«Калашников» займется перевозками зерна

В рамках диверсификации производства и развития гражданского направления Концерн «Калашников» построит сухогрузы и займется организацией грузовых перевозок зерновых культур в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах.

Предприятия судостроительного кластера Концерна планируют построить восемь сухогрузов грузоподъемностью до 7 тысяч тонн. Ориентировочный объем инвестиций составит 10 млрд рублей, проект рассчитан до 2022 года, сообщается на сайте rostec.ru.

Также совместно с аграрной компанией ОАО «Дельта-Агро» Концерн «Калашников» создает оператора грузоперевозок – «Волго-Донскую судоходную компанию». Сухогрузы компании будут осуществлять до 160 рейсов в год и перевозить до 900 тысяч тонн зерновых и сельскохозяйственных культур.

«Судостроительный кластер Концерна обладает серьезным опытом в производстве морских и речных судов, как военного, так и гражданского направления. Для строительства сухогрузов нами будут привлечена «Верфь Братьев Нобель» и экспертиза судостроительного завода «Вымпел», – прокомментировал гендиректор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко.

Он также выразил уверенность, что проект поможет сельскохозяйственным производителям Южного и Приволжского федеральных округов существенно увеличить объемы экспорта и снизить издержки на транспортировку.

Как рассказали в пресс-службе Концерна, проект реализуется при поддержке Министерства промышленности и торговли России в части организации предоставления финансирования на условиях льготного лизинга.