подлодка должна была поступить на флот в 2015 году). Их водоизмещение составляет 2400 тонн при длине 71,05 метра, ширине 11,68 метра и осадке 6,2 метра.

Подлодки оснащаются воздухонезависимой силовой установкой и могут двигаться со скоростью до 19 узлов. Из вооружения здесь есть шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра как для торпед, так и для противокорабельных крылатых ракет.