Российский бизнес готов к захвату лакомых кусков белорусской экономики
Результативно и на оптимистичной для Александра Лукашенко ноте завершилась вчера в Петербурге его встреча с Владимиром Путиным. Формально белорусский лидер приезжал в родной город президента России на заседание Высшего госсовета Союзного государства, но перед этим давно запланированным мероприятием стороны имели возможность провести переговоры по чисто двусторонним проблемам. И именно эта встреча имела – во всяком случае, для президента Белоруссии – особое значение.
Ведь Лукашенко, чего скрывать, приехал в Россию в том числе и едва ли не в первую очередь за двухмиллиардным долларовым кредитом. И хотя на открытой прессе части переговоров об этом не было сказано ни слова, судя по всему, президент РФ благосклонно отнесся к просьбе Лукашенко. Агентство «Росбалт», например, оповестило: «Лукашенко наградил Путина, пообещавшего кредит, орденом Дружбы народов».
О насыщенности двусторонних переговоров, предварявших заседание Высшего госсовета, говорит и тот факт, что они растянулись на целых три часа, хотя заранее на встречу отводился лишь час времени. По завершении встречи Путин и Лукашенко по приглашению российского президента прогулялись по берегу Финского залива (переговоры проходили в Стрельне), и лишь затем стороны собрались в расширенном составе на заседание Госсовета Союзного государства России и Белоруссии.
Здесь никаких неожиданностей не предвиделось. По итогам заседания Госсовета были подписаны почти два десятка документов, в том числе утвержден бюджет Союзного государства на 2013 год в размере $4,8 млрд. Стороны констатировали, что взаимный товарооборот уже преодолел рекордный рубеж в $45 млрд: Белоруссия стала вторым по значимости торговым партнером России среди стран СНГ и шестым – среди всех других стран мира. Александр Лукашенко не преминул связать этот результат с развитием и углублением интеграционных процессов между сторонами. А Владимир Путин заявил, что теперь Москве и Минску надо стремиться к тому, чтобы увеличить товарооборот до $50 млрд.
Президент России отметил опережение графика, с которым сейчас продолжается совместное строительство Белорусской АЭС, а также формирование автомобильного холдинга «Росбелавто» на базе белорусского госпредприятия ОАО «МАЗ» и российского ОАО «КамАЗ». «Наши страны, – заявил Путин, – реализуют масштабные проекты в самых разных сферах: энергетике, космосе, высоких технологиях. Важнейший совместный инвестиционный проект – это строительство Белорусской атомной электростанции. Работы на площадке электростанции идут с опережением графика. Первый блок АЭС планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году, второй – в 2020 году. Это большая российская инвестиция, она составит до $10 млрд. Набирает обороты процесс создания технологических альянсов между предприятиями двух стран, что мне представляется особенно важным. Начато формирование холдинга «Росбелавто», в который войдут лидеры российского и белорусского автопромов – «КамАЗ» и «МАЗ».
«Полным ходом, – продолжил Путин, – идет создание совместной системы дистанционного зондирования Земли на основе российской системы ГЛОНАСС с наземным комплексом управления в Минске. Россия и Белоруссия будут совместно работать в интересах исследования и освоения Антарктики. Продолжается реализация программы согласования действий в области внешней политики на 2012-2013 годы. Россия и Белоруссия тесно координируют подходы к проблемам региональной и общеевропейской безопасности в сфере противодействия новым вызовам и угрозам. Расширяется гуманитарное сотрудничество. В 2013 году запланировано проведение Дней культуры России в Республике Беларусь, ответные Дни культуры Белоруссии в России пройдут в 2014 году. В ближайшие месяцы нам вместе предстоит отметить 1025-летие Крещения Руси. Состоятся мероприятия, подчеркивающие духовные и исторические корни, связывающие народы наших стран».
Слова Путина о формировании холдинга «Росбелавто», отмечает ИА REGNUM, не вызвали возражений сидевшего рядом Александра Лукашенко. А ведь 9 ноября 2012 года тот заявил, что не видит смысла в объединении минского и камского автозаводов. Позже, 22 февраля, Лукашенко заявил, что объединение «МАЗа» и «КамАЗа» в холдинг «Росбелавто» должно произойти без продажи акций минского автозавода. «Если кто-то хочет купить, допустим, «МАЗ», то в данном случае речь должна идти об объединении «МАЗа» и «КамАЗа». Условия я им предложил, и пока никакой продажи и обмена собственности не будет. Давайте объединимся, как будто мы обменялись акциями», – сказал тогда Лукашенко.
На вчерашней же встрече белорусский лидер фактически вторил российскому президенту: «Владимир Владимирович только что сказал о ведущихся переговорах в плане наших совместных усилий по развитию существующих уже огромных производственных компаний. Я думаю, что в этом году мы можем сказать емкое слово и по всем этим направлениям». По словам Лукашенко, строительство БелАЭС в Гродненской области – «мощнейшая программа», которая позволит опередить конкурентов из Прибалтики (Литва так и не приступила к строительству АЭС в Висагинасе после закрытия по требованию Евросоюза Игналинской АЭС. – Прим. КМ.RU), программа «по ликвидации дефицита этого продукта в регионе». На строительстве БелАЭС белорусские строители не только получат необходимый опыт, но и в дальнейшем, как надеется Лукашенко, смогут зарабатывать на строительстве подобных объектов за рубежом.
Что касается наиболее животрепещущего для Лукашенко вопроса о предоставлении Белоруссии двухмиллиардного кредита, то эту тему затронул (и то лишь до начала переговоров) министр финансов РФ Антон Силуанов. Россия действительно обсуждает возможность предоставления Белоруссии кредита в размере $2 млрд, подтвердил он: «Это переговорная позиция, наши руководители рассматривают этот вопрос». Правда, одновременно глава российского Минфина заявил, что Белоруссии может и не понадобиться российский кредит, если Минск в этом году приватизирует госимущество на $2,5 млрд. «Этого не было сделано (в прошлые годы). Если в этом году Белоруссия все-таки сможет реализовать имущество на эту сумму, то кредит не потребуется», – считает Силуанов.
Из этого следует, что твердая договоренность о кредите пока еще не достигнута. Но ведь Путин вроде бы «пообещал» Александру Лукашенко…
А кредит этот, как отмечают многие эксперты, Лукашенко жизненно необходим. Дело в том, что Белоруссия ранее явно перебрала зарубежных кредитов, в результате чего в этом году лишь МВФ она должна вернуть более $3 млрд. А в белорусской казне таких денег нет.
«Национальный банк Белоруссии, – рассказал в интервью «Голосу Америки» замдекана факультета мировой экономики и политики российской Высшей школы экономики (ВШЭ) Андрей Суздальцев, – потратил огромные объемы валюты, чтобы удержать курс. Для чего? Чтобы продемонстрировать России, что кредитовать Белоруссию можно, страна находится в стабильном положении. На самом деле никакой стабильности нет. Никаких изменений в экономике с 2011 года не произошло». По сведениям эксперта, Лукашенко вообще хочет просить у Москвы более $5 млрд. «Причем на тех условиях, когда России про эти деньги практически можно будет забыть, – добавил политолог. – Для Лукашенко сейчас кредит – вопрос жизни и смерти». В случае, если Россия откажет Лукашенко в деньгах, быстро наступит глубокий обвал белорусского рубля, поясняет эксперт. «Он (обвал) все равно будет, белорусский рубль все равно будет девальвировать. Но в Минске хотят это сделать более-менее постепенно. А если денег Батьке не дадут, то провал будет просто мгновенный, шоковый», – заключил эксперт.
Россия, впрочем, рассматривает вопрос о выдаче кредита отнюдь не на рефинансирование белорусского госдолга, а лишь на цели модернизации пяти белорусских предприятий, на которые положили глаз российские инвесторы. Вот такая довольно оригинальная «благотворительность».
Речь идет о таких флагманах белорусской экономики, как «МАЗ», «Гродно Азот», «Гомсельмаш», Минский завод колесных тягачей и завод электроники «Интеграл». Минск просит предоставить ему кредит с условием погашения вплоть до 2027 года, за который он готов рассчитываться 40 равными долями начиная с 2018 года.
Перед нынешней встречей Путина и Лукашенко «на смотрины» этих предприятий в Белоруссию специально приезжал вице-премьер РФ Аркадий Дворкович. Всех их он, конечно, не проинспектировал, но на заметку, как говорится, взял. Таким образом, речь идет о том, что российский крупный бизнес реализует через того же Дворковича план захвата лакомых кусков белорусской экономики.
Станет ли от такого захвата лучше населению Белоруссии – вопрос для нашего доморощенного бизнеса явно неуместный. Вспомним, сколько миллиардов долларов раздал из казны Владимир Путин, будучи тогда еще премьером, российскому бизнесу, якобы спасая его от неминуемого банкротства из-за наступившего мирового кризиса. И где эти миллиарды? Возвращены «эффективным» российским бизнесом государству? Отнюдь нет: об этой истории сейчас предпочитают не вспоминать ни российские власти, ни «эффективный» российский бизнес. И вот последний рвется сейчас поучаствовать в дележе наиболее лакомых кусков белорусской экономики.
Пятью этими предприятиями его аппетиты, кстати, не ограничиваются. Здесь и «Беларуськалий», и много еще чего. Российские нефтяные компании-гиганты давно засматриваются, например, на два белорусских НПЗ, перерабатывающих поступающую из России нефть и успешно реализующих потом бензин в Европе. И в данном случае притязания российского бизнеса на эти предприятия (с точки зрения, разумеется, объективного наблюдателя, а не алчущего российского бизнеса) выглядят и вовсе экономическим абсурдом. Ведь эти белорусские НПЗ были успешно модернизированы «неэффективной» государственной экономикой Белоруссии до уровня, позволяющего их продукции конкурировать на самых требовательных мировых рынках. А что же наши «эффективные» нефтяные капиталисты? Любой автолюбитель может с ходу дать «лестные» оценки тому бензину, который выпускают «эффективные» российские компании.
Понятно, что Лукашенко, хотя ему сейчас позарез нужно перекредитоваться, не спешит продавать белорусскую собственность российским «инвесторам». И, надо сказать, правильно делает. Правда, и поля для маневра у него не так уж много: не надо было залезать в такие долги, даже если они были взяты во имя благородных целей модернизации родной экономики. Впрочем, со стороны судить легко, а вот поддерживать на плаву и развивать такую экономику, как белорусская, трудно: слишком уж она зависит от внешних рынков.
Так что мы еще долго будем обречены наблюдать, как почти каждая российско-белорусская встреча в верхах волей-неволей вскрывает отнюдь не только братскую природу наших взаимоотношений. На этом фоне прошедшие в Петербурге переговоры, стоит признать, выглядят даже обнадеживающими.
Комментарии читателей Оставить комментарий
марку белорусского вертолета, поставляемого в Грецию, не подскажете?
Греки ни в какие времена не были ни ками героями, ни фолософами, ни матиматиками, да и вообще ни чего путного в мире не сделали, если на свет появился и живёт вот такой как ты умник.
Отвоевать Константинополь,такие как ты на сегодня способен на обратное, т.е.предать, изменить, продать, подставить итд.вот это и есть твоё хапуговое мировозрение. А Батя всёравно- спаситель России,да и в Греции БЕЛОРУССКИЕ верталёты летают.
Может мне еще и Константинополь отвоевать и подарить Греции???
Говорю же к ним езжай, к ним.
Я же говрю, к ним езжай, к ним!