Неизвестная страница истории – несостоявшееся цареубийство 1908 года
История России могла пойти по совершенно иному пути – ровно 110 лет назад, в сентябре 1908 года, будущий заслуженный кораблестроитель СССР и Сталинский лауреат В.П. Костенко едва не совершил цареубийство.
Не надо думать, что несостоявшийся цареубийца Владимир Полиевктович Костенко был каким-то там монстром или злодеем. Он даже не был, как это принято говорить, «пламенным революционером», и поэтому, прежде чем осуждать его за намерение совершить цареубийство, стоит понять, почему он решился на такой экстраординарный шаг. И достаточно быстро выяснится, что этот шаг не был вызван запредельной кровожадностью или психическими отклонениями.
Но обо всем по порядку. Владимир Полиевктович, как бы к нему ни относились, всегда был патриотом России, её верным сыном и будучи в достаточно молодом возрасте доказал это на деле.
В возрасте 23 лет, в 1904 году, он закончил с золотой медалью Морское инженерное училище в Санкт-Петербурге, принимал активное участие в достройке и вводе в эксплуатацию эскадренного броненосца «Орёл», и когда ему поступило предложение сопровождать корабль как инженеру-корабелу в походе на Дальний Восток, он ни секунды не сомневался.
Не сомневались в своем выборе и многие коллеги В. Костенко, которые до конца оставались со своими кораблями и погибли в Цусимском избиении русского флота. Не сражении, а именно избиении.
Поход и гибель 2-й Тихоокеанской эскадры в Цусиме - тема для отдельного разговора, но в чем сходятся все без исключения – там погибла элита страны, лучшие люди России. Даже монархисты этого не отрицают, хотя и валят традиционно с больной головы на здоровую. Царь хороший, бояре плохие – эта набившая оскомину песня заунывным воем несется через столетие.
Во время Цусимского избиения русского флота находящийся в лазарете В. Костенко наблюдал жуткие картины: туда приносили раненых и агонизирующих русских моряков, туда поступил смертельно раненый командир броненосца Н. В. Юнг, у которого хирурги вытащили из спины раскаленный осколок японского снаряда.
«Орёл» сражался целые сутки, выпустив по врагу 400 тонн снарядов, но вся доблесть и героизм русских моряков и офицеров оказалась напрасной. Их отправили не в бой, их отправили на бойню.
Командующий эскадрой адмирал З. Рожественский всячески восхваляется монархистами, как и его патрон, но оба они привели Россию к чудовищным катастрофам. Адмирал умудрился за 10 минут поставить свой флагманский корабль под расстрел, как в тире, 12 японских броненосцев и броненосных крейсеров, руководил эскадрой полчаса (!) и затем оказался в плену. Ну, а итоги правления последнего российского императора всем прекрасно известны.
Все без исключения русские моряки и офицеры, пережившие ад Цусимы, сходятся в одном – сражение было проиграно в первые 10 минут. Хотя это не совсем так. Вообще-то оно было проиграно ещё за 20 лет до того момента, как бронененосец «Князь Суворов» выпустил свой первый снаряд по японскому флагману.
Кстати, на 6-й минуте боя артиллеристы «Суворова» точнехонько закинули 305-мм снаряд в капитанский мостик флагманского японского броненосца «Микса», на котором находился командующий эскадрой Х. Того и весь его штаб.
Одно это попадание могло кардинально изменить историю России, но дело в том, что 12-дюймовый снаряд, который должен был разорвать в ошметки японское командование, банально не взорвался. Как и остальные почти 80% русских снарядов, что достигли цели.
Если называть вещи своими именами, то русские корабли стреляли по противнику безвредными болванками, а вот японцы стреляли снарядами, взрывающимися от попадания даже в воду, от попадания в снасть, трос, при взрыве развивали чудовищную температуру, от которой плавилась броня и горели даже заполненные водой шлюпки и катера.
При падении японских снарядов даже в 100-200 метрах от русских кораблей происходил взрыв, дававший массу осколков, выводящий из строя русских артиллеристов и пожарные команды и гидроудар, нарушающий герметичность корпуса корабля.
По свидетельству Костенко, в лазарете, под защитой брони постоянно слышались глухие удары, словно кувалдой, от падающих японских снарядов. Костенко, с тяжелой травмой ноги, на костылях, метался по кораблю, который он знал до винтика, и только благодаря его действиям «Орёл» не опрокинулся и не затонул, как это случилось с тремя его однотипными собратьями.
Владимир Полиевктович спас фактически 800 человек, организовав продуманную спасательную работу броненосца. Напомним, на тот момент ему было всего 24 года.
И пока человек с тяжелой травмой бегал по кораблю, спасая сотни душ, русские снаряды, даже попадая в цель, не взрывались. На втором часу боя русский 305-мм снаряд попал в кормовую башню броненосца «Фудзи», пробил броню и, о чудо! разорвался внутри.
Через 11 лет в Ютландском бою из-за аналогичных попаданий отправятся на дно морское три английских линейных крейсера, ибо нет ничего страшнее, чем взрыв в башне главного калибра 12-дюймового снаряда. Немцы отправили на дно три английских крейсера всего лишь 11-дюймовыми снарядами, несопоставимыми по весу с русскими снарядами, что использовались в Цусиме.
Дело в том, что немецкий линейный флот вооружали адекватные люди, а не безответственные чиновники по принципу «и так сойдет», вот почему даже весящие меньше немецкие снаряды рвались так, что три английских линейных крейсера, построенные с учетом Цусимы, разрывало на части.
И это неудивительно - при пробитии брони и взрыва внутри башни 305-мм снаряда взрываются боеприпасы, пламя моментально летит по зарядной шахте в артиллерийский погреб, который с вероятностью 99% детонирует. Что всегда приводило к гибели корабля.
Но только не в Цусиме. Русский снаряд хоть и взорвался внутри башни «Фудзи», но развалился всего на восемь (!) крупных осколков и убил восемь человек орудийной прислуги. А все это потому, что некие «гении» в Санкт-Петербурге налили в снаряды… воды. Чтобы пироксилин не возгорался в тропиках. И вот такими не взрывающимися снарядами решалось будущее России.
Русские артиллеристы стреляли в Цусиме весьма неплохо, но итоговый счет получился катастрофический. Как уже было сказано выше, адмирал Рожественский поставил под расстрел, как в тире, четыре своих лучших корабля, русская эскадра потеряла более 5 тысяч убитыми, а японцы …116 человек! И это при том, что только один броненосец «Орел» выкинул в противника 400 тонн снарядов. 10 вагонов, целый эшелон!
Мировая история войн на море ещё не знала такого дикого разгрома. На второй день Цусимского сражения адмирал Небогатов сдал остатки эскадры японцам, опозорив Россию на века. В числе сдавшихся был и броненосец «Орёл».
В. Костенко и будущий писатель А. Новиков-Прибой, впоследствии написавшие книги о самом большом военно-морском разгроме в истории человечества, попали в японский плен. Оба свидетельствовали, что выжившие русские моряки и офицеры в плену месяцами пытались понять, почему Цусима, как и вся русско-японская война, закончилась таким неслыханным позором.
И ответ всегда был один. Виновата была Система. Которая с легкостью отправляла фактически безоружный флот к черту на куличики и с такой же легкостью в «Кровавое воскресенье» расстреливала безоружных людей, идущих к царю-батюшке, как к заступнику С ИКОНАМИ и его портретами. А Система ассоциировалась только с самодержавием, то есть, персонально с царем.
Николай Второй был верующим человеком, прекрасным семьянином, совершенно точно любил и переживал за Россию. Но этих качеств явно было недостаточно, чтобы быть ещё и эффективным хозяином земли русской.
Он из рук вон плохо подбирал людей на ключевые должности, нередко с полнейшим равнодушием относился к решению ряда важнейших государственных проблем, что видно по его дневнику, и не умел строго спрашивать с подчиненных.
Говоря другими словами – он абсолютно не годился на роль национального лидера и царем был лишь по факту рождения, а не по своему характеру и морально-волевым качествам. Уйти со своего «поста» хозяина земли русской он решился слишком поздно, хотя уже после русско-японской войны и «Кровавого воскресения» стало предельно ясно, что так продолжаться не может. России был нужен другой, сильный и волевой лидер.
И вот теперь можно прийти к пониманию того, как перспективный инженер-корабел В.П. Костенко дошел до такого запредельного шага, как цареубийство. После которого он сам стопроцентно не остался бы в живых.
Только исключительные обстоятельства могли заставить православного русского человека решиться на убийство Помазанника Божьего, которому он лично давал присягу и шел умирать «За Веру и Царя».
Дело в том, что русско-японская война стала ледяным, ошеломляющим душем для России. Такого национального унижения страна не переживала никогда за всю свою тысячелетнюю историю.
Самое удивительное, что за этот позор не ответил никто. Ни одна царская креатура, опозорившая страну, не понесла никакого серьезного наказания. Более того, с порт-артурским предателем генералом Стесселем Николай II по-приятельски гонял чаи, вместо того чтобы поинтересоваться у него, какого черта он сдал Порт-Артур с арсеналом в сотни орудий и сотней тысяч снарядов? И гарнизоном в 25 тыс человек?
Именно царь прислал разгромленному адмиралу Рожественскому успокоительную телеграмму, что дескать, ничего страшного не случилось. Нарушивший все существующие положения уставов, сдавший врагу четыре русских корабля, адмирал Небогатов был всего лишь пожурен.
Да, суд обоим адмиралам - Рожественскому и Небогатову - организовали, но это было похоже на фарс. Никаких реальных наказаний они не понесли.
Ну и вишенка на торте - это николаевский любимчик А. Куропаткин. Этот феерический бездарь, по другому его назвать язык не поворачивается, проиграл… даже выигранные сражения в русско-японскую войну.
Это же надо было умудриться, дать приказ на отступление в сражении при Сандепу, когда передовые части генерала Гриппенберга вышли японцам в тыл, те побежали, и от победы русскую армию отделяли считанные минуты.
Но Куропаткин спас японцев от разгрома, дав приказ отступать, из-за чего взбешенный Гриппенберг отказался от командования, помчался в Петербург, чтобы рассказать царю, как протекает война в Манчжурии под руководством Куропаткина, но его банально и равнодушно не услышали.
А потом Куропаткин, которого за русско-японскую войну поносили последними словами и которому не доверили бы теперь охранять батальонный сортир в силу исключительной бездарности, был назначен уже в Первую мировую войну командующим Северным фронтом.
Назначен царем, разумеется, кем же ещё. И пока генерал Брусилов громил своим Южным фронтом австрийцев и немцев, николаевский любимчик Куропаткин привычно ковырял в носу, как он это делал в Маньчжурии в 1904-1905 гг. А немцы, не будь дураками, перебрасывали дивизии против Брусилова, пока Куропаткин протирал штаны и привычно слал царю пустопорожние реляции.
И вот глядя на итоги русско-японской войны - что должен был подумать 24-летний инженер Костенко? Кого он должен был назначить виновным за невзрывающиеся снаряды, за раскаленный осколок, вытащенный из тела его командира Юнга, за «невиновных» в итогах войны, за омерзительный расстрел русских людей, идущих С ИКОНАМИ 9 января 1905 года, и за то, что русская Гвардия занималась карательными операциями против русских людей, а не воевала в Маньчжурии?
У нас как-то возобладала монархическая точка зрения, особенно после 70 лет Советской власти, а вот люди, жившие в начале ХХ века в России, могли бы рассказать много чего интересного.
Как воровали приближенные к царю бояре, как Россия вступила в Первую мировую войну без дредноутов – единственная из так называемых «великих стран», как члены августейшей семьи кутили с балеринками, попутно руководя русской артиллерией из Парижа, да настолько успешно, что закупать пушки больших калибров в Первую мировую пришлось у вчерашних врагов - японцев. Которые и слили весь снарядный неликвид вчерашнему противнику, умудрившись «загнать» русские же трофейные боеприпасы, пролежавшие полгода в воде на затопленных кораблях Порт-Артурской эскадры.
А легендарный крейсер «Варяг», выкупленный у тех же японцев - это вообще отдельная песня. Приближенные к царю бояре, не особо даже скрываясь, «попилили» бюджетные деньги при строительстве «Варяга» и броненосца «Ретвизан».
Их ставленники принимали корабли с кучей недоделок, и в свой последний подвиг наша гордость «Варяг» ушел без шансов на успех. Наши матросы героически вышли к пушкам… без броневых щитов и были моментально сметены за 2 минуты (!) японскими фугасами.
Командир В. Руднев не смог развить больше 15 узлов вместо проектных 23 из-за бракованных котлов, и новейший русский крейсер, НИ РАЗУ не попав в противника, был затоплен с канонеркой «Кореец». А потом его выкупили у супостатов в 1916 году.
Он и при рождении-то был тихоходным калекой, благодаря ворам с известной на всю Россию фамилией, кто ж его выкупил уже пожилого? Вернее, кто поддержал эту чудесную идею?
Русско-японская война сплошь и рядом состояла из подобных чудес. Например, за всю историю войн на море русский минный заградитель «Енисей» поставил мины, на которых… сам же и подорвался. И затонул, унеся на дно 90 душ. Командовал им капитан В. Степанов.
Питерский преподаватель военно-морской теории, сухопутный до мозга костей, но которому был нужен так называемый ценз, вот и решил он его наплавать на минном заградителе, да ещё в войну.
Сложно сказать, какой фантастической степенью дурости надо обладать, чтобы поставить мины и умудриться тут же на них подорваться, угробив почти сотню русских мужиков. Но это было только начало. К месту гибели «Енисея» вышел крейсер «Боярин», который также подорвался на русской мине.
Стоит отметить, что крейсер был построен в Дании, и коррупционные схемы при его строительстве ни у кого не вызывали сомнения (угодили еще одному члену августейшей фамилии). Но датчане оказались молодцы, крейсер сделали хорошим и очень прочным.
Подорвавшись на мине, он не затонул, а продолжал плавать два дня. Хотя через час с него сбежала вся команда, включая капитана В. Сарычева. Этот николаевский флотоводец спас… 54 винтовки, о чем написал в отчете, а сам крейсер, повторимся, плавал без экипажа два дня под носом у японцев.
Через два дня его нашли севшим на мель русские миноносцы и пораженные увиденным зрелищем – Сарычев уже успел сообщить, что крейсер погиб – пытались спасти. Но разыгравшийся шторм опять вынес его на минное заграждение «Енисея», и он подорвался на второй мине и на этот раз затонул.
Вопрос - что стало с капитаном Сарычевым, бросившим свой крейсер? Ничего. Он, оказавшись «безлошадным» в Порт-Артуре, командовал береговой батареей, затем попал в плен и высочайшим распоряжением в 1907… году стал капитаном 1 ранга!
Видимо, за героическое бегство с собственного крейсера. Вот такого «командира», сбежавшего с собственного НЕ ТОНУЩЕГО корабля, которого при Сталине расстреляли бы моментально как врага народа, кем он по сути и был, и дальше продвигали по службе и присваивали звания.
Стоит ли удивляться, что В.П. Костенко, пройдя Цусиму, пройдя все её ужасы, видя искалеченных русских моряков, видя раскаленный осколок, извлеченный из тела командира корабля Юнга, который даже в агонии пытался командовать кораблем и сражаться, стоит ли удивляться, что виновным за всё это он назначил того самого человека, который уж, как минимум, ответственен за всё то многое, что творилось в годы его правления?
Может, и без его прямой вины и, скорее всего, без прямой, но это, тем не менее, творилось, а из песни слов не выкинешь…
Люди, стоящие во главе любой страны – президенты, цари, императоры, генеральные секретари и пр. – всегда держат особый ответ. Само собой - перед страной и народом, но и перед Историей.
Последний русский царь этот экзамен не сдал. Будучи прекрасным и замечательным человеком, как уверяют знавшие его люди, он при этом оказался крайне плохим руководителем и просто неспособным выполнять свои обязанности «хозяина земли русской». Правление его было несчастливым для России и очень дорого ей обошлось.
Сам факт того, что молодой и весьма перспективный инженер В. Костенко решился на цареубийство, а фактически на самоубийство, потому что в живых он бы после такого не остался, говорит о том, что ситуация в стране была на тот момент далека от идеальной. И это мягко сказано. Очень печальная страница нашей истории, как и все начало ХХ века…
