Екатеринбургские водители хотят заставить дорожные службы работать
Екатеринбургские водители объявили акцию "Дорога по ГОСТу", в ходе которой решили с помощью ГИБДД заставить дорожные службы отремонтировать магистрали. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказал председатель общественного движения "Комитет по защите прав автолюбителей" Георгий Бадьин.
"Согласно ГОСТу, повреждения дорожного полотна не должны превышать 60 см по ширине, 15 см по длине и 5 см по глубине. Люки колодцев и трамвайные рельсы не должны выступать над проезжей частью более, чем на 2 см, а ливневые решетки - более, чем на 3 см, - сказал он. - В Екатеринбурге нет, наверное, ни одной дороги, полностью соответствующей этим нормативам".
Водители, которые хотят поддержать акцию, должны написать заявления в ГИБДД о конкретных нарушениях ГОСТа, поскольку на ГИБДД возложен контроль за состоянием дорожного покрытия и наказание виновных. Если водители помогут ГИБДД выявить ямы и канавы, а госавтоинспекция начнет нещадно наказывать виновных, считают организаторы акции, то у дорожников найдутся и средства, и возможности, чтобы содержать дороги в приличном состоянии.
ИТАР-ТАСС
"Согласно ГОСТу, повреждения дорожного полотна не должны превышать 60 см по ширине, 15 см по длине и 5 см по глубине. Люки колодцев и трамвайные рельсы не должны выступать над проезжей частью более, чем на 2 см, а ливневые решетки - более, чем на 3 см, - сказал он. - В Екатеринбурге нет, наверное, ни одной дороги, полностью соответствующей этим нормативам".
Водители, которые хотят поддержать акцию, должны написать заявления в ГИБДД о конкретных нарушениях ГОСТа, поскольку на ГИБДД возложен контроль за состоянием дорожного покрытия и наказание виновных. Если водители помогут ГИБДД выявить ямы и канавы, а госавтоинспекция начнет нещадно наказывать виновных, считают организаторы акции, то у дорожников найдутся и средства, и возможности, чтобы содержать дороги в приличном состоянии.
ИТАР-ТАСС
Комментарии читателей Оставить комментарий