Гастарбайтеры оставили Россию без упаковщиков, грузчиков, разнорабочих
В России - кризис в «мигрантском» секторе рынка труда. Из-за закрытия границ в период пандемии число гастарбайтеров сократилось на 0,6-1,4 млн. человек (на 10−20%). Однако россияне не спешат занимать вакантные места.
По данным сервиса hh.ru, спрос на «мигрантские» специальности вырос в октябре-ноябре на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сильнее всего спрос подскочил на упаковщиков, дорожных рабочих, грузчиков, разнорабочих, водителей и строителей.
Так, вакансий рабочих на стройку и грузчиков вдвое больше, чем претендентов на них. Дорожных рабочих требуется втрое больше, чем соискателей.
В то же время граждане России испытывают сложности с трудоустройством. По данным Росстата, к началу сентября в стране было 3,7 млн. безработных - в 6 раз больше по сравнению с тем же периодом 2019 года. Официальный уровень безработицы достиг 6,3% (4,8 млн. граждан). А по оценке основателя Superjob Алексея Захарова, число безработных и вовсе заоблачное - 15 млн. человек.
Проблема в том, что далеко не каждый безработный готов замещать «мигрантские» вакансии. Только 3% соискателей, имеющих гражданство РФ, указали в резюме на hh.ru, что рассматривают переезд в Москву, Санкт-Петербург и их регионы-спутники с целью работать на «мигрантских» позициях.
Дело прежде всего в деньгах. Работодатели привыкли эксплуатировать гастарбайтеров по-черному. По данным опроса ВШЭ и Центра этнополитических и региональных исследований, мигрант в среднем вкалывает по 10 часов шесть дней в неделю - около 59 часов в неделю. Работник из России, в среднем, трудится 38 часов в неделю. При этом средний россиянин в 2020-м получал на руки примерно 265 рублей за час работы, а мигрант - 170 рублей. То есть, в 1,5 раза меньше.
Возможность экономить на зарплате - основной плюс найма иностранного мигранта, отмечали 40% компаний, опрошенных Центром стратегических разработок. По идее, гастарбайтеров можно заместить внутренними трудовыми мигрантами из регионов, но для этого нужно поднимать зарплату. Однако работодатели делать это не спешат, а власти не спешат делать ставку на внутреннюю рабочую силу.
Почему политика властей по-прежнему направлена на замещение коренного населения мигрантами?
- По отдельным позициям на рынке труда, которые прежде занимали мигранты, заполнено всего 40% мест, - отмечает политолог, экономист, президент Центра стратегических коммуникаций Дмитрий Абзалов. - Так происходит не только потому, что границы закрыли, и число мигрантов сократилось. Значительная часть из тех, кто остался в России, сейчас переориентировалась на курьерскую работу. Такая работа оказалась более перспективной - и с точки зрения заработка, и с точки зрения спроса на рабочую силу.
В Москве из-за этого большие проблемы в секторе ЖКХ. Число вакантных мест достигает 20%, и люди на эту работу не идут.
- Почему так происходит?
- Требования граждан к работе в последнее время стали значительно выше. Люди хотят, прежде всего, чтобы это не был тяжелый физический труд. В той же столице, замечу, кассиром может устроиться человек без специального образования - настолько велик спрос. И надо понимать: проблема сама собой не исчезнет.
Раньше, благодаря относительно высоким зарплатам в РФ, наши рабочие места пользовались популярностью на внешнем контуре - на Украине, в Молдавии. Но сейчас ситуация изменилась. Даже если завтра откроют границы, значительная часть мигрантов к нам не поедет: в некоторых сферах в России им стало нерентабельно работать.
На той же Украине человек может выбирать: поехать ему на заработки в Польшу, Румынию, или в Российскую Федерацию. В условиях, когда рубль слабеет, конкурентоспособность российского рынка падает - Россия становится для мигрантов непривлекательной, именно с точки зрения заработка.
Так что в будущем, я считаю, проблему дефицита рабочей силы в ряде секторов придется решать, в том числе, путем льготного налогообложения.
- Может ли кабмин стимулировать приток на вакантные места жителей регионов РФ?
- Я считаю, в этом нет особой необходимости. Работы, на которые сегодня нанимают гастарбайтеров, в перспективе будут автоматизированы. Процесс в этом направлении идет активно, поскольку автоматизация повышает производительность труда. Значительную часть рабочих мест, на которых сейчас работают мигранты, в ближайшие 15 лет просто сократят.
- Нынешняя власть, по большому счету, управлять государством не умеет, и не очень хочет, - считает член ЦК КПРФ, главный политический советник председателя ЦК КПРФ, доктор исторических наук Вячеслав Тетекин. - Наша так называемая элита жирует на остатках советского наследия. В СССР была построена гигантская новая цивилизация, запас прочности которой позволяет нынешним власть имущим бесчинствовать - при том, что экономические механизмы продолжают крутиться. Ситуация с мигрантами - лишнее тому подтверждение.
В советское время, напомню, межотраслевыми балансами серьезно занимался Госплан. Это был фундамент развития экономики. В том числе, всегда притирались потребности в рабочей силе и соответствующие производства.
- Как это происходило на практике?
- Всегда, когда возникало ощущение излишка рабочей силы, ее перекачивали в другие отрасли промышленности или народного хозяйства - туда, где была ее нехватка. Перекачка производилась путем стимулов.
Взять, к примеру, освоение Крайнего Севера, в результате чего возник наш могучий топливно-энергетический комплекс.
Условия жизни на севере Тюменской области, в Ханты-Мансийском, а тем более в Ямало-Ненецком автономных округах - тяжелейшие. Полярная ночь, нехватка кислорода, болота, комары - словом, трудностей хватает. Но в СССР люди охотно ехали на Крайний Север, и достигалось это значительным повышением зарплаты.
На Севере простой рабочий зачастую получал больше министра. Скажем, зарплата руководителя Министерства нефтяной промышленности СССР составляла 750 рублей в месяц. А на Крайнем Севере рядовой водитель получал 1000-1100 рублей, высококвалифицированный специалист - 1200 и более рублей.
И в современной России отраслевой баланс можно было бы восстановить - ничего сложного в этом нет. Если есть потребность в рабочих - поднимите зарплату, и народ туда хлынет. Но наши «рыночники» этим путем идти не хотят.
- Почему?
- Я считаю, они слишком привыкли к коррупционным схемам. Гастарбайтеров, действительно, можно было грабить на каждом шагу. Деньги выделялись на проекты, чиновникам шли откаты, мигрантам перепадало хоть что-то, что они могли бы послать семьям, предприниматели клали в карман сверхприбыли - и все были довольны.
А сегодня, если возникает нехватка рабочей силы - в том же строительстве - застройщики не повышают зарплаты. Они не хотят терять именно сверхприбылей, которые получают с помощью классической сверхэксплуатации мигрантов.
Как в свое время писал Маркс в «Капитале», при 300 процентах прибыли нет такого преступления, на которое капитал не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Сегодня в «мигрантском» секторе рынка труда мы наблюдаем именно этот случай.
- Что в такой ситуации должен делать кабмин?
- Он должен так выстраивать политику, чтобы работодатели повышали зарплаты, и «мигрантские» места занимали рабочие из России. В крупных городах на север и восток от Москвы сильная безработица, и люди там хотели бы получить работу в столице. Но не за нищенскую зарплату, и не в рамках коррупционных схем.
Однако власти по-прежнему уповают на то, что карантин закончится, мигранты вернутся, и они по-прежнему будут их грабить.
Комментарии читателей Оставить комментарий
как в Японии - гастарбайтера можно пригласить только на зарплату высококвалифицированного специалиста, объявления требуется дворник висели бы на каждом столбе.
Комментировать нечего, в статье все сказано, даже до Александра из Берлина должно дойти. Добавлю только, что один знакомый поработал в нескольких строительных кампаниях - обманули везде, заплатили копейки, судился. Набирают даже не гастеров, а мужиков на вахту с периферии и не платят. Человек через месяц-два просто увольняется, на его место берут следующего. Если работяга приехал за 500 км, он даже в суд подать не может - надо где-то жить и на какие-то деньги существовать, на это весь расчет.
Захотел конвеер для загрузки муки из мешков,ну напели ему манагеры от оборудования,экономия,обьясняю ему,мешок надо открыть поднять и высыпать в бункер конвеера,так же можно высыпать просто в тестомес минуя конвеер,потом конвеер надо обслуживать,чистить ,запчасти иметь,если сломается,в чем модернизация?просто лишние затраты ,шеф понял .потому и уходят производства где дешовая раб сила ,не все можно заменить,цена вопроса? Остальное японские мультики про роботов
Роботинизация,японских мультиков насмотрелись? Нам электричество пахать и сеять будет...
Трактор? Смешно,сперва снег сгребают в кучи,уменьшая проезжую часть,потом «подготовленные трактора» полностью переграждают проезжую часть в три ,четыре захода загружая грузовик только одним ковшом со снегом ,и все это повторяется раз за разом,смешно ,модЭрнизация