]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В России
Главная → В России → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Минобороны назвало основную версию крушения Ту-154 в Черном море‍

10:38 1.06.2017
© KM.RU, Илья Шабардин
© KM.RU, Илья Шабардин

Минобороны России обнародовало итоги расследования катастрофы Ту-154 над Черным морем и сообщило, что причиной крушения могли быть ошибочные действия командира экипажа при управлении самолетом.

«По результатам расследования установлено, что причиной происшествия могло быть нарушение пространственной ориентировки (ситуационной осведомленности) командира воздушного судна, приведшее к его ошибочным действиям с органами управления воздушным судном», — сообщило ведомство.

Также сообщается, что комиссия по расследованию крушения самолета не выявила нарушений правил заправки, передает РИА «Новости».

Неделей ранее министр обороны Сергей Шойгу пообещал в ближайшее время назвать причины крушения Ту-154. По его словам, поисковые работы на месте катастрофы завершены еще несколько недель назад и военные уверены в установлении причин трагедии «на 99%».

«Мы сами крайне заинтересованы в этом и подходим к этому с такой особой щепетильностью. Мы буквально несколько недель назад завершили там работу по поиску всех необходимых деталей», — цитирует руководителя военного ведомства РИА «Новости».

В конце апреля специалисты, принимавшие участие в расследовании катастрофы Ту-154, пришли к выводу, что самолет упал в воду из-за перегруза. Когда самолет взлетал из аэропорта в Адлере, его взлетный вес после дозаправки составлял приблизительно 110 тонн вместо нормативных 98 тонн.

В связи с этим проблемы у самолета начались еще во время взлета. Лайнер с трудом поднялся в воздух: его отрыв от взлетно-посадочной полосы произошел только на 37-й секунде после начала разбега, а скороподъемность составила 10 м/с вместо обычных 12–15 м/с.

Специалисты также пришли к выводу, что экипаж Ту-154 вместе с командиром, опытным пилотом Романом Волковым, скорее всего, ничего не знал о перегрузке самолета. Если бы Волков был в курсе того, что взлетный вес самолета превышает нормативный более чем на 10 тонн, он либо отказался бы от полета, либо взлетал бы с учетом сильной перегрузки лайнера, посчитали эксперты.

Самолет Ту-154 российского Минобороны, выполнявший рейс из Сочи в сирийскую Латакию, разбился над Черным морем рано утром 25 декабря. Его последний полет продолжался в общей сложности 74 секунды.

Темы: Чёрное море, Авиакатастрофы, Авиационные происшествия и аварийные посадки
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 02.06.2017, 18:34
    Гость: алекс

    Во первых не тебе а вам,а во вторых походу такой же заслуженно- отмороженный летун ,под Сочи,вместе с собой кучу народа угробил,думал наверное как лучше,а получилось как всегда.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 02.06.2017, 14:28
    Гость: алексу

    Во-первых, хоть и старый, но летающий. Во-вторых - Заслуженный лётчик-испытатель. В третьих, тебе были приведены цифры. Раз они тебя не убедили, езди поездом, а про авиацию - забудь: и тебе и ей легче станет!

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 01.06.2017, 21:06
    Гость: алекс

    Ту154 не почувствовал бы перегруз в 10 тонн?<Боюсь спросить, а Ан 124 наверное пару сотен тонн сверху не прочухает?Ну о чем тогда говорить,когда такие люди в стране советов есть!Если это действительно комментарий от "старого", а не "диванного" летчика, то я лучше поеду поездом.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 01.06.2017, 18:21
    Гость: Хе хе...

    Между "уподобляться полякам" и "тщательно расследовать катастрофу" дистанция огромная не надо подменять одно другим.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 01.06.2017, 17:51
    Гость: Старый лётчик

    В нынешнем релизе от МО никто ни о каком-таком перегрузе и не заикался. Это приписка от редакции из прежних "утечек". Для сведения публики: перегруз в десять процентов увеличивает скорость сваливания на пять процентов. Минимальный запас скорости по сваливанию (если следовать РЛЭ) составляет 20 процентов до уборки закрылков и 30 процентов после их уборки. Так что эти самые 10 тонн самолёт и не почувствовал бы (это имело бы значение при взлёте в условиях высокогорья при высоких температурах). Ни к столу будет сказано, в 80-е годы весь транспортный МАП и МО летали, как правило, с перегрузом. И никто от этого не разбивался. Разбивались по другим причинам...

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (20)
]]>
]]>
Выбор читателей
Здание МИД РФ © KM.RU, Вадим Черноусов
МИД предложил Азербайджану вернуться к «стратегическому союзничеству»
Набиуллина: у нас впереди очень неспокойные времена
Евро-российская война
Самолет МС-21 за два года подорожал на 65%
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
Сенсационные признания организатора «евромайдана»: сможет ли Киев признать страшную правду?
«Моральный кодекс» сыграл свой романс из далекого прошлого для всех влюбленных
События в Казахстане – неожиданно, но предсказуемо
Дельфин встретил весну со скрипкой
Дурной вкус feat. Past Day «Волки» (интернет-сингл)
«Бони НЕМ», 9 июля, Концерт на теплоходе «Ривьера»
«Сегодняшняя семья - это именно союз ощущающих себя свободными индивидуальностей, а не качественно отличающийся от отдельной личности неразделимый социальный организм»
Андрей Гулидов получил высокие награды на первом АГ Фесте
«Элизиум», 17 сентября, Adrenaline Stadium
oleUm «vАмстердамки / Гравитация» (2CD)
«Геополитические итоги года: а мы, Россия, вообще-то развивались хоть в чем-то (то есть - двигались вперед) или только успешно боролись с пандемией?»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Telegram Logo

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.