Во время старта ракеты «Союз» к МКС произошла авария, экипаж жив
Во время старта ракеты-носителя "Союз МС-10" с новым экипажем МКС произошла "авария носителя". На борту "Союза МС-10" находились члены миссии МКС-57/58 — российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг.
Овчинин вышел на связь с поисковой командой. В НАСА заявили, что экипаж "находится в хорошем состоянии".
Экипаж аварийно приземлился в Казахстане, в степи в 20–25 км от города Жезказгана, испытав при этом перегрузку в 6 g., передает РИА Новости. Для сравнения: при старте космонавты испытывают перегрузку в 1-7 g.
По предварительным данным, авария произошла после отделения первой ступени.
По словам главы "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина, по факту ЧП уже создана специальная комиссия. Он отправился к месту посадки аварийного корабля.
Это первая авария пилотируемого "Союза" с 1975 года.
U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Aaron Allmon
Комментарии читателей Оставить комментарий
"самолёт въехал по сути в яму" - фигассе, отмазочки! Так то, что ямы, на время ремонта, не ограждают флажками - это косяк, и косяк системный!
Оптимизаторы понабирают гастарбайтеров, а те, по привычке, в грязь асфальт покидают и ждут, пока его шинами укатают...
Вот с этого подхода к ремону ВПП "Евроньюс" и охреневает вторые сутки!
ЗЫ
"И с чего вы взяли что реверс не работал" - Росавиация сообщила!
"на ВПП-23L был зафиксирован гололед, значения коэффициента сцепления после замера составили – 0,25/0,32/0,25, что может свидетельствовать о ненадлежащем поддержании в эксплуатационном состоянии элементов летного поля аэродромной службой аэропорта Якутск.
...
Самолет RRJ-95B RA-89011 эксплуатировался с отложенной неисправностью – деактивировано реверсивное устройство"(с)
"В Роскосмосе завёлся глубоко законспирированный диверсант" - вернее, высокопоставленный...
"Акцент был на аварийности пилотируемых пусков" - это всего лишь воля случая. Пилотируемый пуск от непилотируемого на ракете-носителе не отражается никак. Кроме мачты САС на вершине конструкции. А статистика удачных/аварийных запусков - вещь упрямая! По этой статистике, неуклонно ухудшающейся, должно было дойти и до аварии с пилотируемой нагрузкой - вот и дошло...
При чем здесь реверсная тяга, если самолёт въехал по сути в яму. И с чего вы взяли что реверс не работал. Нет ещё функции у суперджета "дистанционное воздействие на обледенение на аэропорту".
Особая справка для тугодумов. Упавший мост построен в 1982 году. А претензии выставлены нынешним властям.