Вопросы автострахования и ОСАГО

Закулисные торги вокруг обсуждаемых сейчас в Госдуме поправок в законодательство об ОСАГО провоцируют перманентный интерес публики к проблеме. Перед соблазном поучаствовать в бурлениях вокруг актуальной темы не устояли и социологи из исследовательского холдинга Ромир. Они решили выяснить, как именно россияне относятся к ОСАГО. 

В последнее время любой представитель «страхового сообщества», попавший под взгляды прессы так и норовит облечься в трагическую тогу и залиться плачем по поводу того как у нас все плохо на рынке ОСАГО. 

Также депутат видит необходимость ввести франшизу для обязательного автострахования

На состоявшемся на днях ежегодном общем собрании Российского союза автостраховщиков (РСА) случился довольно знаковый конфуз: представители министерств транспорта, финансов, внутренних дел и ФСФР, состоящие в президиуме этой организации, на мероприятии дружно отсутствовали.

Аналитики Союза организаций технических экспертов «ТехЭксперт» проанализировали последствия введения новой формы проведения технического осмотра автомототранспортных средств в Российской Федерации. Получилось как в известной русской поговорке: посчитали – прослезились.

Судя по всему, сегодня страховое лобби в российских властных закоулках «ведет работу» примерно с той же лихорадочной активностью, с какой суетилось около 10 лет назад, когда создавало для своих заказчиков – страховых компаний, – гениальную в своей простоте гарантированную «кормушку», называемую сейчас «ОСАГО».

Стоимость полисов ОСАГО для многих автовладельцев в этом году вырастит в разы.

Неуклонно приближающийся срок рассмотрения в Госдуме блока поправок в законы, регулирующие ОСАГО, все сильнее электризует отечественное страховое сообщество.

Взносы перестали покрывать объемы страховых выплат