Федеральные миллиарды смыло дождем
В сентябре этого года во Владивостоке должен пройти саммит Организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). Специально по этому случаю местные власти начали строительство трассы «Седанка-Патрокл», соединяющей местный аэропорт с островом Русский.
Созданием дороги руководила местная администрация, проектом строительства занимался хабаровский филиал компании «ГипродорНИИ», все подрядные работы выполняла «Тихоокеанская мостостроительная компания» (ТМК), а заказчиком был Приморский край. Всего на постройку дороги выделили 29 млрд руб., из них 21 млрд предоставила федеральная казна.
В прошлый вторник, 12 июня, местные СМИ сообщили, что «дорога на саммит АТЭС» частично обрушилась после двухдневного дождя. В частности, размыло участок размером 750 кв. м, что привело к оползню, накрывшему гаражи местных жителей.
В результате инцидента никто не пострадал. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев потребовал найти виновных в произошедшем, наказать их рублем и определить уголовную ответственность. Кроме того, глава правительства потребовал взыскать с ТМК ущерб (около 1,7 млн руб.) и упущенную выгоду за «очевидный брак». Медведев намекнул, что данное ЧП является поводом «для того, чтобы довести до банкротства компанию, которая допустила такие нарушения». «Нечего церемониться», – заявил премьер-министр и пообещал лично проехаться по трассе, когда завершатся все работы.
Как рассказал сегодня губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, по предварительной версии, виновными в разрушении дороги оказались проектировщики и строители, допустившие ряд ошибок во время работ. При этом он уточнил: «Комиссии требуется еще пять дней, чтобы определить причину и виновных».
«Специалистами уже найдены проектные решения для того, чтобы подобные происшествия не повторялись. Проверяются все габаритные сетки и насыпи подобного вида», – приводит РИА «Новости» слова главы региона.
Вице-губернатор Приморского края Владимир Балан, в свою очередь, добавил, что владельцам гаражей, пострадавших от оползня, компенсируют весь ущерб. Он отметил, что на создание нового гаражного комплекса уйдет примерно пять месяцев. «Для строительства гаражей уже выделен новый земельный участок. Владельцы и председатель кооператива согласны с такой схемой», – сказал Балан.
По информации следователей, возбудивших уголовное дело, причинами ЧП стали переувлажнение насыпи дороги и отсутствие водоотвода. В «ГипродорНИИ» эту версию подтвердили. «Проектные решения по водоотводу подрядчиком не выполнены. Они проигнорированы. Работники либо не успели сделать водоотвод, либо забыли», – цитирует Интерфакс главного инженера проекта дорожного отдела хабаровского филиала компании Алексея Михайлова. При этом он добавил, что проект создания трассы прошел все необходимые экспертизы, после чего был утвержден.
«Затраты на восстановление поврежденного участка дороги составят около 30 млн руб. Дорожники берутся обеспечить безопасный проезд по дороге до 2 июля. Далее будут отделочные работы», – добавил Михайлов.
Между тем известно, что итог проверки комиссии, работающей на месте обвала дороги, будет обнародован до 25 июня. По словам старшего помощника прокурора Приморья Ирины Володиной, в расследовании инцидента принимают участие не только сотрудники ее ведомства и следователи, но и независимые специалисты, среди которых проектировщики, а также эксперты из строительных организаций. Володина подчеркнула, что проверяется не только размытая часть дороги, но и вся остальная часть трассы.
Проведение во Владивостоке саммита АТЭС было предложено президентом Владимиром Путиным в 2007 году, пообещавшим выделить ради такого события 100 млрд руб. из федерального бюджета. Руководил Приморским краем тогда Сергей Дарькин, который обещал превратить регион в пятимиллионный мегаполис, однако незадолго до третьего президентского срока Путина он был уволен по собственному желанию.
Через несколько дней после заявления главы государства о выделении правительственных денег во Владивостоке прошла пресс-конференция, на которой Путин был назван «несравненным» местной журналисткой Марией Соловьенко, пожаловавшейся президенту на коррупцию в Приморье. Она рассказала, что обещанные миллиарды уже начали делить местные «депутаты-контрабандисты», а также бывшие сенаторы и вице-губернаторы. Журналистка предложила президенту ввести в Приморье президентское правление, но Путин эту идею не одобрил, а предложил бороться с коррупцией путем развития гражданского общества и свободы прессы.