АвтоВАЗ опроверг сообщение об обратном выкупе своих акций

АвтоВАЗ опроверг через свой сайт сообщение о якобы начавшемся обратном выкупе своих акций, которое привело накануне к резким скачкам котировок бумаг компании на бирже.

Согласно официальному заявлению руководства компании, обратного выкупа собственных акций АвтоВАЗ не объявлял. Любые объявления и сообщения на эту тему не соответствуют действительности компания объявила провокационными. В настоящее время служба безопасности автопроизводителя выясняет, кем и с какой целью было сделано данное сообщение.

Сообщение об обратном выкупе акций АвтоВАЗа было опубликовано 20 декабря на правах рекламы газетой «Ведомости» от имени некоего Михаила Мыкало, представленного заместителем генерального директора предприятия «Лада Фаворит» - якобы дочерней структуры АвтоВАЗа. Одновременно то же предприятие поместило в различных СМИ свою рекламу, в которой фигурировало, как официальный дилер компании.

В результате публикации этих объявлений стоимость обычных акций АвтоВАЗ на торгах уже к вечеру выросла на 23, а привелегированных — на 16 процентов. После чего руководству АвтоВАЗ пришлось выступить с заявлением, согласно которому никакого выкупа они не объявляли, а предприятие «Лада Фаворит» в их структуре не значится.

Заказчиком рекламы в «Ведомостях» оказалось агентство, которое в свою очередь всего лишь готовил сайт для предприятия по заказу некой фирмы «Фаворит», чьи платежные документы и реквизиты в итоге оказались недействительны.

Интересно, что в прошлом действительно существовал автодилер «Лада Фаворит». Однако в 2006 году он прекратил продавать автомобили Lada и сменил название на «Фаворит Моторс». Единственное в настоящий момент зарегистрированное предприятие под названием «Лада Фаворит» действует в Дагестане и занимается эксплуатацией гаражей и автостоянок.

По утверждению опрошенных газетой «Коммерсантъ» экспертов биржевого рынка, инициаторы ложного сообщения могли заработать на вызванной им биржевой панике около 11 миллионов рублей.

Последний раз курс акций АвтоВАЗ претерпевал резкие колебания в начале декабря перед подписанием окончательного контракта компании с альянсом Renault-Nissan.