Пилотов авиалайнера Ту-204 подвел несмазанный реверс

Отказ реверса назван специалистами в качестве наиболее вероятной причины катастрофы Ту-204 компании Red Wings Airlines во Внуково. Об этом 9 января сообщает «Коммерсантъ».

Согласно выводам технической комиссии, расследовавшей катастрофу пассажирского самолета, экипаж выполнил посадку в штатном режиме, «хотя и несколько небрежно». Специалисты отметили, что Ту-204 приземлился с небольшим перелетом и на слегка завышенной скорости — 250 км/ч вместо 225-245 км/ч.

Однако по словам экспертов, эти недочеты были некритичными — пустому самолету вполне хватило бы оставшейся полосы, чтобы погасить скорость. Экипаж планировал сделать это с помощью реверса — устройства, разворачивающего лопатки двигателей, вследствие чего создается обратная тяга, которая и способствует торможению. Но реверс на обоих двигателях не сработал. Специалисты предполагают, что это произошло из-за недостатка смазки на его приводах.

Определенную роль в трагедии сыграли также погодные условия (в день инцидента шел снег, который существенно снизил коэффициент сцепления шин с покрытием ВПП), а также пресловутый человеческий фактор. Эксперты отмечают, что экипаж вовремя не распознал техническую неисправность и продолжал попытки включить реверс, вместо того чтобы останавливать самолет с помощью колесных тормозов, спойлеров-интерцепторов на крыльях, а также путем выключения двигателей.

Самолет Ту-204 компании Red Wings Airlines потерпел крушение 29 декабря. На его борту находились восемь членов экипажа. Пятеро из них погибли. Стоит отметить, что всего за неделю до аварии во Внуково аналогичный инцидент произошел с таким же самолетом той же авиакомпании в Новосибирске. Авиалайнер выкатился за пределы ВПП на 300 метров. Только по счастливой случайности никто из членов экипажа и 60 пассажиров не пострадал.