Разбившийся Boeing планировали снять с полетов еще в 2012 году

Пассажирский Boeing 737, потерпевший крушение в Казани, налетал 23 года и 4 месяца, однако свой летный курс еще не выработал, рассказал «Интерфаксу» анонимный источник в штабе ликвидации последствий катастрофы. В то же время агентство сообщает, что авиаперевозчик «Татарстан», которому принадлежал разбившийся самолет, планировал вывести из своего парка лайнеры Boeing 737 еще в минувшем году.

Упавший Boeing имел богатую историю. Самолет выпустили в июне 1990 года, и поначалу он принадлежал французской чартерной компании Euralair. В 1992 году борт передали Air France, а с 1995 года он летал рейсами угандийского национального авиаперевозчика Uganda Airlines, бразильского перевозчика Rio Sul, румынской Blue Air и болгарской Bulgaria Air. «Татарстан» приобрела «Боинг» в 2008 году, застраховав его на 9 миллионов долларов у компании «Ак Барс Страхование».

Борт дважды попадал в сводки авиапроисшествий. В декабре 2001 года при посадке в бразильском аэропорту он коснулся земли до начала взлетно-посадочной полосы, в результате чего повредил левую стойку шасси. При инциденте никто не пострадал. А в ноябре 2012 года самолет совершил экстренную посадку в аэропорту Казани из-за разгерметизации салона. Как выяснилось, отказала система наддува воздуха. Благодаря умелой работе экипажа катастрофы удалось избежать, обошлось без пострадавших.

Источник «Интерфакса», тем не менее, никак не связал эти инциденты с нынешней трагедией. По его словам, борт прошел все необходимые ремонтные процедуры, и случившееся «не стало результатом предыдущих проблем».

В воскресенье, 17 ноября, Boeing 737 с 50 людьми на борту разбился в аэропорту Казани. В катастрофе не выжил никто. В числе погибших — сын президента Татарстана Ирек Минниханов , глава управления ФСБ по республике Александр Антонов и двое детей. Указом президента 18 ноября объявлено в республике днем траура по погибшим. Как ожидается, родственники жертв трагедии получат по три миллиона рублей.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело. Оперативники отрабатывают версии об отказе техники и ошибке экипажа, однако не исключают возможности теракта.