TechArt добрался до Porsche Panamera Turbo

Немецкое тюнинг ателье TechArt отдает свое предпочтение исключительно автомобилям Porsche и за годы своего существования успело завоевать репутацию весьма серьезного тюнера. Способного создавать воистину уникальные автомобили

Немецкое тюнинг ателье TechArt отдает свое предпочтение исключительно автомобилям Porsche и за годы своего существования успело завоевать репутацию весьма серьезного тюнера. Способного создавать воистину уникальные автомобили. Достаточно упомянуть недавнего героя трассы Нардо – TechArt Cayenne Turbo, разогнавшегося до 321,2 км/ч и едва не отправившего в нокаут другого рекордсмена – Brabus GLK V12.

А вот Porsche Panamera рекордные заезды еще только ожидают. Уж в чем в чем, а в этом можно не сомневаться. Пока же инженеры TechArt представили для Porsche Panamera Turbo лишь кит-комплект, который позволит потенциальному покупателю подчеркнуть индивидуальность его машины. И само собой, сделали это с традиционной немецкой педантичностью и вниманием к деталям. Ведь девиз TechArt – качество в каждой детали! Но что еще можно улучшить в Porsche Panamera Turbo? Ведь этот автомобиль и так является едва ли не эталоном качества. Для начала машину обрядили в новый аэродинамический обвес. Передний бампер состоит из трех частей и благодаря интегрированному спойлеру уменьшает воздействие подъемной силы на переднюю ось, а так же оптимизирует воздушный поток, позволяя ему более эффективно охлаждать тормоза. Кроме того, машина получила новые пороги, фиксированное заднее антикрыло и диффузор. Инженеры TechArt подчеркивают, что проделали весьма кропотливую работу, продувая обвес в аэродинамической трубе. Автомобиль обули в легкосплавные пятиспицевые диски диаметром 21 дюйм TechArt Formula II. Так же по желанию заказчика можно установить диски на размер больше.

Салон теперь щеголяет двухцветной кожаной отделкой с декоративными швами, вставками из алькантары и ценных пород дерева и новым спортивным рулем. А вот двигатель, 4,8 литровую турбо–восьмерку, мощностью 500 л.с. (700 Нм) инженеры TechArt трогать не стали, ограничившись лишь установкой новой выхлопной системы с четырьмя патрубками из нержавеющей стали.

Насколько изменилась цена по сравнению со стоковым Porsche Panamera Turbo – неизвестно. Не исключено, что более подробная информация появится в марте этого года, когда TechArt Panamera Turbo отпразднует официальную премьеру на Женевском автосалоне.

Александр Плеханов