По факту пропажи без вести сухогруза «Амурская» возбудили уголовное дело

Следственные органы Дальневосточного следственного управления на транспорте официально возбудили 1 ноября уголовное дело о пропаже 28 октября 2012 года сухогруза «Амурская» в Охотском море, сообщается на сайте Следственного комитета РФ по Дальнему Востоку.

В настоящий момент дело рассматривается по признакам нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшего по неосторожности смерть двух и более лиц. Так как установлено, что судно вышло из порта Киран, не получив соответствующего разрешения — как на собственно выход, так и на перевозку сырья, к тому же было перегружено более, чем на сто тонн, да и вовсе не приспособлено для перевозки навалочных грузов. Кроме того, разрешения на транспортировку сырья сухогруз не имел, а его экипаж составлял всего 9 человек, что для судна такого класса явный недокомплект.

Следствие рассматривает версии нарушения правил судоходства, неисправности плавсредства и влияние штормовой погоды на маршруте, равно как и сочетание всех этих факторов. По ходу расследования предполагается исследовать все обстоятельства выхода судна в рейс и оценить с правовой точки зрения действия всех лиц, ответственных за случившееся.

28 октября 2012 года сухогруз «Амурская», приписанный к порту Николаевска-на-Амуре, следовал из Кирана в Охотск с грузом золотосодержащей руды, имея на борту 9 членов экипажа, когда из района Шатнарских островов подал сигнал его аварийный радиобуй. Поисково-спасательные операции по указанным в передаче с буя координатам успехом не увенчались.

Осенью 2011 года в Охотском море затонула самоходная буровая платформа «Кольская». Из 67 членов ее экипажа удалось спастись лишь 14. Найти платформу удалось лишь недавно благодаря использованию автоматических подводных лодок.