Американцы займутся строительством уникальной глубоководной субмарины

Инновационный проект будет завершен к 2016 году

Вашингтонская инженерная компания Oceangate Inc, которая занимается конструированием подводных лодок, заявила о том, что в ближайшее время она приступит к строительству инновационной глубоководной пилотируемой субмарины под названием Cyclops («Циклоп»).

Уникальная подводная лодка сможет проводить исследования на трехкилометровой глубине. При этом на борту аппарата одновременно смогут находиться пять человек.

Выбор конструкции сумбарины специалисты компании производили совместно с сотрудниками лаборатории прикладной физики местного университета. Вашингтонские ученые занимаются изучением океанских глубин на протяжении последних 70 лет, и теперь светлые умы намерены доказать всему миру, что они способны создать глубоководный пилотируемый аппарат.

Предполагается, что разработчики завершат инновационный проект уже к 2016 году. Как отмечают ученые Вашингтонского университета, строительство такой подводной лодки станет огромным прорывом во всей океанической науке: ведь субмарину можно будет использовать в образовательных целях. На пилотируемой подводной лодке, например, преподаватели вместе со студентами смогут без проблем исследовать глубочайшее дно океана.

Кстати, 3000 метров, на которые сможет погружаться Cyclops, – это даже больше, чем максимальная глубина, покорившаяся большинству современных субмарин. Только некоторые из существующих в мире подводных лодок могут опускаться еще глубже. Немаловажным является и тот факт, что вход на них, как правило, закрыт для исследователей дна океана.

По словам генерального директора компании Oceangate Inc. Стоктона Раша, большая часть гражданских подлодок располагается на частных яхтах или содержится в хранилищах, и арендовать такие глубоководные аппараты практически невозможно. Поэтому собственная подлодка станет для ученых огромной ценностью. Глава Oceangate Inc. также отметил, что сегодня в мире бороздят морские и океанические глубины около 600 подводных лодок военного назначения и приблизительно 100 сертифицированных гражданских субмарин.

Уже известно, что глубоководная подводная лодка Cyclops будет иметь карбоновый корпус. Разработчики предложили более 20 вариантов конструкции корпуса, каждый из которых был оценен учеными. Инженеры приняли решение придать ему форму пули. Толщина корпуса исследовательской субмарины составляет 17 сантиметров, толщина полутораметрового переднего обзорного стекла – 10 сантиметров. Оно позволит пассажирам, сидящим внутри купола, располагать углом обзора в 180 градусов.

Для изучения прочности карбонового корпуса, находящегося под давлением, сотрудники Oceangate Inc. и ученые Вашингтонского университета привлекли специалистов компании Boeing. По словам разработчиков субмарины, при создании конструкции корпуса Cyclops применяется особая технология, обеспечивающая предельно точное размещение каждой полосы углеродного волокна, а также композитного материала. Поэтому появление на корпусе слабых мест или каких-либо зазоров исключено.

Пилотируемая пулеобразная субмарина сможет спуститься на свою максимальную глубину менее чем за час. Сразу после того как подводная лодка достигнет дна, она переключится в режим работы, называемый крейсерским. Кстати, пассажирские места глубоководного аппарата также будут иметь уникальную конструкцию. Согласно проекту, особенности их установки и креплений позволят пассажирам Cyclops при любых условиях находиться только в вертикальном положении.

Известно также, что инновационная подлодка будет снабжена литий-полимерным аккумулятором, что сделает конструкцию более легкой и позволит субмарине достаточно быстро погружаться и находиться под толщей воды дольше, чем это смогла бы сделать большая часть других подлодок.

Кроме того, субмарина Cyclops даст возможность ученым из Вашингтонского университета протестировать уникальную систему управления, а также такие разработки, как новый подводный датчик и консоль-манипулятор. Но самое главное – теперь ученые смогут в любое время изучать труднодоступные морские глубины.