Судоходство

После медосмотра и отдыха экипаж сухогруза «Джахан Мони» вернется домой.

Причиной ЧП стало цунами, вызванное мощным землетрясением, произошедшим в Японии в пятницу, 11 марта.

По данным штаба ледокольных операций администрации «Большой порт Санкт-Петербург» на утро четверга, в ледовой проводке нуждаются, как и день назад, 109 судов.

«Петербург» вышел из Усть-Лужской губы 3 марта. На его борту находятся 12 пассажиров, в том числе, беременная женщина.

Круизный лайнер «Клелия II» (Clelia II) со 160 туристами и членами экипажа на борту, находящийся в проливе Дрейка, пытается своим ходом дойти до аргентинского побережья после случившейся на борту аварии.

Как сообщает австралийская газета Herald Sun, проблемы у лайнера возникли вечером во вторник, когда вышел из строя один из двигателей. Судно в этот момент находилось примерно в 845 километрах к югу от аргентинского города Ушуайя (Ushuaia), считающегося самым южным населенным пунктом.

У тихоокеанского побережья Мексики продолжается операция по спасению терпящего бедствие круизного лайнера «Карнивал Сплендор» ( Carnival Splendor).

Как сообщает Associated Press, судно, на борту которого находятся более 4 тысяч человек, направлялось в семидневный круиз вдоль живописного побережья Мексики. Во вторник в машинном отделении по неясным пока причинам начался крупный пожар.

Новый круизный лайнер легендарной компании Cunard Line во вторник вышел в море из Саутгемптона и отправился в первый круиз к Канарским островам.

Как сообщает агентство «Ассошиэйтед Пресс», торжественную церемонию «крещения» нового суперлайнера, водоизмещением более 92 тысяч тонн, прошедшую в Саутгемптоне в понедельник, возглавила лично королева Елизавета II. «Бог да благословит его [судно] и всех в нем плывущих», - сказала королева, разбивая традиционную бутылку шампанского о борт.

Строительство 16-палубного 300-метрового судна обошлось в 588 миллионов долларов.

Жители Англии, оказавшиеся несколько дней назад на берегах канала между Ливерпулем и Лидсом были ошарашены, увидев плывущую по каналу субмарину, будто бы вынырнувшую из кинохроники времен Второй мировой.

Необычное судно так встревожило очевидцев, что кто-то из них даже обратился в администрацию канала, чтобы уточнить природу виденного объекта и узнать, не нарушает ли он каких-нибудь законов.

Однако в реальности субмарина оказалась не страшной и даже не очень-то немецкой.

Из-за плохой видимости и связанной с этим опасности столкновений все суда на Москве реке, кроме дежурных, стоят на якорях.

Как сообщает «Эхо Москвы» со ссылкой на Столичную судоходную компанию, суда ждут улучшения видимости. Движение круизных судов также прекращено, в связи с чем их расписание может быть серьезно нарушено.